BMW Z4 Hands-Free Calling Dead, mikrofonin mysteeri

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma 2018 BMW M4:n kanssa viime vuonna (minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta enimmäkseen perushuoltoasioita). Oireet olivat täsmälleen samat, handsfree-järjestelmän täydellinen vikaantuminen ja virheilmoitus. Vein sen korjaamolle ja kävi ilmi, että koko infotainment-ohjausyksikkö oli viallinen. Sen vaihtaminen maksoi noin 815 euroa, mutta se on sen jälkeen toiminut täydellisesti. Mikä on tarkka virhekoodi? Huomasitko myös mitään muuta outoa käyttäytymistä radion tai navigoinnin kanssa ennen kuin tämä tapahtui? Näiden yksityiskohtien tietäminen auttaisi selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. PS, BMW X3:n kanssa samalta vuodelta omistamallani autolla oli samanlaisia ongelmia, joten kyseessä saattaa olla yleinen ongelma kyseisen sukupolven infotainment-järjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Ajoneuvoni ajoi juuri 27414 kilometriä ja kävi viimeisimmässä huollossa viime kuussa, joten tämä ongelma yllätti minut. Saamani virhekoodi on 2A4D-B1, ja itse asiassa, nyt kun mainitsit sen, huomasin, että radion äänenvoimakkuus vaihteli ajoittain itsestään noin viikkoa ennen kuin handsfree-järjestelmä epäonnistui. Toivon todella, että kyse on vain mikrofonista eikä koko ohjausyksiköstä. Huoltoneuvoja mainitsi jotain johdinsarjan tarkistamisesta ensin, mutta alan ajatella, että se voi olla vakavampaa sen perusteella, mitä M4:n kanssa tapahtui. Oliko radiossasi mitään outoja piirteitä ennen täydellistä vikaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos, että annoit nämä tiedot, tuo virhekoodi ja radio-ongelma kuulostavat hyvin tutuilta. Joo, minun M4:ssäni oli varmasti samanlaisia oireita ennen täydellistä vikaa. Epätavalliset äänenvoimakkuuden vaihtelut olivat itse asiassa ensimmäisiä merkkejä, jotka minäkin huomasin. Kun järjestelmäni alkoi ensin käyttäytyä huonosti, toivoin myös, että se johtui vain mikrofonista tai jostain löysästä liitoksesta. Korjaamo tarkisti aluksi myös autoni johdinsarjan (mikä on järkevää, koska se on halvempi korjaus), mutta he totesivat, että kaikki oli kytketty oikein. Koska Z4:ssäsi ilmeni sama kaava kuin minun M4:ssäni, äänenvoimakkuuden vaihtelut ja sen jälkeen handsfree-järjestelmän toimintahäiriö, en haluaisi sanoa sitä, mutta se näyttää yhä enemmän ohjausyksikön ongelmalta. Vikakoodi 2A4D-B1 on itse asiassa sama, joka minulla oli. Yksi asia, jonka opin kokemuksestani, on se, että näillä ohjausyksiköillä on taipumus heikentyä vähitellen ennen kuin ne menevät kokonaan epäkuntoon. Hyvä uutinen on, että kun se on vaihdettu, sen pitäisi ratkaista kaikki nämä ongelmat kokonaan. Minun M4:ssäni ei ole ollut yhtään ongelmaa infotainment-järjestelmän kanssa vaihdon jälkeen. Se on hieman kallis, mutta ainakin se on pysyvä korjaus eikä pelkkä laastariratkaisu. Kerro minulle, mitä korjaamosi toteaa. Olen utelias näkemään, onko kyse lopulta samasta ongelmasta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohdista, on todella hyödyllistä, että on joku, joka on käynyt läpi saman asian! Pelkäsin, että sanoisit noin ohjausyksiköstä. Nuo kokemuksiisi sopivat äänenvoimakkuuden vaihtelut vahvistavat aika lailla pahimmat pelkoni. Ainakaan nyt en tuhlaa aikaa ja rahaa kokeilemalla ensin pienempiä korjauksia. Olen varannut auton ensi viikolla diagnoosia varten, mutta mainitsen varmasti kokemuksesi heille. Minun on kai parasta varautua siihen, että lompakkooni kohdistuu yli 800 euron isku! Se on turhauttavaa, koska auto ei ole edes niin vanha, mutta kuten sanoit, ainakin sen pitäisi olla pysyvä korjaus. Arvostan todella sitä, että käytit aikaa kokemuksesi jakamiseen, säästyin monelta päänsäryltä yrittäessäni selvittää tätä asiaa. Minun on luultavasti purra luodin suuhun ja vaihdettava koko yksikkö. Pidän teidät varmasti ajan tasalla siitä, mitä he löytävät. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)