FranzHof
Dacia Lodgy Diesel-ongelmat: Moottorin tehon menetys, sammuminen, musta savu ja mahdollinen pyörreflapsien ongelma: Moottorin tehon menetys, sammuminen, musta savu ja mahdollinen pyörreflapsien ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
FranzHof (Kirjoittaja)
Hei, arvostan vastaustasi! Anteeksi, etten maininnut tätä aiemmin, mutta Lodgyni on ajanut noin 120708 KM ilman suurempia ongelmia ennen tätä. Siinä on Dacian käyttämä vakiomallinen 1.5 dCi dieselmoottori. Olen pitänyt huolta säännöllisistä huolloista, viimeisin huolto oli pari kuukautta sitten. Tämä nykyinen ongelma jätti minut hieman ymmälleni. Otan ehdottomasti huomioon tietosi vaihdosta. Se on hieman kallis, mutta jos se on ainoa ratkaisu, minun on kai kaivettava taskuuni. Kiitos paljon neuvoistasi, todella! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
SamMey
Hei! Autossasi on varmasti paljon kilometrejä. Näitä ongelmia voi tulla esiin, kun auto on ollut tien päällä niin paljon kuin sinun autosi, joten se ei ole mitään tavallisuudesta poikkeavaa. 1,5 dCi-moottorin kohdalla imusarja on yleinen ongelmakohta. Pyörreventtiilit alkavat usein toimia juuri sinun autosi iän tienoilla; omassani kävi suunnilleen samoin. Ne ovat alttiita kulumiselle ja voivat aiheuttaa ongelmasi. On silti parasta pyytää ammattitaitoinen mekaanikko vahvistamaan asia ennen vaihtoon ryhtymistä. Jos korjaamosi on samanlainen kuin minun korjaamoni, sen pitäisi pystyä suorittamaan diagnostiikka ja vahvistamaan, että vikaantunut pyörreventtiili todellakin aiheuttaa kaaoksen. Muista: Vaihto ei ole halpa homma, mutta jos se on vika, se on jokaisen pennin arvoinen. Toivottavasti kaikki onnistuu. Olet pitänyt hyvää huolta Lodgystäsi, se pitää sinusta myös huolta. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
FranzHof (Kirjoittaja)
Hei! Kiitos oivalluksista. Se on järkevää, kun otetaan huomioon Lodgyn kilometrimäärä. Varmistan, että mekaanikko tekee perusteellisen diagnoosin varmistaakseni asian, ennen kuin hyppään yli hilseen. Jos vaihto on väistämätön, niin olkoon sitten niin. Neuvonne ovat olleet korvaamattomia. Lodgyni ja minä arvostamme sitä. Ehkä on aika palauttaa se uskollisuus, jonka se on antanut minulle kaikki nämä vuodet. On hienoa tietää, että on olemassa tällainen kannustava yhteisö, kun tällaisia ongelmia tulee vastaan. Kippis, pidä huolta itsestäsi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
SamMey
Hei! Olen vain pihatiemekaanikko, jolla on jonkin verran kokemusta, mutta minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2010 Dacia Sanderossa. Mekaanikko diagnosoi sen imusarjan vuodoksi, jossa on hiiltymiä, ja se vaikuttaa melkoisesti moottorin suorituskykyyn, aivan kuten sinullakin. Korjaamiseksi koko imusarja piti vaihtaa paikallisessa korjaamossa, mikä maksoi minulle noin 1180 euroa. Se oli kova hinta, mutta se ratkaisi kaiken täydellisesti. Voisitko kuitenkin antaa lisätietoja Lodgystäsi? Moottorin koko, ajetut kilometrit, onko sinulla ollut säännöllisiä huoltoja jne. Se auttaisi minua antamaan tarkemman näkemyksen. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)