Cadillac XTS Tutka-anturin viat vaativat budjettikorjausta

Minulla oli samanlainen anturivika 2016 Cadillac CTS:ssä. Törmäyksenestojärjestelmä lakkasi toimimasta kokonaan ja kojelautaan ilmestyi useita elektronisia ongelmia. Perimmäiseksi syyksi osoittautui lian ja tien roskien kertyminen tutka-anturiin etusäleikön taakse. Tämä esti anturin moitteettoman toiminnan ja aiheutti järjestelmävikoja. Vaikka aluksi näytti siltä, että kyseessä oli suuri elektroninen ongelma, korjaus oli suoraviivainen, mutta vaati tiettyjä toimenpiteitä: 1. Tutka-anturiyksikön ammattimainen puhdistus 2. Koko järjestelmän uudelleenkalibrointi 3. Anturimoduulin ohjelmistopäivitys 4. Tutkan kalibrointi oikean kohdistuksen palauttamiseksi Korjaus vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita anturin asianmukaista kalibrointia varten. Tavallisilta mekaanikoilta puuttuvat usein nämä työkalut, minkä vuoksi jälleenmyyjähuolto tulee tarpeelliseksi näiden autojen antureiden osalta. Kyseessä ei ollut vakava mekaaninen ongelma, mutta kalibrointiprosessi on tarkka, eikä sitä voi ohittaa. Jos havaitset useita anturivirheitä, tarkistuta se pikaisesti. Ajaminen toimintahäiriöisten törmäyksenestojärjestelmien kanssa poistaa tärkeän turvallisuusominaisuuden. Joskus järjestelmän täydelliseltä vaikuttava vika voidaan korjata asianmukaisella puhdistuksella ja kalibroinnilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit nämä yksityiskohdat tutka-anturin korjauksesta. Kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koin. Muistitko suurin piirtein, mitä korjauksen kokonaiskustannukset olivat jälleenmyyjällä? Ja onko kaikki pysynyt kunnossa adaptiivisen vakionopeusjärjestelmän ja törmäyksenestojärjestelmän kanssa korjauksen jälkeen? XTS:ni antaa edelleen ajoittaisia anturivikavaroituksia, ja haluan arvioida, onko korjaus investoinnin arvoinen vai voiko muita ongelmia ilmaantua myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää teille, otti minun CTS sertifioitu mekaanikko viime viikolla ja tutka-anturi ongelma oli täysin korjattu. Kokonaiskustannukset olivat vain 45€, koska osoittautui, että lika oli tukkinut anturin, aivan kuten epäiltiin. Kalliita osia ei tarvittu. Kaikki törmäyksenestojärjestelmät ja mukautuva vakionopeudensäädin ovat toimineet moitteettomasti puhdistuksen ja uudelleenkalibroinnin jälkeen. Elektroniset ongelmavaroitukset ovat kadonneet kokonaan kojelaudasta. Tärkeintä oli löytää korjaamo, jolla oli oikeat diagnoosilaitteet, jotta tutkan kalibrointi voitiin suorittaa kunnolla puhdistuksen jälkeen. Kuvaamasi kaltaiset ajoittaiset anturiviat kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa. Usein nämä autojen anturit on vain puhdistettava ja kalibroitava uudelleen ammattilaisen toimesta eikä niitä tarvitse vaihtaa. Liian pitkä odottelu anturihäiriövaroitusten kanssa voi johtaa kalliimpiin korjauksiin myöhemmin. Pidä tätä ennaltaehkäisevänä huoltotoimenpiteenä, sillä antureiden pitäminen puhtaana auttaa ylläpitämään tärkeitä turvajärjestelmiä. Kokemukseni perusteella investoiminen asianmukaiseen diagnoosiin nyt voi pelastaa sinut kalliimmilta korjauksilta myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Päätin vihdoin viedä XTS:n sertifioidulle mekaanikolle luettuani kokemuksistasi. Liikkeessä havaittiin samankaltaisia ongelmia tutka-anturin likaantumisen kanssa ja suoritettiin täydellinen puhdistus- ja kalibrointihuolto. Kokonaiskustannukset olivat 380 €, joka sisälsi diagnostiikkatestin, ammattimaisen puhdistuksen ja kaikkien turvajärjestelmien täydellisen tutkakalibroinnin. Törmäyksenestojärjestelmä alkoi toimia heti huollon jälkeen. Kolme viikkoa myöhemmin kaikki anturitoiminnot ovat edelleen vakaat, eikä kojelaudassa näy virheilmoituksia. Myös mukautuva vakionopeudensäädin toimii jälleen täydellisesti. Mekaanikko mainitsi, että nämä anturihäiriöt ovat yleisiä vanhemmissa malleissa, ja säännöllinen huolto auttaa ehkäisemään järjestelmävikoja. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua sen sijaan, että olisin jatkanut ajamista heikentyneillä turvajärjestelmillä. Mielenrauha oli investoinnin arvoinen, varsinkin kun tiesin, että anturit tarvitsivat vain asianmukaista huoltoa eikä täydellistä vaihtoa. Kiitos vielä kerran siitä, että osoitit minulle oikean suunnan diagnoosin kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)