BMW:n ovilukkojärjestelmän vika ajaa omistajat hulluiksi

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 BMW 3-sarjan dieselissäni. Ovien lukitusjärjestelmä alkoi käyttäytyä oudosti viime kuussa, epätavallisia virheilmoituksia ja epäjohdonmukaista lukituskäyttäytymistä. Vein sen mekaanikolle, ja kävi ilmi, että se johtui viallisesta johdinsarjasta kuljettajan ovessa. Oven ohjausmoduulin ja keskuslukitusjärjestelmän välinen yhteys oli vaurioitunut. Oven johdinsarja piti vaihtaa ja ohjausmoduuli ohjelmoida uudelleen. Ei mikään suuri mekaaninen ongelma, mutta ehdottomasti asia, joka on diagnosoitava ja korjattava asianmukaisesti. Johtosarja kuluu usein oven jatkuvasta avaamisesta/sulkemisesta. Mekaanikkoni sanoi, että se on melko yleistä tämän sukupolven BMW:ssä. Sain sen korjattua noin puolessa päivässä. Auto on siitä lähtien toiminut täydellisesti, ei enää virheilmoituksia, keskuslukitus toimii kuten pitääkin, ja automaattilukitus on palautunut normaaliksi. Varmista, että tarkastajalla on kokemusta BMW:n sähköjärjestelmistä. He tarvitsevat asianmukaiset diagnostiikkalaitteet tarkan ongelman selvittämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi oven kytkentäongelmasta. Juuri sen kanssa olen tekemisissä juuri nyt! Mukava kuulla, että sait sen selvitettyä. Ihmettelen vain, jos saan kysyä, paljonko koko korjaus maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut ongelmitta sen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia? Olen epäröinyt korjauttamista mahdollisten toistuvien ongelmien vuoksi, koska tiedättehän, millaisia sähköongelmat voivat joskus olla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! On ilo antaa sinulle päivitys. Itse asiassa sain sen korjattua viime viikolla, ja olen helpottunut voidessani sanoa, että viallinen ovikoskettimen signaaliongelma on täysin poissa. Kokonaislasku oli 95 €, he totesivat, että kyseessä oli vain vioittunut kaapeliliitäntä, joka piti korjata. Paljon halvempi kuin aluksi pelkäsin! Kaikki toimii nyt kuin rasvattu, keskuslukitus toimii moitteettomasti, kojelaudassa ei enää näy epätavallisia virheilmoituksia, ja automaattinen lukitus ajon aikana toimii taas täydellisesti. On suuri helpotus, ettei tarvitse enää huolehtia niistä ärsyttävistä ovivaroituksista! Rehellisesti sanottuna olin myös huolissani toistuvista ongelmista (nämä sähköhärpäkkeet voivat olla sitkeitä!), mutta mekaanikkoni osoitti minulle, että vain yksi viallinen liitäntä aiheutti kaiken draaman. Olen ajanut nyt viikon ilman mitään ongelmia. Jos vielä epäröit korjauttamisen suhteen, sanoisin, että tee se. Varmista vain, että mekaanikkosi tuntee BMW:n sähköjärjestelmät. Mielenrauha on täysin sen arvoinen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista näistä tiedoista! Itse asiassa korjasin sen eilen kuultuani kokemuksestasi. Et usko sitä, mutta ongelmani oli melko samanlainen. Mekaanikko löysi kuljettajan ovesta kuluneen johdon, joka aiheutti kaikki ongelmat. Korjaus sujui nopeasti, siihen meni yhteensä noin kolme tuntia. Laskua tuli kuitenkin hieman enemmän kuin sinun, koska heidän piti vaihtaa myös pieni ohjausmoduuli. Mutta hei, ainakin kaikki on nyt kunnossa! Ovet toimivat täydellisesti, ei enää virheilmoituksia, ja automaattilukitus toimii taas normaalisti. Mekaanikko selvitti minulle kaiken, mitä he tekivät, ja näytti vaurioituneet osat. Arvostin todella heidän avoimuuttaan, varsinkin edellisen huonon kokemukseni jälkeen. He jopa voitelivat ovien saranat nopeasti bonuksena. Mikä helpotus, että tämä on nyt korjattu! Enää ei tarvitse painia ovien lukkojen reagoimattomuuden tai ärsyttävien kojelaudan varoitusten kanssa. Olisi kai pitänyt tehdä tämä aiemmin eikä lykätä sitä. Kiitos vielä kerran siitä, että annoitte minulle tarvitsemani sysäyksen korjata asia!

(Käännetty kielestä Englanti)