isabell_star38
Buickin jauhavat vaihteet viittaavat vialliseen lämpötila-anturiin
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
isabell_star38 (Kirjoittaja)
Kiitos, että kerroit LeSabren vaihteisto-ongelmistasi. Vaihteiston öljyvuototilanne kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koin. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen mitä maksoit koko korjauksesta? Mekaanikkoni antoi minulle juuri tarjouksen ja haluan vertailla sitä. Onko sinulla ilmennyt vaihteisto-ongelmia korjauksen jälkeen?
(Käännetty kielestä Englanti)
rolandknight1
Kun autoni vietiin mekaanikolle, he vahvistivat ja korjasivat viallisen vaihteistoöljyn lämpötila-anturin. Korjauksessa käsiteltiin myös vaihteistoöljyn määrää, joka oli aivan liian alhainen. Kokonaiskustannukset olivat 365 euroa osien ja työn osalta yhteensä. Kun muistelemme samankaltaisia vaihteisto-ongelmiamme, korjaus on osoittautunut täysin tehokkaaksi. Vaihteisto vaihtaa nyt täydellisesti ilman varoitusvaloja tai epätavallisia ääniä. Säännölliset tarkastukset viime kuukausien aikana ovat osoittaneet, että nestetasot ovat kunnossa eikä vuotoja ole. Tämä korjaus itse asiassa pelasti minut mahdollisesti kalliimmilta vaihteisto-ongelmilta myöhemmin. Diagnostiikka osoitti, että jos vaihteistoongelmat havaitaan varhaisessa vaiheessa, erityisesti kun ne liittyvät öljyantureihin ja nestetasoihin, voidaan yleensä välttää suuret vaihteiston korjauslaskut myöhemmin. Vaihteistoni on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, eikä ongelmia tai huolenaiheita ole toistunut.
(Käännetty kielestä Englanti)
isabell_star38 (Kirjoittaja)
Kiitos kaikille neuvoista. Vein Rendezvousini tällä kertaa eri mekaanikolle. He löysivät viallisen vaihteiston lämpötila-anturin sekä pienestä vuodosta johtuvan alhaisen nestemäärän. Kokonaiskorjaus maksoi 420 euroa, he vaihtoivat anturin, korjasivat vuodon ja vaihtoivat nesteen ja uuden suodattimen. Korjaus sujui ongelmitta, ja vaihteistoni toimii nyt täydellisesti. Enää ei ole varoitusvaloja tai epätasaisia vaihteita. Mekaanikko näytti minulle vanhan anturin, joka oli täysin syöpynyt. He myös osoittivat, mistä vuoto oli peräisin, joten tiedän, mitä minun on varottava tulevaisuudessa. Olen todella iloinen, että havaitsin tämän ajoissa, ennen kuin se muuttui suureksi vaihteiston peruskorjaukseksi. Vaihteiston nestetason säännölliset tarkistukset ovat nyt osa huoltorutiinejani. Korjauksesta on kulunut kolme kuukautta, ja kaikki toimii edelleen hyvin.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
rolandknight1
Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2001 Buick LeSabre -autossa viime kesänä. Oireet olivat täsmälleen samat, vaihteiston varoitusvalo, karkea vaihteisto ja jauhavat äänet. Aluksi epäiltiin vaihteistoöljyn lämpötila-anturia, mutta diagnostiikkatestit osoittivat, että vaihteistoanturi toimi oikein. Todellinen ongelma osoittautui kriittisen alhaiseksi vaihteistoöljyn tasoksi, joka johtui hitaasta vuodosta vaihteistoöljypohjan tiivisteessä. Alhainen öljyn määrä aiheutti ylikuumenemisongelmia ja laukaisi varoitusjärjestelmän. Vaihdelaatikko oli irrotettava kuluneen tiivisteen vaihtamiseksi, ja tarkastuksessa havaittiin useita kuluneita tiivisteitä. Tämä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota. Ajamisen jatkaminen alhaisen vaihteistonesteen ollessa vähissä olisi voinut johtaa vaihteiston täydelliseen vikaantumiseen. Korjaus käsitti vaihteistoöljyn tyhjennyksen ja vaihdon, uusien tiivisteiden asentamisen sekä vaihteiston huuhtelun kulumisesta kertyneiden metallihiukkasten poistamiseksi. Korjauksen jälkeen vaihteisto kävi taas tasaisesti ja kaikki varoitusvalot sammuivat. Säännölliset vaihteiston nestetasotarkastukset eivät ole sen jälkeen osoittaneet uusia vuotoja.
(Käännetty kielestä Englanti)