BMW Z3 kojelauta mennyt sekaisin, useita järjestelmän hälytyksiä

Hei! Itse asiassa kohtasin samanlaisen kojelaudan kaaoksen 2005 BMW Z4:ssä viime vuonna. Oireet olivat lähes identtiset, epätavalliset varoitusvalot, nopeusmittari sekoili ja navigaattorijärjestelmä toimi väärin. Kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen kaapeliyhteys hätäpuhelumoduuliin. Tärinät olivat ajan mittaan aiheuttaneet sen, että pääliitin oli löystynyt ja syöpynyt hieman. Mekaanikkoni havaitsi, että useat liitännän nastat olivat vaurioituneet. Minun tapauksessani jouduttiin vaihtamaan koko kyseisen osan johdinsarja, koska korroosio oli levinnyt. Korjaus ei ollut nopea, vaan kesti noin kaksi päivää, mutta se ratkaisi kaikki sähköhäiriöt kerralla. Vaikka kyseessä ei ollut vakava turvallisuusongelma, se oli ehdottomasti korjattava uusien sähköongelmien välttämiseksi. Jos sinulla on näitä oireita, suosittelen tarkistuttamaan sen pian. Tällaisilla sähköongelmilla on taipumus pahentua ajan myötä, etkä halua päätyä täydelliseen järjestelmävikaan ajon aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko, kuinka paljon korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Onko kaikki toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia? BMW:ni on ollut lapseni siitä lähtien, kun sain sen, joten haluan varmistaa, että saan sen tällä kertaa kunnolla kuntoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoa kuulla sinusta takaisin! Voin täysin päivittää sinulle Z4:ni tilanteen, ja hyviä uutisia kaikkinensa! Palasin juuri viime viikolla luotettavalta mekaanikoltani, ja he selvittivät tuon hätäpuhelujärjestelmän ongelman täydellisesti. Korjaus maksoi minulle vain 95 €, ja osoittautui juuri sellaiseksi kuin epäilin: vain huono kaapelikytkentä, joka piti korjata. Paljon halvempaa kuin alun perin pelkäsin, kun näin kaikkien varoitusvalojen menevän sekaisin! Ja rehellisesti sanottuna, sen jälkeen kun se korjattiin, autoni on toiminut kuin unelma. Kaikki ne ärsyttävät kojelaudan varoitukset ovat kadonneet kokonaan, nopeusmittari on palannut normaaliksi ja navigaattorinäyttö toimii taas täydellisesti. Ei minkäänlaisia sähköisiä vikoja! On suuri helpotus, ettei niitä jatkuvia hälytyksiä enää ole. Tuntui ehdottomasti paremmalta saada se korjattua ennemmin kuin myöhemmin. Joskus nämä sähköongelmat kuulostavat pelottavammilta kuin ne todellisuudessa ovatkaan. Tarvitsin vain jonkun, joka tiesi, mitä katsoi, jotta löysin löysän liitoksen. Toivottavasti tämä auttaa sinua saamaan paremman käsityksen siitä, mitä saatat olla katsomassa kustannusten kannalta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Vau, mikä helpotus kuulla onnistuneesta korjauksesta! Vein Z3:n vihdoin eilen mekaanikolle, ja ette usko, se oli lähes täsmälleen sama ongelma! Kaikki nuo hullut kojelaudan valot ja varoitukset tekivät minut hulluksi, mutta korjaus oli melko suoraviivainen. Mekaanikko löysi syöpyneen liitännän hätäpuhelujärjestelmästä, aivan kuten sinun tapauksessasi. Se saatiin korjattua noin kolmessa tunnissa, ja se maksoi minulle hieman enemmän kuin sinulla, noin 150 euroa, koska pieni osa johdoista piti vaihtaa. Mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Ajoin sillä koeajon tänä aamuna, ja se on kuin eri auto! Ei enää epätavallisia varoitusvaloja, nopeusmittari toimii täydellisesti, ja navigaattorin näyttö on kirkas kuin päivä. Olisi pitänyt tehdä tämä jo viikkoja sitten eikä murehtia sitä. Kiitos vielä kerran, että jaoit kokemuksesi, se todella antoi minulle sysäyksen, jota tarvitsin tämän asian selvittämiseksi. Joskus yksinkertaisin ratkaisu on kai oikea!

(Käännetty kielestä Englanti)