CRV Diesel: Musta savu ja tehon menetys, apua tarvitaan!

Hei! Minulla oli lähes täsmälleen samat oireet minun 2004 Honda Accord diesel viime vuonna! Musta savu, nykiminen ja tehon menetys kuulostaa hyvin tutulta. Kävi ilmi, että imusarjaan oli tullut ikäviä vuotoja tiivisteiden ympärille. Korjautin sen vakiokorjaamossani, ja koko työ, osat ja työ, maksoi minulle noin 425 euroa. Heidän piti vaihtaa joitakin tiivisteitä ja puhdistaa imujärjestelmä. Auto on sen jälkeen toiminut kuin unelma. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, kuinka monta kilometriä CR-V:ssäsi on ajettu? Oletko huomannut, että oireet pahenevat tietyissä tilanteissa? Onko hiljattain tehty huoltotöitä? CR-V:ssä ja Accordissa on melko samanlaiset dieselmoottorit, joten voin ehkä auttaa enemmän näiden tietojen avulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksestasi! CR-V:ssäni on ajettu 170296 kilometriä, ja kävin juuri viime kuussa huollossa, jossa tehtiin tavallinen öljynvaihto ja suodattimet. Oireet pahenevat selvästi, kun yritän kiihdyttää, erityisesti ylämäkeen mentäessä. Tuntuu kuin auto ei haluaisi reagoida kaasuun kunnolla. Olen alkanut kallistua imusarjan teoriaan, siinä on paljon järkeä, kun otetaan huomioon oireet. Pitikö Accordisi mitään erityisiä ääniä ennen kuin se korjattiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kyllä, Accordistani kuului selviä ääniä, ja kiihdytettäessä kuului outo viheltävä ääni, varsinkin kun sitä työnnettiin ylämäkeen, kuten kuvailit. Kuvaamasi oireet ovat täsmälleen samanlaisia kuin mitä minä koin! Kun otetaan huomioon kilometrituloksesi ja se, että oireet pahenevat kiihdytettäessä, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse on imusarjasta. Omani alkoi toimia noin 160 000 km:n kohdalla, joten ajoitus sopii myös. Ennen kuin sain sen korjattua, se paheni niin pahaksi, että pystyin tuskin nousemaan jyrkkiä rinteitä, auto menetti tehonsa ja puhalsi mustaa savua kaikkialle. Yksi asia, jonka unohdin mainita ensimmäisessä vastauksessani, huomasin myös polttoaineen kulutuksen nousseen kattoon tänä aikana. Oletteko te huomanneet mitään vastaavaa? Se oli itse asiassa yksi niistä asioista, jotka saivat minut korjauttamaan auton nopeasti. Kun minun autoni korjattiin, he huomasivat, että EGR-venttiili oli myös melko likainen, mikä osaltaan aiheutti ongelman. Kannattaa ehkä pyytää heitä tarkistamaan sekin, kun he ovat siellä. Koko korjaus teki niin suuren eron, että sen jälkeen oli kuin olisi ollut täysin erilainen auto!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä! Juuri tuollaista olen kokenutkin, moottorin ääni viheltää, ja polttoaineenkulutus on noussut viime aikoina huomattavasti. Tankkasin paljon useammin, mutta en tajunnut sitä ennen kuin mainitsit asiasta. Kiitos paljon, että jaoit kokemuksesi, on todella hyödyllistä tietää, että joku muukin on ollut tekemisissä samojen ongelmien kanssa. Vien sen huomenna mekaanikolleni ja pyydän heitä erityisesti tarkistamaan sekä imusarjan että EGR-venttiilin. Korjauskustannukset eivät kuulosta kovin pahoilta ottaen huomioon, kuinka paljon luultavasti tuhlaan ylimääräiseen polttoaineeseen juuri nyt. Olet todellakin rauhoittanut mieltäni. Olin huolissani, että kyseessä voisi olla jotain paljon vakavampaa (ja kalliimpaa!). Laitan päivityksen, kun saan sen korjattua ja kerron, mitä he löytävät. Arvostan todella apuanne!

(Käännetty kielestä Englanti)