BMW:n rengasanturin painajainen: kojelauta palaa kuin joulu

Hei! Minulla on vuoden 2007 BMW 3-sarja ja kohtasin samanlaisia ongelmia viime kuussa. Autoni rengaspaineiden valvontajärjestelmän (TPMS) anturit alkoivat myös näyttää epätavallisia varoituksia. Diagnoosin jälkeen kävi ilmi, että anturien paristot olivat tyhjiä. Ne kestävät yleensä 5-10 vuotta ennen kuin ne on vaihdettava. Kaikki neljä TPMS-anturia piti vaihtaa, koska ne olivat alkuperäisestä sarjasta. Kyseessä ei ollut merkittävä mekaaninen ongelma, vaan ainoastaan elektroninen ongelma, joka vaikuttaa turvallisuuden valvontaan. Auto kulkee hyvin ilman toimivia antureita, mutta rengaspaineiden lukemat eivät ole tarkkoja. Ehdotukseni: Hanki kunnollinen diagnostiikkatutkimus hyvämaineisessa liikkeessä. He voivat kertoa, onko kyse vain anturiparistojen tyhjenemisestä vai onko kyseessä todellinen rengaspaineongelma. Parempi katsoa kuin katua näiden varoitusvalojen kanssa. Toivottavasti tästä on apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Juuri tästä olin huolissani anturieni kanssa. Mukava kuulla, ettei se ollut tapauksessasi mitään kovin vakavaa. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan anturien vaihdosta? Lisäksi, onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita omituisuuksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hyviä uutisia, sain BMW:ni korjattua ja se toimii nyt kuin rasvattu! Rengaspaineiden valvonta toimii täydellisesti viime viikolla tehdyn korjauksen jälkeen. Kuten aiemmin mainitsin, se oli vain ne ärsyttävät anturin paristot, jotka kuolivat. Korjaus maksoi yhteensä 280 €. Ei aivan halpaa, mutta ainakaan se ei ollut jotain vakavampaa. Mekaanikko sanoi, että nämä anturiongelmat ovat melko yleisiä meidän ikäisissä BMW:ssä, joten emme taida olla yksin! En ole huomannut mitään muuta outoa korjauksen jälkeen, kaikki varoitusvalot ovat sammuneet ja rengaspaineiden lukemat ovat nyt kohdallaan. Mekaanikko mainitsi kuitenkin, että nämä anturit on yleensä vaihdettava 5-10 vuoden välein, joten se on syytä pitää mielessä tulevaa huoltoa varten. Rehellisesti sanottuna on suuri helpotus, kun kojelaudassa ei enää näy näitä ärsyttäviä varoitusviestejä. Rahat on mielestäni käytetty hyvin! Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjauksesta. Autan aina mielelläni muita BMW:n omistajia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta, ja olit oikeassa, TPMS-anturit aiheuttivat minulle ongelmia. Korjauslasku oli hieman suurempi, 350 €, koska yksi pyörämoduuleista oli täysin kuollut. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla. Hän jopa näytti minulle, miten uudet anturit toimivat heidän diagnostiikkatyökalullaan. Aika siistiä tavaraa! Kaikki vaihdettiin ja kalibroitiin, ja nyt kojelautani on vihdoinkin vapaa ärsyttävistä varoitusvaloista. Hauska juttu on se, että kun olin siellä, toinen BMW:n omistaja tuli paikalle täsmälleen saman ongelman kanssa. Nämä anturit taitavat todella olla yleinen ongelma malleissamme. Ainakin nyt tiedän, mitä odottaa tulevaa huoltoa varten. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa. On suuri helpotus saada asia selvitettyä kunnolla. Aika nauttia varoittamattomasta ajamisesta!

(Käännetty kielestä Englanti)