BMW Z3 keskuslukitus kuollut: kaikki ovet jumissa ja kaukosäädin epäonnistuu

Minulla oli viime vuonna samanlainen ongelma vuoden 1999 BMW M3:n kanssa. Keskuslukitusjärjestelmä petti täysin, kauko-ohjain tai avain ei vastannut. Kävi ilmi, että johtosarja ovien saranoiden lähellä oli ajan mittaan haalistunut, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia ennen täydellistä vikaantumista. Korjaus vaati ovien lukituksen päämoduulin vaihtamista ja kyseisten osien uudelleen kytkemistä. Se on tunnettu heikko kohta näissä vanhemmissa BMW:ssä. Moduuli on syvällä kuljettajan ovessa, joten korjaus ei ole nopea. Mekaanikkoni oli irrotettava ovipaneeli ja käytettävä useita tunteja diagnosointiin ja korjaukseen. Tämä oli enemmän kuin yksinkertainen korjaus, mutta ei katastrofaalinen. Jos saat virhekoodeja, vika on todennäköisesti joko moduulissa tai johdinsarjassa, sillä molemmat ovat yleisiä vikakohtia näissä malleissa. Suosittelen etsimään BMW-asiantuntijan eikä yleismekaanikkoa, koska he tuntevat näiden järjestelmien oudot piirteet. Tarkista asia kuitenkin pian, sillä jos vika on johdotuksessa, se voi ajan mittaan vaikuttaa myös muihin sähköjärjestelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit M3-kokemuksesi! Olet oikeassa johtosarjasta, se on melko yleistä näissä vanhemmissa BMW:ssä. Olen kuitenkin utelias, muistatko suunnilleen, paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Ja onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita sähköisiä vikoja? Yritän miettiä, pitäisikö minun varautua suureen laskuun vai onko se kohtuullisempi kuin kuvittelen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiva, että voin päivittää sinulle kokemukseni. Itse asiassa olin todella onnekas, se osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi ja halvemmaksi kuin mitä alun perin käsittelin M3:n kanssa. Sain sen juuri takaisin mekaanikolta viime viikolla, ja keskuslukitus toimii nyt täydellisesti! Ongelma oli lopulta vain viallinen kaapelin liitäntä yhteen komponenttiin. Kokonaislasku oli 95 euroa, mikä oli valtava helpotus, kun otetaan huomioon, että olin varautunut johonkin paljon pahempaan aiempien BMW-korjauskokemusteni jälkeen. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut kuin rasvattu, ovet lukittuvat ja avautuvat sujuvasti sekä avaimella että kauko-ohjaimella. Myöskään muita sähköongelmia ei ole ilmennyt. Rehellisesti sanottuna tämä oli yksi niistä harvoista tapauksista, joissa ongelma osoittautui odotettua yksinkertaisemmaksi. Jos sinulla on edelleen ongelmia omasi kanssa, kannattaa ehkä ensin tarkistaa, onko samanlaisia yhteysongelmia, ennen kuin oletat pahinta. Joskus nämä vanhemmat BMW:t tarvitsevat vain hieman huolenpitoa johdotustensa kanssa sen sijaan, että vaihdettaisiin suuria komponentteja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos upeista uutisista viimeisimmästä korjauksestasi! Se on todella rohkaisevaa kuulla. Itse asiassa sain juuri eilen omani tarkastettua erikoisliikkeessä, mikä ero edelliseen mekaanikkokokemukseeni! Kävi ilmi, että ongelmani oli melko samanlainen kuin sinun. Mekaanikko löysi löysän liitoksen tavaratilan johdoista, joka aiheutti keskuslukituksen pettämisen. Se saatiin kuntoon noin 120 eurolla plus työmaksu. Paljon parempi kuin painajaismaiset korjauskustannukset, joita olin kuvitellut! Hauskinta oli katsoa mekaanikon kasvoja, kun hän huomasi ongelman. Hän pudisteli päätään siitä, miten edellinen mekaanikkoni oli mokannut niin yksinkertaisen kytkennän. Mutta hei, ainakin se on nyt korjattu! Kaukosäädin toimii täydellisesti, ja ovet lukkiutuvat kuin uudet. Arvostan todella apuasi, kun sait minut tarkistuttamaan sen kunnolla. Nämä vanhat BMW:t tarvitsevat ehdottomasti jonkun, joka tietää mitä tekee. On aika nauttia Z3:stani ilman huolta lukittumisesta!

(Käännetty kielestä Englanti)