BMW Z3 Öljyvaroitusvalot vilkkuvat mekaanikon käynnin jälkeen

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2005 BMW Z4:ssä viime kesänä. Öljynpainevaroitus syttyi ajoittain, erityisesti tyhjäkäynnillä. Kävi ilmi, että öljypumppu oli vikaantunut ja että moottoriin oli kerääntynyt huomattavaa lietettä, koska huoltovälejä oli jätetty väliin. Mekaanikkoni joutui huuhtelemaan öljyjärjestelmän kokonaan, vaihtamaan öljypumpun ja asentamaan uuden öljynpaineanturin. Kyseessä oli melko vakava ongelma, joka olisi voinut johtaa moottorin rikkoutumiseen, jos sitä ei olisi korjattu. Näitä oireita ei todellakaan pidä jättää huomiotta. Suosittelen lämpimästi etsimään asiantuntijan, joka työskentelee erityisesti BMW:n kanssa. Edellinen mekaanikko, jonka luona kävin, jätti huomiotta useita keskeisiä diagnoosikohtia, mutta nykyinen mekaanikkoni havaitsi ongelman heti, koska hän työskentelee näiden moottoreiden kanssa säännöllisesti. Älä odota liian kauan, sillä öljynpainevaroitusten kanssa ei kannata pelleillä, varsinkaan näissä vanhemmissa BMW-moottoreissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos kun jaoit kokemuksesi! Kävin itse asiassa läpi jotain hyvin samanlaista Z3:n kanssa. Sain sen korjattua noin 6 kuukautta sitten täydellisellä järjestelmän huuhtelulla ja uudella öljypumpulla. Todella kiinnostaa, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan kaikesta? Lisäksi, onko autosi kulkenut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia ilmaantuneen? Haluan vain varmistaa, etten jätä mitään huomaamatta, joka saattaisi tarvita huomiota myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava auttaa toista BMW-harrastajaa! Mekaanikon käynnin jälkeen Z4:ni öljyn likaantumisongelma oli täysin selvitetty. Kokonaislaskuksi tuli 165€ huoltoväliongelman korjaamisesta, ehdottomasti joka pennin arvoinen ottaen huomioon mitä olisi voinut tapahtua jos olisin jättänyt sen pidemmäksi aikaa. Autoni on toiminut kuin unelma korjauksen jälkeen, eikä varoitusvaloja tai öljynpaineongelmia ole enää lainkaan. Moottori tuntuu nyt paljon tasaisemmalta, ja suorituskyky on kaiken kaikkiaan parempi. Varmista vain, että pidät kiinni säännöllisistä öljynvaihdoista jatkossa, opin sen kantapään kautta! Yksi asia, jota suosittelen, on pitää silmällä öljytasoa huoltojen välillä. Nämä vanhemmat BMW:t voivat olla hieman janoisia öljynkulutuksen suhteen. Mutta rutiinihuoltoja lukuun ottamatta minulla ei ole ollut mitään muita ongelmia korjauksen jälkeen. Kerro minulle, jos huomaat jotain muuta epätavallista, ja jaan aina mielelläni kokemuksiani näistä autoista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Joo, sain viimein Z3:ni kuntoon viime viikolla. Korjaus maksoi minulle noin 800 dollaria, mikä on melko paljon enemmän kuin sinun korjauksesi, mutta he löysivät joitakin muita ongelmia työtä tehdessään. Mekaanikko, jonka luona kävin, oli todella perusteellinen ja näytti minulle kaiken sen roskan, jonka he poistivat huuhtelun aikana, aika pelottavaa! Olen ajanut sillä noin 500 kilometriä korjauksen jälkeen, ja se toimii paljon paremmin. Ei enää varoitusvaloja, ja moottori kuulostaa paljon terveemmältä. Olet oikeassa öljytason tarkkailussa, olen jo lisännyt sen tarkistamisen viikonloppurutiineihini. Aika noloa, että annoin sen mennä niin huonoon kuntoon, mutta läksy on opittu! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta. On todella rauhoittavaa kuulla joltakulta, joka on käynyt läpi saman asian. Tunnen itseni ehdottomasti paremmaksi koko tilanteesta nyt, ja aion olla paljon ennakoivampi huollon suhteen jatkossa!

(Käännetty kielestä Englanti)