Corsa Vaihteiston painajainen: Hionta- ja vaihtamisongelmat

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Vauxhall Astra dieselissäni viime vuonna (minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta ei mitään kovin kehittynyttä). Kuvaamasi oireet kuulostavat hyvin tutuilta, autossani oli täsmälleen samoja ongelmia epäsäännöllisen vaihtamisen ja ärsyttävien hiomisten kanssa. Kävi ilmi, että viallinen johdinsarja aiheutti kaikki nämä vaihteistoon liittyvät ongelmat. Vein sen vakiokorjaamolle, jossa se diagnosoitiin ja korjattiin noin päivässä. Se maksoi minulle noin 180 euroa, mikä ei ollut paha hinta ottaen huomioon kaikki oireet, joita se aiheutti. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, kuinka monta kilometriä Corsassasi on ajettu? Alkoivatko ongelmat yhtäkkiä vai vähitellen? Onko vaihteistolle tehty hiljattain mitään korjauksia? Pystyn ehkä antamaan tarkempia ehdotuksia, kunhan tiedän nämä yksityiskohdat. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos! Corsani on ajettu 238631 km ja se huollettiin viimeksi noin 2 kuukautta sitten. Ongelmat alkoivat vähitellen, kuin parin viikon aikana. Narskuttelu paheni kun sää muuttui kylmäksi. Vaihteistohommia ei ole aiemmin tehty, vain määräaikaishuolto. Astra-tilanteesi kuulostaa aika samankaltaiselta kuin minun kokemukseni. 180 puntaa ei kuulosta lainkaan pahalta, pelkäsin, että kyse voisi olla jostain suuremmasta vaihteistosta itsessään. Huomasitko mitään varoitusvaloja kojelaudassa ennen korjausta? Mietin vain, pitäisikö minun viedä se jälleenmyyjälle vai voisiko paikallinen korjaamo hoitaa asian.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, kun katsoin noita yksityiskohtia, niin se on jopa enemmän samanlainen kuin mitä koin Astraani, kuin aluksi luulin! Omani oli noin 220.000 KM kun nämä ongelmat alkoivat, eli aika lähellä sinun ajokilometrejäsi. Hassua, että mainitsit kylmän sään, sillä juuri silloin minunkin autoni alkoi toimia enemmän! Varoitusvaloista sanoisin, että minulla oli vain ajoittaiset moottorin tarkastusvalot, ei mitään erityistä vaihteistoon liittyvää. Siksi olin aluksi niin huolissani. Mutta tässä on jotain mielenkiintoista: ennen kuin vein auton korjaamolle, yritin irrottaa akun noin 15 minuutiksi (luin asiasta netistä). Se sai vaihteistonäytön väliaikaisesti toimimaan paremmin, mutta narskuttelu- ja vaihteenvaihto-ongelmat palasivat muutaman päivän kuluttua. Päädyin viemään omani paikalliseen korjaamoon, joka on erikoistunut Vauxhalleihin. He olivat loistavia ja paljon halvempia kuin jälleenmyyjä. Johtosarjaongelma oli itse asiassa melko yleinen meidän malleissamme, joten useimpien kunnollisten paikallisten korjaamoiden pitäisi tuntea se. Varmista vain, että heillä on kokemusta Vauxhallin vaihteistoista. Yksi vinkki kuitenkin, tarkistuta se pian. Odotin pari viikkoa siinä toivossa, että se korjaantuisi itsestään, ja jauhaminen vain paheni. Parempi saada se kuntoon ennen kuin se mahdollisesti aiheuttaa lisää vahinkoa! Kerro minulle, miten pärjäät sen kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Tuo on todella hyödyllistä, erityisesti akun irrotustemppu, saatan kokeilla sitä, kun etsin korjaamoa. On hyvä tietää, etten ole ainoa, joka on ollut tekemisissä tämän ongelman kanssa. Tiedän itse asiassa paikallisen korjaamon, joka on erikoistunut Vauxhalleihin muutaman kilometrin päässä minusta, joten soitan heille huomenna. Olet oikeassa siinä, että asia pitää saada nopeasti kuntoon, varsinkin näin kylmällä säällä, en halua ottaa riskiä, että tilanne pahenee. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Se on ehdottomasti saanut minut tuntemaan oloni vähemmän huolestuneeksi koko tilanteesta, kun tiedän, että kyse saattaa olla vain johdinsarjasta eikä täydellisestä vaihdelaatikon vikaantumisesta. Päivitän tämän tänne, kunhan saan sen tarkastettua, jos joku muu törmää samaan ongelmaan. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)