BMW Z4:n kojelaudan kaaos: Useita virheitä hämmentää omistajaa

Hei! Voin samaistua Z4-tilanteeseesi. Minulla oli samanlaisia varoitusvaloja tulvimassa 2018 BMW M240i:n kojelaudassa viime kesänä. Diagnostiikkani näytti myös useita vikakoodeja vikamuistilukolla. Minun tapauksessani se osoittautui alijänniteongelmaksi, joka johtui generaattorin vikaantuneesta jännitteensäätimestä. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, useita järjestelmävaroituksia syttyi samanaikaisesti. Akku oli itse asiassa kunnossa, mutta vaihtovirtageneraattori ei antanut tasaisesti virtaa auton järjestelmille. Ymmärrän huolesi mekaniikasta. Jouduin vaihtamaan koko generaattoriyksikön, eikä se ollut mikään pikkujuttu. Korjaus vaati useiden osien irrottamista, jotta generaattoriin päästiin käsiksi. Auto oli korjaamolla kaksi päivää, mutta kaikki varoitusvalot ja järjestelmävirheet saatiin korjattua. Ottaen huomioon oireesi suosittelen, että generaattori ja sähköjärjestelmä tarkistetaan ensin, ennen kuin ryhdytään tutkimaan muita mahdollisia ongelmia. Tämä on ehdottomasti sellainen asia, jonka haluat sertifioidun BMW-teknikon hoitavan, koska heidän on tyhjennettävä vikamuisti kunnolla, kun korjaus on tehty.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos, että jaoit yksityiskohtaiset tiedot vaihtovirtageneraattoriongelmastasi, todella hyödyllistä. Minulla on Z4:ssä juuri nyt samanlaiset varoitusvalot ja koodit. Saanko kysyä, kuinka paljon päädyit maksamaan vaihtovirtageneraattorin vaihdosta? Myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköisiä vikoja pop up sen jälkeen, kun se korjattiin? Arvostan suuresti apuasi tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain seurata kustannuksia, vein M240i:n sertifioituun BMW-liikkeeseen viime viikolla ja sain kaiken kuntoon. Onnellisena voin kertoa, että vikamuistilukko on nyt kokonaan poissa! Ongelma oli tosiaan aiemmin mainitsemani alijänniteongelma, jonka he korjasivat 240€:lla, paljon paremmin kuin aluksi pelkäsin. Korjauksen jälkeen kojelautani on palannut normaaliksi, ei enää joulukuusen valoshowta! Sähköjärjestelmä on toiminut täysin moitteettomasti, enkä ole nähnyt yhdenkään varoitusvalon syttyvän. Rehellisesti sanottuna oli jokaisen pennin arvoista saada ammattilaisten tekemä kunnollinen diagnoosi ja korjaus. Pelkkä mielenrauha siitä, että kaikki toimii niin kuin pitääkin, on fantastinen. Autoni toimii taas kuin uusi, ja tuo ärsyttävä vikamuistiongelma on historiaa. Kerro minulle, jos tarvitset muita yksityiskohtia korjauksesta, autan mielelläni!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista korjauksestasi! Palasin juuri itse mekaanikolta ja vau, mikä kokemus. Päätin viedä Z4:ni sertifioituun korjaamoon luettuani sinun onnistumisestasi. Kävi ilmi, että minun tapauksessani vika ei ollut vaihtovirtageneraattorissa, vaan he löysivät viallisen ohjausmoduulin, joka laukaisi kaikki nuo varoitusvalot. Korjaus maksoi lopulta enemmän kuin sinun, noin 500 taalaa, mutta ainakin joulukuusinäyttö on vihdoin poissa! Mekaanikko oli erittäin ammattitaitoinen ja selvitti minulle kaiken. Hän jopa näytti minulle vaurioituneen moduulin ja selitti, miten se vaikutti eri järjestelmiin. Ja mikä parasta? Ei enää vikamuistilukitusta, ja diagnostiikkatyökaluni osoittaa, että kaikki on kunnossa. Auto kulkee nyt kuin rasvattu. Olen todella iloinen, etten yrittänyt halpuuttaa tätä. Kiitos vielä kerran siitä, että annoitte minulle itseluottamusta, jotta sain sen tarkistettua kunnolla, autoitte minua todella välttämään sen, mikä olisi voinut aiheuttaa suurempaa päänvaivaa myöhemmin!

(Käännetty kielestä Englanti)