AlfBeck92
BMW X7 Trans Park Lock -lukituksen epäonnistumisen oireet ja korjaus
Moottorin tarkastusvalo palaa
Auto ei käynnisty
Vika tallennettu
Vaihteisto luistaa/vaihtaa epätasaisesti
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Todella hyödyllistä kuulla vastaavasta tapauksesta. Ihmettelen, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko myös kaikki pysynyt sen jälkeen tasaisena vai oletko huomannut muita omituisuuksia vaihteiston kanssa?
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys. Korjaus maksoi minulle tasan 1000 € ohjausyksikön ongelman korjaamiseksi, mutta se oli täysin sen arvoista. Sen jälkeen, kun se saatiin korjattua mekaanikolla, X5:ni on toiminut kuin unelma, ei enää mitään ongelmia pysäköintiasennon tai muiden vaihteiston oikkujen kanssa. Tarkistin juuri huoltotiedot, ja korjauksesta on kulunut noin 15 kuukautta, eikä minulla ole ollut yhtään ongelmaa vaihteiston kanssa. Käynnistäminen on normaalia, vaihteiden vaihtaminen on pehmeää, ja ne ärsyttävät varoitusvalot ovat kadonneet jo kauan sitten. Auto tuntuu taas aivan kuin uudelta. Tiedän, että olit huolissasi hyvän mekaanikon löytämisestä, ja usko pois, ymmärrän sen! Mutta joskus on vain pureuduttava luodista ja korjattava asia kunnolla. Mielenrauha siitä, että kaikki toimii niin kuin pitääkin, on ehdottomasti investoinnin arvoinen. Kerro minulle, jos päädyt korjauttamaan omasi, olisin kiinnostunut kuulemaan, onko kyseessä sama ongelma!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos kaikista yksityiskohdista! Kävin itse asiassa tarkistuttamassa omani sertifioidussa BMW-liikkeessä eilen. Kävi ilmi, että se oli myös vaihteiston ohjausmoduuli, aivan kuten sinun! Mekaanikko oli erittäin perusteellinen ja näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla. Päädyin maksamaan 1200 € koko asiasta, hieman enemmän kuin sinun, mutta he tekivät myös ohjelmistopäivityksen, kun he hoitivat asian. Ja mikä parasta? He korjasivat sen vain kahdessa päivässä, ja hain sen vasta tänä aamuna. Ero on uskomaton, käynnistyy täydellisesti, vaihtaa tasaisesti ja kaikki varoitusvalot ovat poissa. Olen todella iloinen, etten odottanut sen korjaamista pidempään. Mekaanikko sanoi, että se olisi voinut pahentua paljon pahemmaksi (ja kalliimmaksi), jos olisin jatkanut ajamista ongelman kanssa. He antoivat minulle myös täydellisen raportin kaikesta tarkastetusta, mikä oli rauhoittavaa aiempien huonojen kokemusteni jälkeen. Kiitos vielä kerran siitä, että työnsit minua oikeaan suuntaan tämän asian kanssa! Arvostan todella kaikkea apuanne.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma viime vuonna 2019 BMW X5 40i:ssä. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, käynnistysongelmat, vaihteiston toimiminen ja nuo ärsyttävät varoitusvalot. Vein sen korjaamolle ja kävi ilmi, että vaihteiston ohjausmoduuli oli vikaantunut. Moduuli luki väärin pysäköintiasentotunnistimen, mikä aiheutti kaikki nuo oireet. Se oli ehdottomasti vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, jotta välitön vaihteistovaurio vältettäisiin. Minun tapauksessani he joutuivat vaihtamaan koko ohjausyksikön ja ohjelmoimaan sen uudelleen synkronoidakseen sen auton järjestelmien kanssa. Koko korjaus kesti noin kolme päivää, koska heidän oli tilattava kyseinen osa. Sen jälkeen auto on toiminut täydellisesti ilman vaihteisto-ongelmia. BMW:n osalta suosittelen lämpimästi, että menet sertifioidun jälleenmyyjän tai asiantuntijan luo, joka todella tuntee nämä vaihteistot, sillä ne ovat melko monimutkaisia järjestelmiä, etkä halua jonkun oppivan autosi kanssa. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.
(Käännetty kielestä Englanti)