Cherokee Hybrid Polttoainejärjestelmän ongelmat, Asiantuntija-apua tarvitaan

Koin samanlaisen tilanteen 2019 Cherokee Hybridin kanssa viime talvena. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta polttoainejärjestelmään liittyvät ongelmat vaativat asianmukaiset autoteollisuuden diagnoosilaitteet. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, vaikeat käynnistykset, moottorin sammuminen, auton huono suorituskyky ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Tarkistettuani virhekoodit korjaamoni suoritti perusteellisen polttoainejärjestelmän painetestin todentaakseen bensiinin toimitusongelmat. Perimmäiseksi syyksi osoittautui viallinen johdotusyhteys polttoainepumppuun. Korjaus sisälsi: Kokonaiskorjaus maksoi 95 euroa ja kesti noin 2 tuntia. Auto on sen jälkeen toiminut täydellisesti ja polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. Voisitko kertoa, miten voisit paremmin auttaa tapauksessasi? Tämä tieto auttaisi määrittämään, vastaako tilanteesi sitä, mitä minä koin johdotusongelman yhteydessä. Tämä tieto auttaisi määrittämään, vastaako tilanteesi sitä, mitä minä koin johdotusongelman yhteydessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Cherokeeni matkamittarissa on 194017 KM, ja viimeisin huolto oli vain rutiiniöljynvaihto 2 kuukautta sitten. Autokorjaamo löysi koodit P0087 ja P0171, jotka vastaavat mainitsemiasi polttoainejärjestelmän paineongelmia. Pumpun vikaantumisoireita esiintyy jatkuvasti säästä tai moottorin lämpötilasta riippumatta. Kun luin johdotuksen korjauksesta, tarkistin liitännät, mutta ne näyttävät olevan ehjät. Veikkaan, että itse pumppu on vaihdettava, koska paineeseen liittyvät koodit ja oireet vaikuttavat jatkuvasti bensiinin syöttöön. Olisi hienoa kuulla, ovatko muut olleet tekemisissä varsinaisen pumpun vaihdon kanssa eikä johdotusongelmien kanssa näissä malleissa. Auton suorituskykyongelmat ovat yleistymässä, joten haluan saada tämän ratkaistua pian.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista. Nämä koodit ja oireet kilometrimäärälläsi viittaavat pikemminkin polttoainepumpun vikaantumiseen kuin minun kokemaani johdotusongelmaan. Johdotukseni korjauksen jälkeen päädyin itse asiassa vaihtamaan polttoainepumpun noin 6 kuukautta myöhemmin, kun samanlaiset oireet palasivat. Polttoainepumpun vaihto sisälsi: Polttoainesäiliön tyhjentäminen, polttoainesäiliön irrottaminen, jotta pumppuun päästiin käsiksi, uuden polttoainepumppukokoonpanon asentaminen, polttoainesuodattimen vaihtaminen ennaltaehkäisevänä huoltotoimenpiteenä, polttoaineen oikean paineen tarkistaminen, tallennettujen virhekoodien tyhjentäminen Korjaus maksoi yhteensä 650 euroa sisältäen osat ja työn. Työ kesti noin 4-5 tuntia. Vaihdon jälkeen polttoaineenkulutus palautui normaaliksi ja kaikki moottorin pysähtymisongelmat katosivat. Joitakin vinkkejä kokemuksestani: Harkitse polttoainesuodattimen vaihtamista samalla kertaa, Käytä vain alkuperäisiä tai laadukkaita jälkimarkkinapolttoainepumpun osia, Tarkista polttoainesuuttimet järjestelmän ollessa auki. Kun otetaan huomioon ajokilometrit ja johdonmukaiset oireet, polttoainepumpun vaihto on todennäköisesti oikea korjaus. P0087-koodi ilmaisee nimenomaan liian alhaista polttoaineputken painetta, mikä on klassinen merkki pumpun vikaantumisesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Cherokeeni on ollut korjaamolla nyt kaksi päivää. Tarkasteltuani kaikkia vastauksia ja vertailtuani oireita päätin vaihtaa polttoainepumpun kokonaan. Automekaanikot vahvistivat alhaisen polttoainepaineen lukemat, jotka sopivat P0087-koodiin, mikä osoittaa, että polttoainepumpun ongelmat vaikuttavat bensiinin jakeluun. Korjauskustannuksiksi ilmoitettiin 680 euroa, mikä näyttää olevan linjassa muiden kokemusten kanssa. He suosittelivat sekä pumpun että suodattimen vaihtamista auton optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi. Korjaamo arvioi koko työn kestoksi 4-5 tuntia. Oireet vastaavat täysin muiden kuvaamia oireita, erityisesti jatkuvia paineongelmia olosuhteista riippumatta. Päivitän tietoja, kun korjaus on valmis, mutta olen varma, että tämä ratkaisee polttoainejärjestelmän ongelmat. Kiitos kaikille yksityiskohtaisista vastauksista ja korjausnäkemyksistä. Tämä auttoi vahvistamaan epäilykseni siitä, että pumppu on ydinongelma eikä vain johdotus- tai anturiongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)