BMW Z4 ECU vika? Oudot järjestelmäongelmat ja sammutukset

Hei! Minulla oli hyvin samankaltaisia ongelmia 2016 BMW M2:n kanssa jokin aika sitten (hieman kokemusta autojen huollosta täällä). Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä kävin läpi, hidas käynnistyminen, tehon menetys ja epätavalliset sähköiset vikoja. Mekaanikkoni diagnosoi sen vialliseksi pääreleeksi, joka aiheutti epäjohdonmukaista virransyöttöä ECU:lle. Se vaihdettiin, ja kaikki palasi ennalleen. Koko homma, diagnostiikka ja osat mukaan luettuina, maksoi minulle noin 120 euroa. Oireet voivat kuitenkin olla hankalia, koska ne saattavat viitata eri ongelmiin riippuen mallista ja olosuhteista. Mikä on ajokilometrimääräsi? Ja oletko huomannut, tapahtuuko näitä ongelmia enemmän kuumalla vai kylmällä säällä? Tämä voisi auttaa rajaamaan asioita. Pieni vinkki: jos sinulla on näitä ongelmia, yritä välttää ajamasta autolla liikaa, kunnes ongelma on korjattu, sillä epävakaa virransyöttö ECU:lle voi mahdollisesti aiheuttaa lisää ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeksi kävin huollossa noin 2 kuukautta sitten 22587 KM:n kohdalla, ja nämä ongelmat alkoivat ilmetä hiljattain. Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää pääreleestä, se on ehdottomasti asia, jonka tarkastan. Ongelmat näyttävät ilmenevän säästä riippumatta, mikä sai minut ajattelemaan, että kyse on jostain järjestelmällisemmästä ongelmasta. Vien sen pian mekaanikolle, jotta se voidaan diagnosoida kunnolla. Parempi varoa kuin katua näiden sähköongelmien kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan sinua oikeaan suuntaan. Kun olen lukenut kilometreistäsi ja näiden ongelmien ajoituksesta, se kuulostaa todellakin samankaltaiselta kuin mitä minä koin. On mielenkiintoista, että mainitsit, että se tapahtuu säästä riippumatta, koska omassani kävi samalla tavalla, mikä itse asiassa auttoi mekaanikkoani sulkemaan pois joitakin lämpötilaherkkiä komponentteja. Ajattelin vain lisätä, että sen jälkeen kun sain pääreleeni vaihdettua, opin, että tällaiset sähköiset häiriöt voivat joskus liittyä myös akun terveyteen. Kun mekaanikkoni teki diagnoosin M2:stani, hän testasi myös akun. Kävi ilmi, että minun tapauksessani se oli kunnossa, mutta ilmeisesti heikko akku voi aiheuttaa samankaltaisia oireita, koska se vaikuttaa siihen, miten sähköjärjestelmät käynnistyvät. Koska kävit huollossa vasta 2 kuukautta sitten, mainitsivatko he mitään akun kunnosta tarkastuksen yhteydessä? Jos ei, kannattaa ehkä pyytää heitä tarkastamaan myös se, kun he tarkistavat releen. Nämä BMW:t voivat olla melko herkkiä sähköongelmille, ja joskus yksi ongelma voi peittää toisen. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville! On aina hyvä tietää, mitä nämä oireet lopulta ovat, auttaa meitä kaikkia oppimaan lisää näistä autoista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille, erityisesti akkua koskevasta seurannasta! Itse asiassa he eivät maininneet mitään akusta viimeisimmässä huollossani. Olette antaneet minulle todella hyvän lähtökohdan sekä pääreleen että akun tarkistuksen osalta. On täysin järkeenkäypää, että yksi sähköongelma saattaa kätkeä toisen, nämä nykyaikaiset BMW:t ovat loppujen lopuksi aika monimutkaisia koneita! Olen jo soittanut mekaanikolleni ja varannut ajan ensi viikolle. Pyysin heitä erityisesti tarkistamaan sekä releen että akun ja suorittamaan täydellisen sähköisen diagnoosin. Pidän teidät kaikki ajan tasalla, kunhan saan tämän asian selville. Olen todella kiitollinen kaikesta avusta ja yksityiskohtaisista neuvoista, on paljon parempi mennä mekaanikolle tietäen eikä olla täysin pimennossa!

(Käännetty kielestä Englanti)