BMW Z4 Akun tyhjeneminen: Hämärät valot ja käynnistysongelmat: Hämärät valot ja käynnistysongelmat

Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n kanssa työskentelystä, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2011 BMW 335i:ssä (omistin myös 135i:n). Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä koin viime vuonna. Minun tapauksessani syyllinen oli todellakin akkuanturi. Autossani näkyi samoja merkkejä, akun varoitusvalo, valojen himmeneminen ja käynnistysvaikeudet. Vein sen luotettuun korjaamoon, ja he diagnosoivat sen vialliseksi älykkääksi akkuanturiksi (IBS). Korjaus sisälsi anturin vaihtamisen ja sen uudelleenkoodaamisen auton järjestelmään. Se maksoi minulle yhteensä noin 315 euroa, mutta korjasi kaikki ongelmat täysin. Ennen kuin jatkat, voisitko kuitenkin kertoa meille: Oletko tarkistanut, onko itse akku vielä kunnossa? Saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Kuinka vanha nykyinen akkusi on? Tämä auttaisi rajaamaan, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Omani oireet ovat samanlaiset kuin kuvaamasi. Viimeisin huolto tehtiin 3 kuukautta sitten, kun ajokilometrejä oli 110311, ja he sanoivat, että akku testattiin silloin hyvin. En ole vielä tarkistanut vikakoodeja, mutta aion skannata sen huomenna. Akku on noin 3 vuotta vanha. Todella hyödyllistä tietää, että ratkaistiin ongelma IBS:n vaihdolla, antaa minulle toivoa, ettei kyse ole jostain vakavammasta. Pyydän ehdottomasti mekaanikkoa tarkistamaan anturin ensin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava kuulla sinusta. Joo, nuo oireet vastaavat ehdottomasti sitä, mitä koin 335i:ssäni. Koska akkusi on suhteellisen nuori (3 vuotta) ja se testattiin hiljattain hyvin, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse on IBS:stä. Halusin vain lisätä, että kun sain omani korjattua, opin, että nämä anturit voivat itse asiassa aiheuttaa akun ennenaikaista kulumista, vaikka itse akku olisi hyvä. Mekaanikkoni selitti, että kun anturi vikaantuu, se lähettää vääriä lataussignaaleja auton tietokoneelle, joka ei lataa akkua kunnolla. Aika ärsyttävä suunnitteluvirhe, jos minulta kysytään. Pikavinkki kokemuksestani: kun auto skannataan, etsikää erityisesti latausjärjestelmään liittyviä koodeja. Minun tapauksessani se heitti "Battery Management" -vikakoodin. Varmista myös, että vaihdon suorittaja osaa koodata uuden anturin oikein autoon. Ensimmäinen yritykseni yleismekaanikon kanssa ei onnistunut, koska he eivät tienneet koodausvaatimuksista. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä skannaus paljastaa. Olisi mielenkiintoista nähdä, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Nämä BMW:n sähköhäiriöt voivat olla hankalia, mutta ainakin tämä on helppo korjata!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Olet aivan oikeassa, palasin juuri auton skannauksesta ja totisesti se antoi saman mainitsemasi "Battery Management" vikakoodin. Mekaanikkoni vahvisti, että kyseessä on todennäköisesti IBS-anturi, ja hän tarjosi minulle noin 300 dollaria koko korjauksesta koodauksineen. Olen todella helpottunut, ettei kyseessä ollut jokin monimutkaisempi tai kalliimpi asia. Arvostan sitä, että varoitit siitä, että he osaavat koodata sen oikein. Tarkistin asian mekaanikoltani, ja he vahvistivat tuntevansa BMW:n IBS-koodauksen. Korjautan sen ensi viikolla. Todella kiitollinen avusta, olisin luultavasti käyttänyt paljon enemmän aikaa ja rahaa yrittäessäni selvittää tätä ilman näkemystäsi vastaavista kokemuksistasi. Varmistan, että pidän silmällä akun kuntoa myös jatkossa, nyt kun tiedän mainitsemastasi mahdollisesta kulumisongelmasta. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa auttaa minua!

(Käännetty kielestä Englanti)