Citroen Ccrosserin ylikuumeneminen ja öljynvalo: kokemuksia ja neuvoja tarvitaan

Hei kaveri, minulla oli samanlaisia oireita Citroen C4:ssä 2010 jokin aika sitten. Minun tapauksessani kyse oli itse asiassa ongelmasta ohjausyksiköiden välisessä viestinnässä. Korjaamolla sanottiin, että ECU:iden välinen viestintä oli ajoittain viallinen. Ja kyllä, se oli melko vakava ongelma. ECU:t eivät voineet vaihtaa oikeaa tietoa, ja tämä johti moottorin hulluun käyttäytymiseen, aivan kuten autossasi. Minunkin öljyvaroitusvaloni paloi ja sammui. Autooni vaihdettiin lopulta ECU, ja se korjasi ongelman. Tämä todella osoittaa, miten tärkeitä nämä osat ovat automme sujuvan toiminnan kannalta. Ja ei, en usko, että sillä on mitään tekemistä moottoriöljyn saastumisen kanssa. Minulla oli nimittäin myös metallilastuja öljyssä, ja he sanoivat, että se voi johtua vaurioituneesta ECU:sta. Mutta varmuuden vuoksi tarkistuta se luotettavalla korjaamolla. Toivottavasti tämä auttaa sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, todella mielenkiintoista ja kiitos tiedoista. On hyvin mahdollista, että Ccrosserissani on sama ongelma. Muistatko kuinka kallis korjaus oli? Ja ohjausyksikön vaihdon jälkeen - onko ollut muita ongelmia? Olen kiitollinen kaikista vinkeistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää, autan mielelläni! Korjaus maksoi minulle hieman alle 955 euroa. Se oli aika syvä reikä lompakossani, mutta mitäpä et tekisi autosi eteen, vai mitä? Voin kertoa, että kun ajoittain viallinen kommunikointi ohjausyksiköiden välillä oli korjattu, autoni toimi taas kuin uusi. Sen jälkeen ei ole ollut enää mitään ongelmia. Mitä tulee moottoriöljyn saastumiseen, sekin saatiin korjattua mekaanikolla käynnin jälkeen. Kuten jo mainittiin, metallilastut saattoivat olla peräisin viallisesta ohjausyksiköstä. Varmuuden vuoksi vaihdatin luonnollisesti öljyn. Mutta sen jälkeen se ei ole enää ollut ongelma. Suosittelen siis, että et odota liian kauan. Voi olla, että Citroenissasi on sama juttu. Ja mitä nopeammin puutut asiaan, sitä vähemmän ongelmia voi olla myöhemmin. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos kaveri, olen todella kiitollinen sinulle. Olet antanut minulle paljon selkeyttä. 955 euroa on paljon rahaa, mutta pelkäänpä, että minun on hyväksyttävä se. Citroenini on todellakin diiva, mutta mitä sitten? Minä pidän autosta. Noudatan siis neuvoasi ja käyn katsastuttamassa sen mahdollisimman pian. Toivottavasti se on täsmälleen sama ohjausyksikköongelma kuin sinun ongelmasi. Toivon todella, että kaikki menisi sen jälkeen taas hyvin. Olen saanut tarpeekseni näistä ongelmista. Kiitos vielä kerran avusta. Tietosi olivat super hyödyllisiä. Palaan varmasti asiaan, kunhan saan jotain uutisia. Hyvää päivänjatkoa!

(Käännetty kielestä Saksa)