Crosstour oksentaa mustaa savua ja pysähtyy? Hae apua täältä

Hei! Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia minun 2011 Honda Accord V6 viime vuonna. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin, pysähtyminen, karkea tyhjäkäynti ja musta savu olivat painajainen. Kävi ilmi, että tyhjäkäynnin säätöventtiili oli ammuttu ja liitäntäkaapeli oli täysin syöpynyt. Mekaanikkoni näytti minulle, miten venttiili ei säätänyt ilmavirtaa kunnolla, mikä selitti epätasaisen tyhjäkäynnin ja sakkaamisen. Kyseessä on vakava ongelma, joka on korjattava mahdollisimman pian, koska se voi vahingoittaa muita moottorin osia, jos se jätetään korjaamatta. Minun tapauksessani jouduttiin vaihtamaan koko tyhjäkäynnin säätöventtiilikokoonpano ja johdottamaan liitäntä uudelleen. Korjaus ei ollut kovin monimutkainen, mutta siihen tarvittiin asianmukaiset diagnoosilaitteet, jotta voitiin varmistaa, että kyseessä oli tyhjäkäynnin säätöventtiili eikä jokin muu. Korjaus poisti kaikki oireet täysin, eikä enää ollut sakkaamista, savua tai karkeaa tyhjäkäyntiä. Neuvoni olisi, että tarkistuta se pian Hondoihin erikoistuneessa liikkeessä. Heidän on tehtävä asianmukainen diagnostiikka varmistaakseen, että kyseessä on tyhjäkäynnin säätöventtiili. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa todella samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä juuri nyt. Oireet sopivat täydellisesti yhteen. Hyvä tietää, että se oli korjattavissa! Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti vai oletko huomannut muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kyllä, jaan mielelläni! Sain korjattua tyhjäkäynnin säätöongelman ja siitä tuli 155€ tyhjäkäynnin säätöventtiilin viallisen kaapelin ja pistokkeen vaihtoon. Mekaanikko huomasi korroosion liittimessä heti, se oli aika selvä kun sitä katsoi. Olen todella iloinen että kysyit miten se on käynyt sen jälkeen, se on ollut aivan kohdallaan! Ei enää pelottavia sakkaushetkiä tai mustaa savua. Moottori käy nyt erittäin tasaisesti, jopa tyhjäkäynnillä liikenteessä. Ihan kuin olisi täysin erilainen auto, rehellisesti sanottuna. Tiedättekö sen ärsyttävän tärinän ja karkean tyhjäkäynnin? Kaikki on poissa! Korjauksen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa, mikä oli valtava helpotus, kun ottaa huomioon, kuinka huolissani olin aluksi. Hondani on murrellut kuin kissanpentu, juuri niin kuin pitääkin! Oli ehdottomasti jokaisen sentin arvoista saada se kunnolla kuntoon. Toivottavasti saatte omanne korjattua pian, kuulostaa siltä, että olette tekemisissä juuri sen kanssa, mitä minä jouduin kokemaan! Kerro minulle, miten sujuu, kun olet saanut sen tarkistettua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa palasin juuri Hondoihin erikoistuneelta mekaanikolta. Olit oikeassa, se oli todellakin tyhjäkäynnin säätöventtiili, joka aiheutti minulle ongelmia. Hassua kyllä, korjauskustannukseni olivat melko samanlaiset kuin sinun. Mekaanikko näytti minulle vanhan venttiilin ja liittimen, ja ne olivat täysin rikki. Oli aika järkyttävää nähdä, miten syöpynyt kaikki oli! Ja mikä parasta? Autoni toimii nyt kuin unelma. Enää ei ole noloja pysähtymisiä pysäytysvaloissa tai sitä kauheaa mustaa savua. Myös tärinä on kokonaan poissa. Mekaanikko selitti kaiken hienosti ja jopa näytti, mitä he olivat vaihtamassa. Arvostan todella apuasi, kun osoitit minulle oikean suunnan. Säästyin käyttämästä paljon enemmän aikaa ja rahaa tämän selvittämiseen. Kiitos vielä kerran, että jaoit kokemuksesi, se todella auttoi minua tekemään oikean päätöksen! Pidä huolta itsestäsi!

(Käännetty kielestä Englanti)