BMW Z3 Kylmäkäynnistysongelmat: PTC-lämmittimen ongelmat?

Hei! Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 1999 BMW M3:n kanssa. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen perushuollosta, mutta lämmitysjärjestelmät eivät ole erikoisalaani. Autoni oireet olivat melko samanlaiset: hidas lämpeneminen, karkea tyhjäkäynti kylmänä ja suurempi polttoaineen kulutus. Kyllästyttyäni siihen, että auto paleltui aamuisin ajellessani, vein sen vakiokorjaamolle. He diagnosoivat viallisen sähköisen lisälämmittimen. Korjaus maksoi minulle noin 350 euroa, mutta se korjasi kaikki nämä ongelmat täysin. Ennen kuin ehdotat jotain erityistä Z3:aa varten, voisitko kertoa: Saatko mitään erityisiä virhekoodeja tuon moottorin tarkastusvalon yhteydessä? Milloin huomasit nämä oireet ensimmäisen kerran? Onko lämmitysjärjestelmään tehty hiljattain mitään töitä? Kannattaa muuten tarkistaa, onko tiettyä vuosimalliasi varten olemassa takaisinkutsu tai TSB, sillä BMW:llä oli joskus lämmitysjärjestelmäkampanjoita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi! Minun Z3:ssani (53694 KM) moottorin tarkastusvalo näyttää koodia P0128, joka viittaa jäähdytysnesteen alhaiseen lämpötilaan. Ei ole tehty mitään lämmitysjärjestelmään liittyviä töitä viime aikoina, ja nämä ongelmat alkoivat noin kolme viikkoa sitten, kun sää kylmeni. Säännöllinen huolto tehtiin vasta viime kuussa, kaikki muu näytti silloin olevan kunnossa. Kokemuksesi sähköisestä lisälämmittimestä kuulostaa melko samankaltaiselta kuin se, mistä minulla on kyse, erityisesti kova tyhjäkäynti ja polttoaineen kulutusongelmat. Saatan joutua ottamaan riskin ja tarkistuttamaan sen ammattilaisella, kuten sinä teit.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos, että annoit Z3:sta yksityiskohtaisia tietoja. Nähtyäni vikakoodisi P0128 olen entistä vakuuttuneempi siitä, että se on samanlainen kuin se, jonka kanssa olin tekemisissä M3:ssani. Kun minulla oli ongelma, ensimmäisenä kylmänä aamuna kun sen huomasin, polttoaineen kulutukseni nousi noin 15 %. Moottorinohjaus yritti luultavasti kompensoida alhaisia lämpötilalukemia ajamalla ylikierroksilla. Mekaanikkoni selitti, että sähköinen lisälämmitin auttaa moottoria saavuttamaan optimaalisen käyttölämpötilan nopeammin, erityisesti kylmällä säällä. Kun se pettää, kaikki menee vähän sekaisin. Koska oireesi alkoivat kylmällä säällä ja saat tuon koodin, se kuulostaa todellakin samalta ongelmalta. Korjaukseeni kuului lisälämmitinyksikön vaihtaminen ja liitäntöjen tarkistaminen. Ero suorituskyvyssä oli kuin yöllä ja päivällä, lämpenemisaika palautui normaaliksi (noin 5-7 minuuttia), ja karkea tyhjäkäynti hävisi kokonaan. Kun otetaan huomioon suhteellisen alhainen ajokilometrimääräsi, saattaa vaikuttaa siltä, että tämäntyyppinen ongelma on aikainen, mutta nämä lämmittimet voivat vioittua ajokilometreistä riippumatta. Omassani oli noin 78000 kilometriä, kun se meni epäkuntoon. Jos päätät tarkastuttaa sen, varmista, että myös johdotukset tarkastetaan, sillä joskus vika ei ole vain itse lämmitinyksikössä vaan myös syöpyneissä liitännöissä. Haluatko, että kerron, mitä erityisiä testejä mekaanikkoni teki varmistaakseen, että kyseessä oli lämmitin? Se voi auttaa sinua välttämään turhien diagnoosien maksamisen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon seurannasta! Se on erittäin hyödyllistä, varsinkin kun tiedän polttoaineenkulutuksesi kasvaneen, sillä omani on noussut suunnilleen saman verran. Olet luultavasti oikeassa siinä, että moottori käy rikkaana kompensoidakseen. Olisin ehdottomasti kiitollinen, jos tietäisin, mitä testejä mekaanikkosi teki. Rehellisesti sanottuna on rauhoittavaa kuulla, että korjauksellasi oli niin selvä ero. Minun Z3:ni kilometrit ovat tosiaan pienemmät, mutta kun otetaan huomioon sen ikä (22 vuotta), näitä asioita on kai pakko tapahtua ajetuista kilometreistä riippumatta. Varaan sen ensi viikolla. Toivon todella, että kyse on vain lämmitinyksiköstä eikä mistään monimutkaisemmasta. Karkea tyhjäkäynti tekee minut hulluksi, varsinkin kun tiedän, että auto voi käydä paljon tasaisemmin. Pyydän heitä tarkistamaan myös nuo mainitsemasi kytkennät, tuo on hyvä vinkki, jota en olisi tullut ajatelleeksi. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta. Se on todella auttanut minua ymmärtämään, mistä on kyse!

(Käännetty kielestä Englanti)