BMW XM:n akku painajaisia: Useita järjestelmiä ei toimi

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW X6 M50i:ssä viime kuussa. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin: virheilmoituksia ilmestyi tyhjästä, sähköhäiriöitä ja kylmäkäynnistysongelmia. Vein sen korjaamolle ja kävi ilmi, että molemmat akut tarvitsivat huomiota. Apuakku oli täysin tyhjä, ja se oli vaurioittanut latausjärjestelmää. Myös pääakku kärsi, koska auton sähköjärjestelmä ei jakanut virtaa kunnolla. Tilanne oli itse asiassa melko vakava, ja teknikko mainitsi, että ajamisen jatkaminen näiden ongelmien kanssa olisi voinut vahingoittaa muita sähkökomponentteja. Korjaus käsitti molempien akkujen vaihtamisen ja virranhallintajärjestelmän uudelleenkalibroinnin. Työ kesti noin puolitoista päivää. Sen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti, eikä virheilmoituksia tai käynnistysongelmia ole enää ilmennyt. Koska kyseessä on monimutkainen sähköjärjestelmäongelma, suosittelen lämpimästi kääntymään BMW:n elektroniikkaa tuntevan asiantuntijan puoleen. Näitä oireita ei pidä jättää huomiotta, koska ne voivat johtaa suurempiin ongelmiin. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Mukava kuulla, että sait sen järjestettyä kunnolla. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko suunnilleen, paljonko koko korjaus maksoi sinulle? Ja onko kaikki toiminut hyvin korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hyvä, että edellinen vastaukseni auttoi! Itse asiassa minulla on hyviä uutisia, korjaukseni oli paljon yksinkertaisempi kuin aluksi odotin. Pääasiallinen ongelma oli vain apuakun toimintahäiriö, jonka he onnistuivat korjaamaan kokonaan. Se maksoi minulle 290 €, paljon vähemmän kuin olin huolissani nähtyäni kaikki nuo virheilmoitukset! Kaikki on toiminut moitteettomasti kaksi kuukautta sitten tehdyn korjauksen jälkeen. Ei enää virheilmoituksia, start-stop-toiminto toimii kuin rasvattu, ja ne ärsyttävät sähköhäiriöt ovat kokonaan poissa. Myös kylmäkäynnistykset ovat palanneet normaaliksi, auto käynnistyy joka kerta välittömästi. Paljon parempi lopputulos kuin aluksi ajattelin, kun näin kaikki nuo varoitusvalot! Olen todella helpottunut, ettei kyse ollut molemmista akuista, kuten ensin epäiltiin. X6 M50i -autoni toimii nyt kuin uusi, enkä ole huomannut yhtään vikaa korjauksen jälkeen. Jos aiot vielä tarkastuttaa omasi, tee se ehdottomasti mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Nämä sähköongelmat voivat kasvaa lumipallona, jos ne jätetään liian pitkäksi aikaa. Kysy rohkeasti, jos tarvitset muuta tietoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon seurannasta! Halusin vain päivittää sinulle, otin neuvostasi vaarin ja sain XM:n tarkistettua tänään. Tilanne osoittautui melko samanlaiseksi kuin sinun tilanteesi. Löytämäni mekaanikko oli todella perehtynyt BMW:hen, ja hän huomasi ongelman heti. Autossa oli viallinen lisäakku, joka aiheutti kaikki nämä oudot sähköongelmat. Koko juttu maksoi minulle noin 350 €, hieman enemmän kuin sinun, mutta ei kuitenkaan niin paljon kuin pelkäsin. He saivat sen tehtyä muutamassa tunnissa, ja huomaan jo nyt valtavan eron. Ei enää varoitusvaloja, ja start-stop toimii taas täydellisesti. Mikä helpotus! Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se antoi minulle tarvitsemani sysäyksen saada asia kuntoon ennen kuin se pahenee. Olen ehdottomasti oppinut läksyni siitä, ettei pidä odottaa liian kauan, kun näitä sähköongelmia ilmaantuu. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)