christianloewe1
Crossfire-ikkunoissa esiintyvä virhe, yleinen korjaamisopas
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
christianloewe1 (Kirjoittaja)
Viimeinen huolto 168215 km:ssä. Sähköisten ikkunoiden ongelma vaikuttaa erilaiselta kuin sinun. Minun tapauksessani ikkunannostimesta kuuluu edelleen kahinaa aktivoitaessa, mikä viittaa mekaaniseen vikaan sähköisen kytkimen ongelman sijaan. Hain toisen mielipiteen korjaamolta. Diagnostiikkakontrollissa paljastui, että ikkunannostimesta pitää vaihtaa koko yksikkö. He löysivät metallijätteitä ikkunan kiskoilta, mikä osoittaa sisäisen osan vikaantumista. Oven paneelin tarkastuksessa ei havaittu kosteusvaurioita tai johdotusongelmia. Kaikki ikkunat paitsi etumatkustajan puolen ovat vioittuneet. Koko korjauksen tarjous oli 450 €, mukaan lukien osat ja työ ikkunannostimesta vaihdettaessa.
(Käännetty kielestä Englanti)
jan_tiger1
Kiitos päivityksestä Crossfire-ikkunasi tilanteesta. Oireesi viittaavat selvästi eri ongelmaan kuin mitä minulla oli Sebringissäni. Äänekäs narskuntahäly ja metallinpalaset ovat tyypillisiä merkkejä vioittuneesta ikkunansäätömekanismista, toisin kuin minun yksinkertaisempi kytkimen ongelmani. 450 €:n tarjous säätimen moottorin vaihdosta kuulostaa järkevältä. Kun minun ikkunanohjaustoiminnoissani alkoi ensimmäiset ongelmat, kuulin myös epätavallisia ääniä, mutta ne olivat enemmän sähköistä napsumista kuin mekaanista narskuntaa. Se, että matkustajan ikkuna toimii edelleen, tukee diagnoosia viallisesta säätömekanismista pikemminkin kuin keskeisestä sähköongelmasta. Mainitsemasi metallinpalaset ikkunan kiskossa ovat erityisen huolestuttavia, ne voivat aiheuttaa lisävaurioita, jos niitä ei hoideta pian. Vaikka minun korjaukseni oli suoraviivainen vain kytkimen vaihdon osalta, sinun tilanteessasi useiden ikkunansäätömekanismien kanssa tarvitaan laajempaa työtä. Varmista, että korjaamo puhdistaa kaikki metallinpalaset kiskosta, kun se asentaa uudet säätimet vaurioituneisiin ikkunoihin. Tämä estää uusien osien ennenaikaisen kulumisen. Oma ikkunaprobleemani jälkeisen tutkimukseni mukaan vioittuneet säädinmoottorit levittävät usein roskaa koko ovipaneelin alueelle, mikä voi aiheuttaa ongelmia myöhemmin, jos niitä ei puhdisteta kunnolla.
(Käännetty kielestä Englanti)
christianloewe1 (Kirjoittaja)
Ikkunamoottorin jauhava ääni ja metalliset roskat vahvistavat ehdottomasti korjaamon diagnoosia viallisesta säätömekanismista. Tapaukseni vaikuttaa vakavammalta kuin pelkkä kytkimen vika, kuten sinulla oli Sebringissäsi. 450 €:n tarjous kuulostaa järkevältä tarvittavien korjausten laajuuden huomioon ottaen. Ikkunamekanismi vaatii täydellisen vaihdon kolmeen oveen, ja kaikkien metalliroskien puhdistaminen ikkunakiskoista on kriittistä tulevien ongelmien estämiseksi. Aion varata korjauksen ensi viikolle. He puhdistavat ovien paneelit ja kiskoja perusteellisesti samalla kun vaihtavat ikkunansäätäjät. On parempi korjata se kunnolla nyt kuin riskeerata lisää vaurioita tai jäljellä olevan toimivan ikkunan täydellinen vikaantuminen. Kiitos kokemuksesi jakamisesta, vaikka ongelmasi osoittautuikin erilaiseksi, vertailu auttoi vahvistamaan, että kyseessä on todella mekaaninen eikä sähköinen ongelma ikkunansäätömoottorikokoonpanon kanssa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
jan_tiger1
Minulla on kohtalaisen kokemuksen autojen parissa työskentelystä, ja minulla oli samanlainen ongelma Chrysler Sebring 2001 -mallissani. Ikkunoiden ohjausjärjestelmä petti täysin, näyttäen virhekoodeja ja epäjohdonmukaista ikkunamoottorin vastetta. Vietettyäni sen korjaamoon, he diagnosoivat viallisen ikkunoiden ohjausmoduulin kuljettajan puolen ovessa. Ikkunan säätömekanismi ja ikkunan kisko olivat itse asiassa kunnossa, mutta sähköikkunakytkimen oli ongelman juurisyy. Autonkorjaamossa selostettiin, että nämä kytkimet usein pettävät sisäisen kulumisen ja kosteuden altistumisen vuoksi. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 200 €, mukaan lukien osat ja työ. Ikkunamoottori alkoi toimia täydellisesti kytkimen vaihdon jälkeen, ja kaikki virhekoodit hävisivät. Jotta voisin auttaa sinua paremmin tässä tapauksessa, voisitko kertoa: Onko kaikki ikkunat vioittuneita vai vain tietyt? Ilmeneekö ongelma sekä kuljettajan ohjaimilla että yksittäisten ovien ohjaimilla? Kuuletko ikkunamoottorin yrittävän toimia, kun painat kytkimiä? Oletko huomannut kosteusvaurioita oven paneeleissa? Tämä tieto auttaisi selvittämään, vastaako ongelmasi kokemustani vai onko kyseessä jotain erilaista ikkunoiden ohjausjärjestelmässä.
(Käännetty kielestä Englanti)