BMW XM:n omistajat raportoivat ovien lukitusjärjestelmän toimintahäiriöistä

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma viime vuonna 2021 BMW X6 M:ssä ja se oli erittäin ärsyttävä. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta ovielektroniikka ei oikein ole minun juttuni. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, epätavallisia oviviestejä, outoa lukituskäyttäytymistä. Korjaamollani todettiin, että yksi ovien johdinsarjan liittimistä oli löysä ja hieman syöpynyt. Heidän oli periaatteessa puhdistettava liitännät ja asennettava pistoke uudelleen kunnolla. Koko homma maksoi minulle 95 euroa, ja korjaamiseen meni noin tunti. Ihan mielenkiinnosta kysyn, oletko huomannut, tapahtuuko tämä kaikissa ovissa vai vain tietyissä ovissa? Paheneeko se myös märällä säällä? Nämä yksityiskohdat auttoivat mekaanikkoani löytämään ongelman nopeammin. Toivottavasti tämä auttaa sinua oikeaan suuntaan. XM on eri peto kuin X6 M, mutta niissä on paljon samanlaista ovielektroniikkaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit tuon kokemuksen! Minulla on myös ongelmia XM:n kanssa (165492 KM), ja enimmäkseen matkustajan puoleiset ovet aiheuttavat ongelmia. Itse asiassa ongelmat näyttävät pahenevan sateisella säällä, mikä saa minut ajattelemaan, että johdinsarjaa koskeva ehdotuksesi voisi olla oikea. Viimeisin huolto oli vasta kaksi viikkoa sitten, mutta he eivät huomanneet tätä ongelmaa. Saatan joutua varaamaan uuden ajan ja pyytämään heitä tarkistamaan kyseiset liitännät. Epätavalliset virheilmoitukset tekevät minut hulluksi erityisesti pidemmillä matkoilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, sadeyhteys ehdottomasti vahvistaa epäilykseni johdinsarjasta. X6 M:n alkuperäisen korjauksen jälkeen minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma, joka ilmeni uudelleen noin kuusi kuukautta myöhemmin, mutta tällä kertaa se vaikutti molempiin matkustajan puoleisiin oviin. Opin toisella kierroksella tämän ongelman kanssa, että nämä liittimet voivat olla todella hankalia. Ensimmäinen korjaus oli periaatteessa vain puhdistus ja uudelleenasennus, mutta toisella kerralla mekaanikkoni havaitsi, että vesi oli päässyt kumiholkkiin, jossa johdot kulkevat oven kehyksen läpi. Hän vaihtoi lopulta koko läpivientitiivisteen ja lisäsi hieman ylimääräistä tiivistysainetta. Koska XM:ssäsi on ajettu melko paljon kilometrejä (omassani oli noin 145000 km, kun tämä tapahtui), nämä kumiosat voivat todellakin näyttää ikänsä. Se, että huolto ei havainnut sitä, ei yllätä minua kovinkaan paljon, sillä jos et nimenomaan mainitse asiasta, he eivät välttämättä tutki ovielektroniikkaa tarpeeksi syvällisesti rutiinihuollon yhteydessä. Pikavinkki: kun odotat tapaamista, yritä avata ja sulkea ovi varovasti useita kertoja, kun kuulet virheilmoituksen. Joskus tämä palauttaa yhteyden tilapäisesti ja voi antaa sinulle helpotusta. Minulle tämä toimi laastariratkaisuna, kunnes sain sen korjattua kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Tuo on todella hyödyllistä kumitiivisteen osalta, se on täysin järkevää, kun otetaan huomioon sateentekijä. Olen itse asiassa huomannut, että virheilmoituksia tulee harvemmin, kun suljen ovet tiukemmin, mikä sopii yhteen sen kanssa, mitä sanoit liitännöistä. Koitan ehdottomasti tuota varovaista avaamis- ja sulkemistemppua väliaikaisena korjauksena. Olen jo soittanut korjaamolleni ja varannut ajan ensi viikolle. Muistin mainita erityisesti sekä johtosarjan että kumitiivisteet, joten toivottavasti ne tarkistetaan ensin. Kun otetaan huomioon XM:n ajokilometrit, näiden kumiosien vaihtaminen kuulostaa joka tapauksessa järkevältä ennaltaehkäisevältä toimenpiteeltä. Arvostan suuresti sitä, että jaoit kokemuksesi, säästyin monelta vianetsinnän arvailulta! Päivitän viestiketjua, kunhan saan asian selvitettyä, se saattaa auttaa muita, joilla on samanlaisia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)