BMW X7 Ilmastointipaneelin vika, DIY Fix Help?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n korjaamisesta, ja tämä kuulostaa todella samalta kuin mitä tapahtui vuoden 2018 BMW X5:n kanssa. Ilmastoinnin säätöjärjestelmä meni sekaisin aivan kuten sinun. Oireet olivat lähes identtiset, välkkyvä paneeli, ei ilmanohjausta, lämmitysongelmia. Vein sen tavalliseen korjaamooni, ja kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen johdotusliitäntä ilmastointimoduuliin. Heidän täytyi vaihtaa joitakin johtoja ja asentaa liitin uudelleen. Koko homma maksoi minulle 95 euroa, ja korjaaminen kesti noin tunnin. Olipa helpotus, kun se oli tehty! Ennen kuin menemme syvemmälle, voisitko kertoa: Oletko huomannut muita sähköongelmia? Alkoiko tämä yhtäkkiä vai vähitellen? Saatko näyttöön virheilmoituksia? Olen omistanut myös BMW X3:n, ja nämä järjestelmät voivat olla hankalia. Jos kerrot lisätietoja, voin ehkä auttaa sinua rajaamaan ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Joo, tämä alkoi melko yllättäen viime viikolla. Minun X7:ni saavutti juuri 37464 KM viimeisimmän huollon jälkeen kaksi kuukautta sitten. En ole huomannut muita sähköongelmia, eikä yllättäen myöskään mitään virheilmoituksia näytössä. Ilmastointipaneeli vain käyttäytyy hulluna. Muu osa autosta toimii täysin moitteettomasti. Toivoin itse asiassa, että kyseessä olisi jotain yksinkertaista, kuten johdotusongelma, samanlainen kuin kuvaamasi. Mainitsemasi hinta kuulostaa paljon paremmalta kuin mitä pelkäsin. Pitäisikö minun mielestäsi kokeilla samaa korjaamoa? Haluan vain saada tämän korjattua ennen kuin tilanne pahenee.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Rehellisesti sanottuna tilanteesi kuulostaa vieläkin samankaltaisemmalta kuin omani nyt, kun kerroit nuo yksityiskohdat. Omani alkoi myös toimia heti, kun olin ajanut noin 35000 km, ja se oli myös melko äkillinen, heräsin vain eräänä aamuna ja boom, ilmastoinnin säätö meni sekaisin! Koska mainitsit, ettei sinulla ole muita sähköongelmia eikä virheilmoituksia (aivan kuten minun tapauksessani), olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse on luultavasti samasta johdotusongelmasta. Minun X5:ssäni kävi ilmi, että liitin oli löystynyt ajan mittaan, ja osa nastoista oli syöpynyt. Mitä korjaamoon tulee, suosittelen ehdottomasti kokeilemaan hyvää mekaanikkoa, joka tuntee BMW:t. Mutta tiedätkö mitä? Koska autosi on uudempi kuin minun autoni oli, kun tämä tapahtui, sinulla saattaa olla vielä takuu. Oletko tarkistanut sen? Voisit säästää rahaa! Yksi nopea asia, jonka opin kokemuksestani: ennen kuin viet auton korjaamolle, kokeile irrottaa akku noin 10 minuutiksi ja kytkeä se takaisin. Se ei ratkaissut ongelmaani pysyvästi, mutta se nollasi asiat väliaikaisesti ja vakuutti minut siitä, että kyseessä oli ehdottomasti sähköongelma eikä mekaaninen ongelma. Kerro minulle, mitä päätät tehdä. Olen todella utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi. Nämä BMW:t ovat fantastisia autoja, mutta ne voivat joskus heittää meille mielenkiintoisia kurvipalloja!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista neuvoista! Tiedätkö mitä, kokeilin itse asiassa mainitsemaasi akun irrotustemppua heti viestisi lukemisen jälkeen. Se korjasi tilanteen väliaikaisesti noin tunniksi, mutta ongelma palasi takaisin. Mutta kuten sanoit, ainakin nyt tiedän, että se on varmasti sähköinen! Tarkistin juuri, ja olet oikeassa, minulla on vielä noin 4 kuukautta takuuta jäljellä! En voi uskoa, etten tullut ajatelleeksi sitä. Soitin jo jälleenmyyjälle, ja he voivat vilkaista asiaa huomenna aamulla. He mainitsivat nähneensä samanlaisia ongelmia ennenkin, joten peukut pystyyn, että kyseessä on sama johdotusongelma kuin sinulla. Arvostan todella sitä, että otit aikaa auttaaksesi. Tunnen itseni nyt varmemmaksi, kun tiedän, mistä on kyse. Päivitän tilanteen, kun saan sen selvitettyä. Nämä BMW:t pitävät meidät varpaillaan, vai mitä?

(Käännetty kielestä Englanti)