BMW:n keskuslukon vika: Pika-apu & Kustannusopas

Hei! Voin samaistua keskuslukitusongelmaasi. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2005 BMW 3-sarjassa viime kesänä. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, keskuslukitusjärjestelmän täydellinen pettäminen. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi General Module -liitännäksi. Kaapelit olivat syöpyneet ja menettäneet yhteyden ajan myötä, mikä aiheutti koko järjestelmän pettämisen. Mekaanikko joutui puhdistamaan liitännät ja vaihtamaan joitakin vaurioituneita johtoja. Kyseessä ei ollut suuri korjaus, mutta se vaati asianmukaiset diagnostiikkalaitteet ongelman tunnistamiseksi. Työtä tehdessään he löysivät ja korjasivat myös joitakin vesivahinkoja liitäntäkohtien lähellä, jotka olisivat voineet aiheuttaa vakavampia sähköongelmia, jos niitä ei olisi korjattu. Koko korjaus kesti noin 3 tuntia. Luota minuun, tämä kannattaa korjauttaa pätevällä BMW-asiantuntijalla. Nämä sähköhäiriöt voivat pahentua, jos niihin ei puututa kunnolla. Varmista vain, että he suorittavat ensin kunnollisen diagnostiikan ennen korjausten aloittamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi keskuslukitusongelmasta. On todella hyödyllistä tietää yleisen moduulin yhteysongelmasta. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköongelmia sen jälkeen, kun auto korjattiin viime kesänä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilomielin päivitän sinut ajan tasalle. Mekaanikon tapaamisen jälkeen keskuslukitukseni toimii nyt täydellisesti, mikä helpotus! Loppulaskuksi tuli 95 € viallisen kaapelin ja pistokeliitännän korjaamisesta. Paljon halvempaa kuin aluksi pelkäsin, rehellisesti sanottuna. Parasta on se, että minulla ei ole ollut yhtään sähköongelmaa sen jälkeen, kun auto korjattiin viime kesänä. Olin todella vaikuttunut siitä, miten perusteellisesti he diagnosoivat ongelman. He löysivät syöpyneen liitännän heti diagnoosilaitteillaan, puhdistivat kaiken ja vaihtoivat vaurioituneet osat. Koko työ kesti alle 3 tuntia, jonka he alun perin ilmoittivat. Tiedän, että mainitsit, että sinulla oli aiemmin huonoja kokemuksia mekaanikon kanssa, mutta näiden sähköongelmien asianmukainen diagnosointi ja korjaaminen BMW:t tuntevan henkilön toimesta on ehdottomasti sen arvoista. Nämä ongelmat eivät yleensä korjaannu itsestään, ja ne voivat aiheuttaa suurempaa päänvaivaa, jos ne jätetään yksin. Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjauksesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista näistä yksityiskohdista! On todella rohkaisevaa kuulla, että korjaus maksoi vain 95 € ja oli suhteellisen yksinkertainen. Odotin rehellisesti sanoen paljon pahempaa, tiedättehän, millaisia BMW:n korjaukset voivat olla! Palasin juuri tänään mekaanikolta. Kävi ilmi, että ongelmani oli melko samanlainen kuin sinun ongelmasi, syöpynyt johdotus ovimoduulin lähellä. Kokonaiskustannukset olivat hieman korkeammat, 150 euroa, koska heidän oli vaihdettava joitakin ylimääräisiä johtoja, mutta se oli silti paljon parempi kuin odotin. Koko homma kesti noin neljä tuntia. Löytämäni mekaanikko oli itse asiassa loistava, erittäin avoin kaikesta ja näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla. Niin erilainen kokemus kuin edellisessä korjauskatastrofissani! Joskus on kai vain löydettävä oikea mekaanikko työhön. Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi. Se auttoi minua ehdottomasti tuntemaan oloni luottavaisemmaksi tämän asian selvittämisen suhteen. Auto toimii nyt täydellisesti, kaikki ovet lukittuvat ja avautuvat kuten pitääkin. Mikä helpotus!

(Käännetty kielestä Englanti)