SebBauer
Cayenne-hybridin ongelmat: Cayenne Cayenne Cayenne Cayenne: Musta savu ja karhea ajo ongelmat: Musta savu ja karhea ajo ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
SebBauer (Kirjoittaja)
Kiitos, kun jaoit sen! Minun Cayennessani on 111381 KM ja se huollettiin viimeksi noin kuukausi sitten. Oireet alkoivat näkyä vasta viime viikolla. Kuvaamasi kuulostaa pelottavan samankaltaiselta kuin minun kokemukseni. Huomasitko mitään varoitusmerkkejä ennen kuin ongelmat alkoivat? Ajattelin viedä sen huomenna jälleenmyyjälle, mutta kokemuksestasi Autohaus Schmidtistä ja erityisestä korjauksesta on todella hyötyä. Ainakin voin mennä sinne, kun minulla on jonkinlainen käsitys siitä, mikä voi olla vialla.
(Käännetty kielestä Englanti)
MonaThiel
Hei taas! Ymmärrän täysin, mitä kysyt varoitusmerkeistä. Itse asiassa, ennen kuin Panamerani meni täysin draamakuningattareksi noiden oireiden kanssa, huomasin muutamia asioita noin 2-3 viikkoa aikaisemmin. Moottori epäröi toisinaan sekunnin murto-osan kiihdytyksen aikana, ei mitään merkittävää, mutta se riitti siihen, että ajattelin "hmmm". Myös tyhjäkäynti oli hieman kova, ja se vaihteli, varsinkin kun moottori oli kylmä. Jälleenmyyjistä puheen ollen, en aio valehdella, aluksi ajattelin mennä sinne myös, mutta Autohaus Schmidt säästi minulle paljon rahaa. Jälleenmyyjä tarjosi minulle lähes kaksinkertaisen hinnan siihen verrattuna, mitä lopulta maksoin! Mutta hei, jos menet jälleenmyyjälle, mainitse ehdottomasti kaapelin kytkentäongelmani. Joskus nämä hybridijärjestelmät voivat olla erittäin herkkiä jopa hieman löysille liitoksille. Ihan vain uteliaisuuttani kysyn, oletko huomannut mitään eroa siinä, miten autosi käyttäytyy kylmänä ja lämmenneenä? Omassani oireet olivat selvästi pahempia kylmäkäynnistyksen aikana. Ja kun otetaan huomioon, että Cayennenne on ajanut samankaltaisia kilometrejä kuin minun autossani, kun tämä tapahtui (minulla oli ajettu noin 108000 km), kyseessä voi ehdottomasti olla sama vika. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä he löytävät! Aina kiinnostavaa kuulla, miten nämä asiat selviävät.
(Käännetty kielestä Englanti)
SebBauer (Kirjoittaja)
Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohdista, tämä on erittäin hyödyllistä! Ja kyllä, nyt kun mainitsit sen, olen todellakin huomannut, että se on pahempi kylmäkäynnistyksen aikana. Tänä aamuna se oli erityisen paha, kesti kolme yritystä saada se käyntiin. Todella mielenkiintoista myös hintaero jälleenmyyjän ja Autohaus Schmidtin välillä. Soitin juuri ympäriinsä ja löysin lähistöltä hyvän arvostelun saaneen riippumattoman Porsche-asiantuntijan, joka voi vilkaista autoa huomenna aamulla. Aion mainita kaapelin kytkentäongelmasta, joka sinulla oli, se saattaa säästää diagnostiikka-aikaa. On suuri helpotus kuulla, että autosi toimii täydellisesti korjauksen jälkeen. Päivitän tiedot varmasti, kun tiedän, mitä omalleni tapahtuu. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Se auttoi minua tuntemaan oloni vähemmän ahdistuneeksi koko tilanteesta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
MonaThiel
Hei! Minulla on kokemusta samankaltaisista ongelmista vuoden 2016 Porsche Panamera Hybridissä (kohtalainen autokokemus täällä). Oireet olivat lähes identtiset, mustaa savua, epätasainen käynti ja sammuminen. Osoittautui vialliseksi kaapelin liitännäksi sytytyskelaan. Vein sen luotettuun korjaamooni, Autohaus Schmidtiin, ja he tekivät diagnoosin melko nopeasti. Korjaus maksoi 365€, heidän piti vaihtaa vioittunut johto ja tarkistaa kaikki sytytyskelan liitännät. Auto on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Voisitko kertoa nykyisen ajokilometrimäärän ja sen, onko moottorille tehty viime aikoina mitään korjaustöitä? Se voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä sama ongelma.
(Käännetty kielestä Englanti)