SariFisch
Boxster ylikuumenemisen mysteeri: Asiantuntija Porsche apua tarvitaan
Ylikuumeneminen
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Mukava kuulla, että sait asian selvitettyä. Alan ajatella, että ongelmani saattaa olla samanlainen kuin kuvaamasi. Voisitko kertoa, kuinka paljon korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Olen myös utelias, onko sinulla ilmennyt jäähdytykseen liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Minulla on mielessä hyvä Porsche-asiantuntija, mutta yritän vain saada käsityksen siitä, mitä olen joutunut maksamaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Autan mielelläni näiden kysymysten kanssa. Sen jälkeen, kun Caymanini korjattiin Porsche-asiantuntijalla, se on toiminut kuin unelma, eikä jäähdytysongelmia ole ilmennyt lainkaan. Ohjatun ilmanvaimentimen toimintahäiriö on poistunut kokonaan, ja moottorin lämpötila pysyy täsmälleen siellä, missä sen pitäisi olla. Laskun loppusummaksi tuli 215 euroa jäähdyttimen sulkimen johdinsarjan korjaamisesta (se oli aika kulunut puskurin takana). Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen, kun ottaa huomioon, miten hyvin auto nyt toimii. Tiedän, että tällaiset korjaukset voivat tuntua kalliilta, mutta ne ovat ehdottomasti halvempia kuin antaa moottoriongelmien pahentua! Jos sinulla on mielessäsi hyvä Porsche-asiantuntija, sanoisin, että tee se. Nämä kaverit todella osaavat asiansa, kun kyse on näistä erityisongelmista. Luota minuun, tunnet eron, kun asia on korjattu, Caymanini tuntuu erilaiselta autolta nyt, kun kaikki toimii kunnolla. Kerro minulle, miten Boxsterisi kanssa sujuu! Juttelen aina mielelläni Porsche-asioista.
(Käännetty kielestä Englanti)
Päivitys minun Boxster tilanne, juuri palasi mekaanikko ja olit paikalla! Vein sen mainitsemalleni Porsche-asiantuntijalle, ja he löysivät täsmälleen saman ongelman jäähdyttimen sulkimen johdotuksesta. Johto oli täysin hajalla, luultavasti vuosien kulumisesta johtuen. Kokonaisvahinko oli noin 250 euroa, mikä ei ole kovin paha ottaen huomioon sen, mitä kuvittelin. Se korjattiin noin puolessa päivässä, ja ero on kuin yöllä ja päivällä. Moottori käy nyt täydellisessä lämpötilassa, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut. Kiitos vielä kerran siitä, että ohjasitte minut oikeaan suuntaan. Olisin luultavasti käyttänyt paljon enemmän aikaa ja rahaa, kun olisin kulkenut väärää tietä vanhan mekaanikkoni kanssa. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa! Tuntuu hienolta saada Boxsterini takaisin kunnossa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Porsche Caymanissa viime kesänä. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, moottorin tarkastusvalo ja moottorin käynti kuumana. Vein sen Porsche-asiantuntijalle, joka diagnosoi viallisen jäähdyttimen sulkimen johdinsarjan etupuskurin takana. Johto oli kulunut liikkeen ja altistumisen vuoksi, minkä vuoksi jäähdyttimen luukut pysyivät kiinni. Tämä esti moottorin jäähdyttämiseen tarvittavan ilmavirran. Korjaus vaati etupuskurin irrottamista, jotta vaurioituneeseen johdinsarjaan päästiin käsiksi ja se voitiin vaihtaa. Se oli merkittävä työ sijainnin vuoksi, mutta ei monimutkainen korjaus sellaiselle, joka tuntee Porschet. Tämä on itse asiassa tunnettu ongelma näissä malleissa. Korjauksen jälkeen moottorin lämpötila on ollut täydellinen, eikä moottorin tarkastusvaloa enää ole. Suosittelen tarkistuttamaan sen kunnon Porsche-asiantuntijalla, sillä tätä ei kannata jättää huomiotta, koska jatkuva ylikuumeneminen voi aiheuttaa vakavampia moottorivaurioita.
(Käännetty kielestä Englanti)