Cayenne Hybridin ilmastoinnin säätöhäiriö, korjausvinkkejä tarvitaan

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma minun 2014 Porsche Panamera Hybrid viime vuonna. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, epäjohdonmukainen ilmastoinnin säätö ja lämpötila-anturin toiminta. Kävi ilmi, että anturin kaapelin liitäntä oli viallinen. Vein sen luotettuun korjaamoon, ja he diagnosoivat sen melko nopeasti. Korjaus maksoi noin 110 euroa, ja anturikaapeli piti periaatteessa kytkeä uudelleen ja kiinnittää kunnolla. Ennen kuin kerron tarkempia yksityiskohtia, jotka voisivat auttaa, voisitko kertoa, näkyykö kojelaudassa virheilmoituksia? Oletko myös huomannut, tapahtuuko tämä enemmän, kun ulkona on erityisen kuuma tai kylmä? Olen omistanut sekä Panameran että Macanin, joten tunnen Porschen ilmastointijärjestelmät varsin hyvin. Kerro minulle nämä yksityiskohdat, niin voin ehkä ohjata sinut oikeaan suuntaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun ajokilometrini on 110351 KM, ja kävin juuri viime kuussa määräaikaishuollossa. Itse asiassa en saa mitään virheilmoituksia mittaristoon, mikä tekee asiasta vieläkin hämmentävämmän. Olen huomannut, että se tapahtuu useammin kuumalla säällä, varsinkin kun auto on istunut auringossa jonkin aikaa. Ilmastointilaite joko puhaltaa lämmintä ilmaa tai joskus se ei vain reagoi, kun painan säätimiä. Toivon, että kyse on jostain yksinkertaisesta asiasta, kuten mainitsemastasi anturikaapelista, eikä suuresta komponenttivirheestä. Mainitsiko mekaanikkosi muita mahdollisia syitä, kun hän korjasi Panamerasi? Haluaisin mieluummin saada tietoa ennen kuin menen jälleenmyyjälle, sillä heidän diagnostiikkamaksunsa voivat olla melko kalliita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista Cayennestasi. Tiedäthän, että korjattuani tuon Panamerani anturikaapeliongelman, keskustelin mekaanikkoni kanssa kunnolla näistä ilmastoinnin säätöongelmista yleensä. Itse asiassa, koska oireet ovat todella samanlaiset kuin mitä itse koin (erityisesti kuumalla säällä kytkeytyminen), olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse voi olla samasta anturikaapeliongelmasta. Mekaanikkoni mainitsi kuitenkin pari muutakin mahdollista syytä, kuten ilmastointimoduulin ja mahdollisen kylmäainevuodon, mutta useimmissa tapauksissa kyse on hänen mukaansa yleensä jostain yksinkertaisesta asiasta, kuten anturiliitännästä. Minun tapauksessani, ennen kuin sain sen korjattua, ilmastointilaite käyttäytyi todella oudosti kuumina päivinä, aivan kuten kuvailemasi. Erittäin turhauttavaa, kun olet jumissa liikenteessä ja se päättää puhaltaa lämmintä ilmaa! Se, että et saa mitään virheilmoituksia, on itse asiassa aika tyypillistä näille anturiongelmille, minun ongelmani oli juuri tällainen. Nopea vinkki: jos haluat säästää rahaa diagnostiikassa, kokeile tätä paikallista korjaamoa, jonka löysin (he ovat erikoistuneet Porscheihin). He veloittivat minulta paljon vähemmän kuin jälleenmyyjäliike, ja he todella osasivat asiansa. Koko anturikaapelin korjaus kesti alle tunnin. Kerro minulle, miten menee, kun saat sen tarkistettua! Olen todella utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi kuin minun Panamerani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! On todella rauhoittavaa kuulla, että ongelmasi ratkaistiin suhteellisen yksinkertaisella korjauksella. Kuvaamasi oireet vastaavat täysin minun oireitani, erityisesti tuo turhauttava lämmin ilma kuumalla säällä. Aion ehdottomasti etsiä erikoistuneen korjaamon sen sijaan, että menisin suoraan jälleenmyyjälle. Voisitko ehkä lähettää minulle suosittelemasi korjaamon tiedot? Olisi hienoa saada luotettava vaihtoehto, joka ei riko pankkia. Päivitän tietoja, kunhan saan sen tarkistettua, peukut pystyyn, että kyse on vain anturikaapelin kytkennästä kuten sinun tapauksessasi! Arvostan todella, että otit aikaa jakaa kokemuksesi ja vinkkisi. On erittäin hyödyllistä kuulla joltain, joka on hoitanut saman ongelman onnistuneesti.

(Käännetty kielestä Englanti)