100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

ErBeck92

BMW Z4:n kylmäkäynnistyksen mysteeri: PTC-lämmitin vai jotain muuta?

Hei! Minulla on ongelma vuoden 2002 BMW Z4:ssä (181k km, bensiinimoottori) ja tarvitsen neuvoja. Auton lämpeneminen kestää ikuisuuden, ja se käy kovaa kylmäkäynnistyksen aikana. Epäilen, että PTC-lämmitin toimii väärin, koska polttoaineen kulutus on myös kasvanut viime aikoina. Myös joitakin virhekoodeja on tallennettu. Edellisestä mekaanikostani ei ollut kovin hyviä kokemuksia, joten epäröin palata takaisin. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Etsin suosituksia luotettavista mekaanikoista, jotka todella osaavat asiansa näissä asioissa. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

GeronRoth

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2005 BMW Z3:ssa viime talvena. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, erittäin hidas lämpeneminen, vaikeat kylmäkäynnistykset ja polttoainetaloudellisuus kärsi. PTC-lämmitin oli todellakin syyllinen. Sain diagnoosin korjaamolla, ja he totesivat, että lisälämmitinelementti oli palanut kokonaan. Se on itse asiassa vakava ongelma, koska se vaikuttaa sekä moottorin suorituskykyyn että matkustamon lämmitykseen. Kun vein autoni korjaamolle, heidän oli vaihdettava koko PTC-lämmitinyksikkö ja siihen liittyvät johdot, jotka olivat vaurioituneet. He havaitsivat myös, että ongelma oli alkanut vaikuttaa moottorinohjausmoduulin lukemiin. Korjaus ei ollut nopea, vaan kesti noin kaksi päivää saada kaikki kuntoon. Neuvoni olisi, että asia tarkistetaan pian, ennen kuin se mahdollisesti aiheuttaa lisää ongelmia muissa komponenteissa. Tätä ei kannata jättää hoitamatta, varsinkaan kylmällä säällä. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa!

(Käännetty kielestä Englanti)

ErBeck92 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska minulla on juuri samat oireet. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta vai oletko huomannut muita ongelmia? Yritän budjetoida tämän ja haluan varmistaa, että korjaan sen oikein ensimmäisellä kerralla.

(Käännetty kielestä Englanti)

GeronRoth

Hei taas! Halusin vain seurata, koska sain PTC lämmitin korjattu, minun Z3 on käynnissä kuin unelma! Koko korjaus maksoi minulle noin 350 € sähköisen lisälämmittimen vaihdosta, joka ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin olin pelännyt. Mekaanikko teki erinomaista työtä, eikä minulla ole sen jälkeen ollut yhtään ongelmaa. Auto lämpiää nyt kunnolla, kylmäkäynnistyksen vaikeudet ovat täysin poissa, ja polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. On suuri helpotus, kun ei enää tarvitse odottaa ikuisesti moottorin lämpenemistä! Se oli todella hyvin käytetty raha. Jos olet huolissasi kustannuksista, sanoisin, että tämä on melko tavanomaista tämäntyyppisessä korjauksessa, ja se kannattaa ehdottomasti korjata ennen kuin se aiheuttaa muita ongelmia. Luota minuun, huomaat eron heti, kun se on korjattu.

(Käännetty kielestä Englanti)

ErBeck92 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Sait minut itse asiassa vakuuttuneeksi siitä, että minun on pureuduttava asiaan ja korjattava se. Palasin juuri tänään mekaanikolta, ja olen niin iloinen, että menin! Kokemukseni oli aivan erilainen kuin edellisellä mekaanikkokäynnilläni. Tämä uusi kaveri todella tunsi asiansa, huomasi ongelman heti ja korjasi sen paljon nopeammin kuin odotin. Koko homma maksoi minulle noin 400 €, hieman enemmän kuin mitä sinä maksoit, mutta he myös vaihtoivat samalla joitakin kuluneita johtoja. Hyvin käytetty raha, jos minulta kysytään. Käynnistin sen tänä aamuna ja vau, mikä ero! Ei enää loputonta odottelua lämpenemisestä, ja se kulkee nyt pehmeästi kuin voi. Arvostan suuresti sitä, että jaoit kokemuksesi. Se auttoi minua ehdottomasti tekemään oikean päätöksen sen sijaan, että olisin lykännyt asiaa ja mahdollisesti aiheuttanut lisää vahinkoa. Kiitos vielä kerran vankoista neuvoista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: