BMW X7 Sähköinen kaaos: Navigointi & kojelaudan sekasorto

Näin saman painajaisen vuoden 2020 BMW X5 40i:n kanssa muutama kuukausi sitten. Ohjausyksikkö meni sekaisin, useita järjestelmävikoja, epätavallisia varoitusvaloja ja navigointihäiriöitä. Diagnostiikka osoitti vioittuneen ohjelmistopäivityksen, joka sekoitti pääohjausyksikön. Tarvittiin täydellinen järjestelmän päivitys ja ECU:n uudelleenohjelmointi. Koko prosessi kesti liikkeessä noin 4 tuntia. Heidän oli myös palautettava kaikki ohjausmoduulit tehdasasetuksiin ja asennettava uusin laiteohjelma uudelleen. Tämä ei ollut mikään yksinkertainen "korjaa-se-itse" -tehtävä, vaan siihen tarvittiin BMW:n erikoisdiagnostiikkalaitteita. Kyseessä on ehdottomasti vakava ongelma, joka vaatii asianmukaista huomiota. Älä yritä mitään DIY-ratkaisuja, koska saatat vaarantaa koko järjestelmän. Sertifioitu teknikko, jolla on oikeat diagnostiikkatyökalut, on tässä paras vaihtoehto. Kuvaamasi oireet vastaavat täysin sitä, mitä itse koin. Varmista, että saat yksityiskohtaisen raportin kaikista uudelleenohjelmoiduista moduuleista, sillä tarvitset sen arkistoosi. Pyydä häntä myös tarkistamaan, onko ohjelmistopäivityksiä vireillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Todella auttaa tietää, etten ole yksin näiden hullujen sähköisten vikojen kanssa. Hyvä, että sait sen selvitettyä. Nopea kysymys, voisitko kertoa, kuinka paljon koko korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilo antaa teille päivityksen X5-tilanteestani. Edellisen viestini jälkeen menin eteenpäin ja korjasin sen, ohjausyksikön uudelleenohjelmointi maksoi minulle tasan 240 €. Mekaanikko todella osasi asiansa ja paikallisti ongelman heti. Se oli jokaisen pennin arvoista, koska auto toimii nyt kuin unelma. Kaikki ne ärsyttävät varoitusvalot ja järjestelmävirheet? Täysin poissa! Korjauksesta on kulunut useita kuukausia, enkä ole havainnut yhtään häiriötä tai outoa käyttäytymistä missään elektroniikassa. Navijärjestelmä toimii täydellisesti, ei enää epätavallisia varoitusvaloja, ja kojelauta on vihdoin palannut normaaliksi. Rehellisesti sanottuna tuntuu kuin olisin saanut uuden auton! Neuvoni? Älkää odottako ja toivokaa, että se korjaantuu itsestään, nämä ohjelmisto-ongelmat vain pahenevat, jos jätätte ne sikseen. Mitä nopeammin saat sen korjattua, sen parempi. Varmista vain, että menet jonkun luo, joka todella tuntee BMW:n diagnostiikkajärjestelmät. Aioin itse asiassa lähettää päivityksen joka tapauksessa, joten hyvä, että kysyit! Kerro, jos tarvitset lisätietoja korjauksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää kaikille, otti minun X7 sertifioitu mekaanikko viime viikolla perustuen neuvoja täällä. Diagnoosi vastasi täsmälleen sitä, mitä te kaikki ehdotitte, vioittunut ohjelmisto aiheuttaa tuhoa sähköjärjestelmissä. Korjaus maksoi minulle noin 300 dollaria, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin pelkäsin. He tekivät täydellisen järjestelmän päivityksen ja päivittivät kaikki ohjausmoduulit. Mekaanikko oli erittäin perusteellinen ja kävi kanssani läpi kaiken, mitä he tekivät. Olen todella iloinen, etten yrittänyt tehdä korjauksia itse! Auto toimii nyt täydellisesti, ei enää varoitusvaloja, navigaattorinäyttö on kristallinkirkas, ja kaikki järjestelmät toimivat kuten pitääkin. Onpa helpotus, kun en enää näe sitä joulukuusen kojelautaa! Kiitos vielä kerran siitä, että painostit minua korjauttamaan sen kunnolla. Olen ehdottomasti oppinut läksyni näiden huipputeknisten ongelmien hoitamisesta, joskus on vain luotettava asiantuntijoihin. Tämä sähköinen painajainen on nyt ohi!

(Käännetty kielestä Englanti)