leoblaze1
BMW:n pesuripumpun vika: Mekaanikko kustannukset?
Ajovalojen puhdistusjärjestelmä ilman toimintoa
Vika tallennettu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että kerroit kokemuksestasi pesunesteongelmasta. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Punnitsen vaihtoehtoja juuri nyt ja yritän saada käsityksen kohtuullisista kustannuksista, sillä edellinen mekaanikkokäyntini oli aika kallis. Tietosi tukkeutuneesta pumpusta ja syöpyneestä liittimestä ovat kuitenkin todella hyödyllisiä, ja ne kuulostavat melko samankaltaisilta kuin se, mistä minulla saattaa olla kyse.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Ilo jakaa päivitys. Kun sain sen korjattua viime kuussa, pesulaitteeni on toiminut täydellisesti, ei enää varoitusvaloja tai ongelmia. Pääsin itse asiassa melko helpolla verrattuna siihen, mitä pelkäsin sen maksavan. Pesunestetaso-ongelman korjaaminen maksoi yhteensä 25 €. Mekaanikko tarkisti samalla kaiken muun, pumpun, liittimet ja huuhteli järjestelmän nopeasti, mutta kävi ilmi, että varoitus johtui vain liian alhaisesta nestemäärästä. Ymmärrän täysin, että korjauskustannusten suhteen ollaan varovaisia, kun niitä on aiemmin laskutettu liikaa. Juuri siksi kerroin kokemuksestani ensimmäisessä vastauksessani. Jälkikäteen ajateltuna saatoin ylireagoida, koska luulin, että kyse oli pumpusta tai sähköongelmista. Joskus yksinkertaisin selitys on oikea! Varmista kuitenkin, että se, joka tarkastaa sen, tarkastaa koko järjestelmän. Vaikka minun järjestelmäni korjaaminen oli lopulta yksinkertaista, sinun järjestelmäsi voi silti olla erilainen, koska mainitsit, että pumppu ei reagoi lainkaan. Mutta ainakin nyt sinulla on parempi käsitys siitä, mitä voit odottaa kustannuksiltaan eri tilanteissa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon kaikesta tästä tiedosta! Purin luodin ja vein sen eilen uudelle mekaanikolle. Hassua kyllä, ongelmani osoittautui monimutkaisemmaksi kuin sinun ongelmasi. Pumppu oli täysin kuollut, ja lisäksi tarvittiin sähkötöitä. Kaiken kaikkiaan se maksoi minulle 180 dollaria osista ja työstä, mikä ei rehellisesti sanottuna ole niin paha kuin pelkäsin. Mekaanikko kertoi minulle kaiken, mitä he tekivät, ja näytti jopa vanhan pumpun. Arvostin todella heidän avoimuuttaan, sillä se on todella tärkeää sen jälkeen, kun minulta oli aiemmin veloitettu liikaa. He saivat työn valmiiksi noin kahdessa tunnissa, ja nyt kaikki toimii täydellisesti. Varoitusvalokin on poissa. Joskus on kai vain löydettävä oikea mekaanikko. Hyvä, että kysyin ensin täältä, se auttoi minua tietämään, mitä kysyä ja mitä odottaa. Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW 5-sarjan dieselissäni viime kuussa. Aluksi luulin, että se oli vain vähäinen pesuneste, mutta pumppu ei reagoinut edes täytön jälkeen. Kävi ilmi, että pesunestepumppu oli tukkeutunut roskista ja sähköliitin oli syöpynyt. Mekaanikon oli puhdistettava koko järjestelmä, vaihdettava pumppu ja korjattava johdotusliitäntä. Kyseessä ei ollut mikään vakava korjaustyö, enemmänkin iän ja käytön myötä tapahtuva huoltojuttu. Pumpun vaihto oli suoraviivaista, ja järjestelmä huuhdeltiin tulevien tukosten estämiseksi. Koko homma kesti noin tunnin. Älä kuitenkaan anna varoitusvalon palaa liian kauan. Jos ongelma on roskissa, se voi vahingoittaa uutta pumppua, jos yrität käyttää sitä edelleen. Neuvoni olisi, että se tarkistetaan pian, ei kannata ottaa riskiä muiden osien vahingoittumisesta.
(Käännetty kielestä Englanti)