StefanSchnider
Dacia Lodgy 2021 Gas Malli: Lambda-anturin lämmitysongelma ja heikentyneet suorituskykyindikaattorit.
Epävakaa moottori
Moottorin tehon menetys
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Huono polttoainetaloudellisuus
Nykiminen kiihdytettäessä
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei! Minulla on myös Lodgy, tosin vuoden 2019 malli, ja aloin huomata täsmälleen samoja ongelmia kuin kuvaamasi. Ja aivan kuten sanoit, myös mekaanikkoni totesi sen olevan viallinen lambda-anturin lämmitin. Se on niin harmillista, eikö olekin? Hyvä, että sait omasi korjattua hetkessä. Jos saan kysyä, muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi sinulle? Tiedän, että se voi vaihdella suuresti, mutta haluan vain saada käsityksen siitä, mitä minun on odotettavissa. Onko mitään muuta asiaan liittyvää ilmaantunut sen jälkeen, kun sait ongelman ratkaistua? Toivottavasti kaikki sujuu nyt ongelmitta. Kiitos paljon!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, hyvä tietää, etten ole ainoa, joka on törmännyt tähän, vai mitä? Kustannuksista: muistaakseni se oli jonkinlainen potku taskuun. Tiputin kunnon rahasumman noin 375€, jotta sain lambda-anturin lämmittimen takaisin kuntoon. Olen samaa mieltä, että se voi vaihdella, mutta tuo on pyöreä ajatus sinulle. Sen korjaamisen jälkeen Lodgyni on kulkenut kuin rasvattu, rehellisesti sanottuna. En ole huomannut mitään muita hälyttäviä merkkejä, ja polttoainetaloudessa ja yleisessä suorituskyvyssä on tapahtunut tuntuva parannus. Puuta hipoen! Mekaanikko näyttää tehneen hyvää työtä korjauksen kanssa. Toivottavasti tästä on apua, ja pidän peukkuja, että saatte omanne kuntoon ilman lisäongelmia. Jos sinulla on vielä kysyttävää tai jos olet utelias jostain muusta, huuda vain! Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten se menee, jooko? Turvallista ajoa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, kiitos varoituksesta ja kustannusten jakamisesta. Näin saan selkeämmän kuvan siitä, mihin pitää varautua. On helpottavaa kuulla, että Lodgysi on pärjännyt hyvin korjauksen jälkeen, se rauhoittaa hermojani hieman. Varmistan, että löydän tällä kertaa luotettavan mekaanikon. Hyvällä tuurilla omani pitäisi toimia yhtä hyvin kuin sinun korjauksen jälkeinen. Arvostan tukeanne, pidän ehdottomasti viestiketjun ajan tasalla, kunhan saan ongelman selvitettyä. Toivottavasti ei tule ikäviä yllätyksiä. Turvallista ajoa myös sinulle!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, omistan vuoden 2018 Dacia Dusterin. Minulla oli vähän aikaa sitten samanlainen tilanne, jossa oli käytännössä samat oireet: mustaa savua, tehon väheneminen, huono polttoainetaloudellisuus ja moottorin kärttyisyys kiihdytettäessä. Kävi ilmi, että olit täsmälleen oikeassa arvauksesi kanssa. Lambda-anturini lämmitin oli todellakin pielessä. Viallinen lambda-anturi voi sekoittaa autosi ilman ja polttoaineen seoksen, mikä voi johtaa rikkaampaan polttoaineseokseen, mistä johtuvat mustat savut, heikompi teho ja huonompi polttoainetaloudellisuus. Jos sitä ei korjata, se voi jopa vahingoittaa katalysaattoreita. Sen korjaaminen ei ollut kovin vaivalloista - tapasin melko ammattitaitoisen mekaanikon, joka diagnosoi ongelman ja korjasi sen nopeasti. Tämä ei toki ole mikään naurettava asia, mutta se ei myöskään ole mikään autokauhuelokuvan loppukohtaus, ymmärrätkö mitä tarkoitan? Joka tapauksessa, tärkeintä tässä on, että sinun kannattaa tarkistaa asia pikaisesti. Hanki luotettava mekaanikko, joka todella tuntee asiansa ja mahdollisesti estää vahinkojen laajenemisen. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)