BMW X7 ohjaustehostin epäonnistuu 177K, kiireellistä apua tarvitaan

Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2016 BMW X5:ssä viime kesänä. Ohjaustehostin sammui kokonaan ajon aikana. Pelottavaa. Syyllinen oli viallinen johtosarjan liitäntä sähköiseen ohjaustehostimeen. Pistoke oli syöpynyt ja menettänyt kunnollisen kosketuksen. Mekaanikko löysi tallennetun virhekoodin, joka viittasi ohjaustehostimen tiedonsiirtovirheeseen. Aluksi luultiin, että se johtui ohjaustelineen vikaantumisesta (mikä olisi ollut suuri vahinko), mutta onneksi vain johtoliitäntä piti puhdistaa, tiivistää ja kiinnittää kunnolla. Liitin vaihdettiin myös ennaltaehkäisevänä huoltona. Diagnosointi ja korjaaminen kesti noin 2 tuntia. Ei mikään vakava korjaus verrattuna ohjaustelineen täydelliseen vaihtoon, mutta ei missään nimessä mitään, mitä ei kannata jättää huomiotta. Kunnollinen ohjaustehostin on ratkaisevan tärkeä turvallisen käsittelyn kannalta. Suosittelen tarkistuttamaan sen pian, sillä nämä oireet vastaavat täysin kokemuksiani. Varmista vain, että löydät liikkeen, joka on erikoistunut BMW:n sähköjärjestelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Voisitko kertoa minulle, kuinka paljon he veloittivat sinulta korjaustyöstä suurin piirtein? Oletko myös utelias, onko sinulla ilmennyt ohjaukseen liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiva, että voin auttaa! Ihan vain seuratakseni, sen jälkeen kun tuo johtosarjan liitäntä korjattiin viime kesänä, X5:ni ohjaus on toiminut täydellisesti. Ei minkäänlaisia ongelmia ohjaustehostimen tai käsiteltävyyden kanssa. Oli suuri helpotus, että osoittautui, että kyseessä oli vain kaapeli-/liitäntäongelma eikä täydellinen ohjaustelineen vika! Kokonaislasku oli 95 euroa, joka sisälsi diagnostiikan ja vaihdetun liittimen. Aika kohtuullinen hinta, kun otetaan huomioon, miten tärkeä ohjaustehostin on näiden isojen BMW:iden turvallisen käsittelyn kannalta. Korjaamo hoiti asian noin kahdessa tunnissa. Pro-vinkki: jos huomaat ohjaustehostimessa ongelmia, tarkistuta se heti. Minulla kävi tuuri, kun sain omani ajoissa kiinni ennen kuin se ehti aiheuttaa vahinkoa. Lisäksi ajaminen ilman kunnollista ohjaustehostinta on aika hermoja raastavaa! Kerro minulle, miten omasi sujuu. Olen aina iloinen voidessani jakaa kokemuksia muiden BMW:n omistajien kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista noista yksityiskohdista! Sait minut rehellisesti sanottuna tuntemaan oloni paljon paremmaksi tämän koko tilanteen suhteen. Palasin juuri hyvämaineiselta mekaanikolta, joka on erikoistunut eurooppalaisiin autoihin. Kävi ilmi, että olit oikeassa, kyse oli todellakin ohjaustehostimen kytkentäongelmasta. Liittimestä löytyi korroosiota, joka oli samanlaista kuin sinun tapauksessasi. Kokonaislasku oli hieman suurempi kuin sinun, koska heidän piti vaihtaa muutama ylimääräinen liitin, mutta se oli silti paljon parempi kuin mitä pelkäsin sen maksavan! Ohjaus on nyt taas normaali, pehmeä ja herkkä, kuten sen kuuluukin olla. Mikä helpotus! Mekaanikko myös näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja selitti kaiken selkeästi, mitä todella arvostin. Pysyn ehdottomasti tässä liikkeessä tulevissa korjauksissa. Kiitos vielä kerran kokemuksen jakamisesta. Se todella auttoi minua tietämään, mitä odottaa, enkä joutunut paniikkiin siitä, että tarvitsen kokonaan uuden ohjausjärjestelmän. Seuraavan kerran, kun huomaan jotain vikaa autossa, en aio odottaa, että se tarkistetaan!

(Käännetty kielestä Englanti)