william_wolf51
Chrysler 300 Diesel: Varoitusmerkit löysästä jarrupolkimesta
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
william_wolf51 (Kirjoittaja)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Ajoneuvossani on noin 20 326 km, eikä mittaristossa ole varoitusvaloja. Vastauksesi lukemisen jälkeen tarkistin ja huomasin, että ajovalot näyttävät hieman himmeämmiltä kuin tavallisesti, erityisesti tyhjäkäynnillä. Jarrupoljin tuntuu löysältä, kun moottori on lämmin, ja jarrutuksessa kuuluu lievä rätinä. Näiden oireiden ja kokemuksesi perusteella tulen tarkistuttamaan sekä sähköjärjestelmän että jarruosat. Vaikka jarrupalat ja -kengät on huollettu äskettäin, sähköinen vika, joka vaikuttaa jarrutehostukseen, selittäisi jarrupolkimen epätasaisen tunnun. Päivitän, kun saan diagnoosin.
(Käännetty kielestä Englanti)
paulmystic7
Kiitos päivityksestä, nuo lisäoireet sopivat varmasti omiin kokemuksiini. Äänekäs jauhamisääni on kuitenkin uusi muuttuja, jota minulla ei ollut Sebringissäni. Se voisi viitata siihen, että kyseessä on kaksi erillistä ongelmaa. Himmenevät ajovalot ja pehmeä jarrupoljin viittaavat vahvasti siihen, että sähköjärjestelmä vaikuttaa jarrutehostukseen, aivan kuten minun tapauksessani. Jauhamisääni jarrutuksen aikana viittaa kuitenkin siihen, että jarrukomponenteissasi saattaa olla myös kulumista. Korjaamoni selitti, että kun jarrutehostusjärjestelmä ei toimi kunnolla sähköongelmien vuoksi, se voi itse asiassa nopeuttaa jarrupalojen ja jarrulevyjen kulumista, koska joudut käyttämään enemmän painetta. Minulle vaihdettiin lopulta laturin lisäksi uudet jarrupalat, koska ylimääräinen painaminen oli kuluttanut niitä nopeammin kuin normaalisti. Äänekäs jarrujen kirskunta ja jauhaminen hävisivät kokonaan molempien ongelmien korjaamisen jälkeen. Kannattaa ehdottomasti tarkistuttaa se pian, koska heikentyneen jarrutehostuksen kompensointi voi luoda syklin, jossa jarrujärjestelmän komponentit kuluvat entistä nopeammin. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä diagnoosi paljastaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
william_wolf51 (Kirjoittaja)
Kiitos näiden yksityiskohtien jakamisesta. Himmenevät ajovalot yhdessä jarrupolkimen ongelmien kanssa viittaavat mahdollisiin sähköongelmiin. Kävin tänään autolla korjaamolla. Tekniko löysi kaksi vikaa: viallinen laturi, joka aiheutti epätasaista jännitettä jarrutehostusjärjestelmään, ja kuluneet jarrulevyt, jotka tarvitsivat vaihdon. Ääni todellakin tuli jarrujärjestelmästä, jossa yksi jarrupuristin jumitti hieman epätasaisen virransyötön vuoksi. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 780 €, mikä sisälsi: Uuden laturin ja asennuksen, Jarrulevyjen vaihdon, Yhden uuden jarrupuristin, Jarrunesteen täyden vaihdon. Jarrupolkimen tuntuma on nyt napakka ja reagoiva, ajovalot ovat palanneet täyteen kirkkauttaan ja ääni on kadonnut kokonaan. Vaikka se oli kalliimpaa kuin odotettiin, molempien ongelmien korjaaminen kerralla ehkä esti jarrujärjestelmän osien vaurioitumista enempää. Kiitos vielä kerran siitä, että ohjasit minut oikeaan suuntaan sähköjärjestelmän tarkistuksen kanssa. Se säästyi aikaa ongelmien syyn diagnosoinnissa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
paulmystic7
Minulla oli samanlainen ongelma Chrysler Sebring -dieselini (2006) kanssa viime vuonna. Koska minulla on jonkin verran kokemusta auton peruskorjauksesta, luulin aluksi sen liittyvän jarrujärjestelmään, erityisesti jarrupaloihin tai jarrulevyihin. Vietettyäni sen kuitenkin korjaamolle, he diagnosoivat alijänniteongelman, joka vaikutti useisiin järjestelmiin, mukaan lukien jarrutehostin. Pääoireet vastasivat täsmälleen omia oireitasi: pehmeä jarrupoljin, tärinää ja tavallista suurempaa painetta vaativa jarrutus. Korjaamo havaitsi, että laturi ei antanut tasaista jännitettä, mikä vaikutti jarrutehostinjärjestelmään. Kokonaisremonttikustannukset olivat 240 €, mukaan lukien diagnosointi ja osien vaihto. Ennen kuin teet johtopäätöksiä jarrujärjestelmästäsi, olisi hyödyllistä tietää: Onko mittaristossa varoitusvaloja? Oletko huomannut heikentyneitä ajovaloja tai muita sähköongelmia? Ilmeneekö ongelma enemmän kylmän vai lämpimän moottorin aikana? Onko jarruja painettaessa epätavallisia ääniä? Vaikka jarrunesteen määrä saattaa näyttää normaalilta, kannattaa tarkistaa, ovatko jarrulevyt ja jarrupalat spesifikaatioiden mukaisia, mutta kokemukseni perusteella sähköjärjestelmän tarkastus saattaa säästää sinut tarpeettomalta jarrukorjaukselta.
(Käännetty kielestä Englanti)