juliusice1
Chrysler 300:n hierontaominaisuus epäonnistuu: Vika kytkimessä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
juliusice1 (Kirjoittaja)
Kävin 117 000 km:n huollon viime kuussa. Nyt näytössä on vikakoodi M-567, ja se ilmestyi yhtäkkiä. Kaikki muut istuimen toiminnot toimivat täydellisesti, mukaan lukien lämmitys ja asennon säätö. Hierontatoimintoja painaessa ei kuulu mitään ääniä, se ei reagoi ollenkaan. Istuimen moottori vaikuttaa toimivan normaalisti, koska tavalliset säädöt toimivat. Hierontatoiminto ei vain jostain syystä aktivoitu. Alkaa tuntua, että kyseessä on enemmän kuin pelkkä kytkinongelma, kun hierontatoiminnot eivät reagoi lainkaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
juliusnacht10
Kiitos lisätietojen antamisesta Chrysler 300 -hierontatuolisi ongelmasta. Ohjainten aktivoinnin yhteydessä vallitseva täydellinen hiljaisuus sekä virhekoodi M-567 viittaavat itse asiassa enemmän ohjausmoduulin vikaan kuin siihen liitinongelmaan, jota minulla oli autossani. Se, että säännöllinen istuimen moottori ja lämmitys toimivat täydellisesti, auttaa rajaamaan ongelmaa. Minun tapauksessani minulla oli ajoittain toimimattomuutta ennen täydellistä vikaa, mutta sinun äkillinen täydellinen hierontafunktion menetys viittaa erilaiseen perussyyhyn. Kokemukseni luksusautojen sähköjärjestelmistä ja tästä erityisestä hierontatuolin asennuksesta käsin suosittelen ohjausmoduulin testauttamista. Kun minun autoani diagnosoitiin lopulta kunnolla, viallinen hierontaohjausyksikkö aiheutti samanlaisia oireita, tosin eri virhekoodilla. Korjauskustannukset Chryslerissäni olivat huomattavasti korkeammat kuin liitinongelman korjauskustannukset, noin 450 € uudesta ohjausmoduulista ja ohjelmoinnista. Valitettavasti, vaikka auto on äskettäin huollettu, tällaista sähkövikaa ei tyypillisesti korvata tavallisilla huoltotakuilla. Ennen moduulin vaihtamista pyydä teknikkoa vahvistamaan: * Jännite hierontatuolin ohjausyksikössä * Signaalinsiirto kytkimen ja moduulin välillä * Reagoiko moduuli diagnostiikkakomentoihin Tämä pitäisi lopullisesti vahvistaa, onko kyseessä ohjausmoduuli vai johdotus- tai kytkimiongelma.
(Käännetty kielestä Englanti)
juliusice1 (Kirjoittaja)
Kiitos palautteesta. Paikallinen jälleenmyyjäni vahvisti, että ongelman aiheuttaa todellakin ohjausmoduuli. He antoivat minulle tarjouksen, 475 € osista ja työstä hierontatoimintojen ohjausyksikön vaihtoon ja ohjelmointiin. Melko turhauttavaa, kun autolle on juuri tehty huolto, mutta ainakin kaikki muut auton istuimen toiminnot toimivat normaalisti, kunnes päätän, mitä teen. Hierontatuolin järjestelmän täydellinen sammuminen ilman varoitusta oli huolestuttavaa, mutta tietäminen, että toiset ovat kärsineet samanlaisista ohjausmoduulin vioista, helpottaa diagnosointia. Koska auton verhoilua on irrotettava osittain, jotta kaikkiin osiin pääsee käsiksi, todennäköisesti annan jälleenmyyjän hoitaa korjauksen sen sijaan, että yrittäisin tehdä sen itse. Arvostan kaikkien kokemusten jakamista kytkinvian ja korjauskustannusten suhteen. Se auttoi minua todella ymmärtämään, mikä minulla on ongelmana. Päivitän, kun saan sen korjattua, jos joku muu kohtaa saman ongelman hierontatoimintojen kanssa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
juliusnacht10
Koska minulla on kokemusta ylellisautojen sähköongelmista, törmäsin samanlaiseen ongelmaan Chrysler 200 -mallissani vuodelta 2015 ja sen hierontatoiminnolla. Kytkimen vikaantumisella oli lähes identtiset oireet: hierontatoiminto katosi kokonaan ja järjestelmänäyttöön ilmestyi virhekoodeja. Ensimmäisten vianetsintätoimenpiteiden jälkeen korjaamoni diagnosoi löysän liitoksen auton verhoilun alla olevassa johtosarjassa. Kaapelin liitännät olivat ajan mittaan löystyneet, mikä aiheutti ajoittaisia sähköongelmia ennen täydellistä vikaantumista. Korjaus sisälsi istuimen johdotuksen avaamisen ja vaurioituneen liitinpistokkeen vaihdon. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, mukaan lukien varaosat ja työ, sekä järjestelmän testaus korjauksen jälkeen. Tämäntyyppinen sähkövika ei valitettavasti ollut laajennetun takuun piirissä minun tapauksessani. Jotta voin paremmin auttaa sinua tilanteessasi, voisitko kertoa: * Tarkka virhekoodi, joka näytetään * Tapahtuiko ongelma yhtäkkiä vai vähitellen * Toimivatko muut istuimen toiminnot normaalisti * Huomaatko epätavallisia ääniä painaessasi hierontaohjaimia Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko kyseessä sama liitinongelma vai mahdollisesti jokin muu ongelma autosi istuimissa.
(Käännetty kielestä Englanti)