BMW Z3 sumuanturin vika aiheuttaa useita järjestelmäongelmia

Hei! Minulla oli viime talvena lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2003 BMW Z4:n kanssa. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minä koin, ja se osoittautui vialliseksi kosteusanturin liitännäksi ja syöpyneeksi johdinsarjana lähellä sadeanturimoduulia. Korjaamolla todettiin, että pääjohdon liittimessä oli kosteusvaurio, joka aiheutti kaikki nuo ilmastoinnin säätöongelmat. Heidän oli vaihdettava koko anturiyksikkö ja korjattava useita liitoskohtia. Vaikka korjaus ei ollutkaan monimutkainen, se tarvitsi ehdottomasti kunnon diagnoosilaitteita, jotta se pystyttiin paikantamaan. Korjaus ei ollut suuri mekaaninen ongelma, mutta se on yksi niistä asioista, jotka halutaan korjata ennen talven tuloa. Varmista vain, että he tarkistavat kaikki liitetyt järjestelmät, koska nämä komponentit ovat yhteydessä toisiinsa. Minun tapauksessani he havaitsivat myös, että tyhjennyskanavat oli puhdistettava tulevien kosteusongelmien välttämiseksi. Toivottavasti tämä auttaa sinua saamaan käsityksen siitä, mistä sinulla saattaa olla kyse.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, että jaat kokemuksesi, Mukava kuulla, etten ole ainoa, joka on käsitellyt tätä. Z4-ongelmasi kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä minä koen. Olen nyt hieman luottavaisempi sen korjaamisen suhteen, varsinkin kun tiedän, että kyse on todennäköisesti kosteusanturista ja johdoista. Voisitko kertoa, mitä korjaus lopulta maksoi sinulle? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita asiaan liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoja uutisia, halusin seurata, koska sain korjaus tehty. Aivan kuten edellinen Z4-ongelmani, se osoittautui melko suoraviivaiseksi. Mekaanikko löysi vioittuneen kaapelin liitännän sumuanturin kohdalta, juuri niin kuin oireiden perusteella arvelinkin. Korjaus maksoi minulle 95 €, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut paha hinta, kun otetaan huomioon, kuinka paljon vaivaa nämä oireet aiheuttivat. Kaikki toimii nyt täydellisesti, ikkunat eivät enää huurru, ilmastointi käynnistyy normaalisti ja peilien lämmitys on taas toiminnassa. Jopa ne ärsyttävät pesurisuuttimet toimivat hienosti kylmällä säällä. Ja mikä parasta? Minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa korjauksen jälkeen, joka tapahtui noin kolme kuukautta sitten. On niin helpottavaa, kun nämä asiat osoittautuvat yksinkertaisemmiksi kuin mitä pelkää, eikö niin? Se osoittaa, että hyvän mekaanikon löytäminen, joka tietää, mitä etsii, ratkaisee kaiken. Kiva, että pystyin auttamaan päätöksenteossa. Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain antaa sinulle päivityksen, otin neuvoasi ja sain Z3:n tarkistettua tänään! Olit aivan oikeassa hyvän mekaanikon löytämisessä. Löysin asiantuntijan, joka todella tunsi BMW:nsä, ja hän teki diagnoosin heti. Hassua kyllä, korjaukseni oli jopa halvempi kuin sinun korjauksesi, vain 80 € syöpyneen johdon korjaamisesta ja anturin liitäntöjen puhdistamisesta. Mekaanikko oli erittäin avoin, näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja antoi jopa vinkkejä tulevien ongelmien ehkäisemiseksi. Auto toimii nyt kuin unelma. Ilmastointi toimii täydellisesti, ikkunat eivät enää huurru, ja kaikki toimii juuri niin kuin pitääkin. On suuri helpotus saada asia kuntoon ennen kuin sää huononee! Kiitos vielä kerran siitä, että annoitte minulle itseluottamusta, jotta sain tarkistettua auton, ja säästyin varmasti suuremmalta päänsäryltä myöhemmin. Arvostan todella kaikkea apuanne! Terveisiä

(Käännetty kielestä Englanti)