CR-V:n hehkutusohjaus ja hiukkassuodattimen ongelmat: Tarvitsen asiantuntija-apua

Hei! Voin samaistua hehkutulppa-ongelmiisi. Minulla oli viime talvena samanlaisia ongelmia vuoden 2010 Honda Accord i-DTEC -autossani. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin minulla: musta savu, vaikeat kylmäkäynnistykset ja ärsyttävä jatkuva hehkutulpan merkkivalo. Minun tapauksessani hehkutulpan ohjausyksikön ja moottorin digitaalisen dieselelektroniikan välinen johdinsarja oli vaurioitunut. Eristys oli paikoin kulunut läpi, mikä aiheutti katkonaisia liitoksia. Tämä havaittiin useiden vikakoodien diagnosoinnin jälkeen. Vaurioitunut johdotus aiheutti hehkutulppien toimintahäiriöitä, jotka johtivat epätäydelliseen palamiseen (ja siten mustaan savuun) ja hiukkassuodattimen regeneraatio-ongelmiin. Kyseessä oli melko vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota moottorivaurioiden välttämiseksi. Korjaus käsitti koko johdinsarjan vaihtamisen ja hehkutulppien ohjausyksikön testaamisen. Korjauksen jälkeen kylmäkäynnistykset paranivat huomattavasti, ja kaikki nuo oireet hävisivät. Suosittelen vahvasti, että tämä tarkistetaan pian, sillä viallisilla hehkutulpilla ajaminen voi aiheuttaa kalliimpia ongelmia myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo johdinsarjaongelma kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Omani tutkittiin, ja he löysivät myös vaurioituneen johdotuksen, joka sekoitti hehkutulppajärjestelmän. Muistitko suunnilleen paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Autoni on varattu ensi viikolle ja yritän saada käsityksen siitä, mitä minua odottaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan tunnistamaan ongelman! Joo, muistan kustannukset selvästi, hehkunohjausyksikön ja digitaalisen dieselelektroniikan välisen johtosarjan korjaaminen maksoi 155€. Usko pois, se oli joka pennin arvoinen! Korjauksen jälkeen Accordini on toiminut kuin unelma. Mustaa savua ei enää ole, se käynnistyy täydellisesti jopa kylminä aamuina, ja ärsyttävä hehkutulpan merkkivalo lakkasi vihdoin palamasta. Myös hiukkassuodattimen regenerointi toimii nyt normaalisti. Se on rehellisesti sanottuna kuin eri auto! Mekaanikko havaitsi sen juuri ajoissa ennen kuin se ehti aiheuttaa vakavia moottorivaurioita. Olen todella iloinen, etten lykännyt sen tarkistuttamista. Teit ehdottomasti oikean päätöksen, kun varasit oman autosi tarkastukseen, CR-V:n pitäisi olla taas entisensä, kunhan johdotukset on korjattu. Kerro minulle, miten ensi viikolla sujuu! Varoitan vain, varmista, että kaikki testataan perusteellisesti korjauksen jälkeen. Mekaanikkoni tarkisti koko järjestelmän varmistaakseen, että mitään ongelmia ei ole jäljellä, mikä antoi minulle mielenrauhaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Palasin juuri tänään mekaanikolta, ja olit oikeassa. Syyllinen oli ehdottomasti johdotus, ja korjaus maksoi noin 180 dollaria osista ja työstä. Hieman enemmän kuin mitä sinä maksoit, mutta silti kohtuullisesti ottaen huomioon vaihtoehtoiset suuret moottoriongelmat! Ero on kuin yöllä ja päivällä, ei enää mustaa savua, käynnistyy täydellisesti, ja ärsyttävä hehkutulppavalo on vihdoin poissa. He tekivät koko järjestelmän tarkastuksen, kuten ehdotit, ja kaikki toimii täydellisesti. Mekaanikko puhdisti samalla myös hiukkassuodattimen, mikä oli mukava bonus. Olen todella iloinen, että kysyin tästä täällä ja sain neuvosi. Muuten olisin luultavasti lykännyt sitä! Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi minua ymmärtämään, mistä oli kyse. Aika nauttia sujuvasti toimivasta CR-V:stäni jälleen!

(Käännetty kielestä Englanti)