100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

rudolfraven4

BMW X7 ECU-ongelmat, useita järjestelmävikoja ja tehonmenetys

Vika tallennettu

|

Moottorin tehon menetys

Hei kaikille! Minun 2021 BMW X7 on toiminut huonosti viime aikoina. Kun käynnistän auton, järjestelmien käynnistyminen kestää tavallista kauemmin, moottorin teho vähenee huomattavasti ja epätavalliset järjestelmät sammuvat jatkuvasti. Auton diagnostiikka näyttää myös joitakin virheitä. Epäilen, että kyseessä saattaa olla viallinen moottorinohjausyksikkö, mutta haluaisin kuulla mielipiteitä muilta, jotka ovat olleet tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa. Onko kukaan kokenut tällaista aiemmin? Mikä oli varsinainen ongelma ja miten mekaanikkonne korjasi sen? Kaikki tiedot olisivat todella hyödyllisiä. Kiitos jo etukäteen.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


elizabethhimmel54

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW X5:ssä. Voi pojat, tunnen tuskasi! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta sähköasiat saavat minut aina hermostumaan. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä käsittelin, hidas käynnistys, tehon väheneminen, epätavalliset järjestelmäviat. Luotettava mekaanikkoni diagnosoi sen vialliseksi pääreleeksi. Se vaihdettiin, ja se korjasi kaiken. Koko homma maksoi minulle noin 120 euroa, osat ja työ mukaan lukien. Ennen kuin teet johtopäätöksiä ECU:sta (joka olisi paljon kalliimpi), suosittelen tarkistuttamaan releen ensin. Se on paljon yksinkertaisempi korjaus. Voisitko kertoa tarkempia tietoja siitä, milloin nämä ongelmat alkoivat ja oletko huomannut mitään kaavaa? Tapahtuuko niitä esimerkiksi enemmän moottorin ollessa kuuma vai kylmä? Saatko myös mitään erityisiä virhekoodeja? Se auttaisi rajaamaan asioita. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

rudolfraven4 (Kirjoittaja)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulle tehtiin juuri viime viikolla huolto 137044 KM:n kohdalla, ja nämä ongelmat alkoivat ilmaantua heti sen jälkeen. Ongelmat tuntuvat olevan yleisempiä, kun moottori on kylmä, erityisesti aamukäynnistysten yhteydessä. Vikakoodit viittaavat pääasiassa sähköjärjestelmän vikoihin, mutta ne ovat epäjohdonmukaisia, joskus ne näkyvät, joskus eivät. Saatat olla oikeilla jäljillä rele-ehdotuksen kanssa. Se on varmasti lompakkoystävällisempi ratkaisu kuin ECU:n vaihtaminen! Pyydän mekaanikkoani tarkistamaan sen ensin. On mielenkiintoista, että X5:ssäsi oli samankaltaisia oireita. Luettuani vastauksesi olen hieman optimistisempi koko tilanteen suhteen. Nopea kysymys: huomasitko kojelaudassa mitään varoitusvaloja ennen kuin rele petti kokonaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

elizabethhimmel54

Hei taas! Kyllä, itse asiassa! Huomasin X5:ssäni, että akun varoitusvalo vilkkui silloin tällöin ennen kuin tilanne paheni. Joskus myös moottorin tarkastusvalo syttyi ja sammui yllättäen, mikä oli todella ärsyttävää. Kun tarkastellaan tilannetta, ajoitus viimeisimmän huollon kanssa on mielenkiintoinen. Minunkin ongelmani alkoivat rutiinihuollon jälkeen, joten mietin, häiritsikö jokin huollon aikana. Muistan, että autoni korjauksen yhteydessä akku piti irrottaa, ja luulen, että se saattoi rasittaa jo ennestään heikkoa relettä. Minun tapauksessani oireet pahenivat asteittain noin kahden viikon aikana, ennen kuin lopulta vein auton korjaamolle. Kylmäkäynnistysongelmasi ovat juuri niitä, joita minäkin koin. Kaikkien järjestelmien käynnistyminen kunnolla aamulla kesti ikuisuuden, mutta se näytti hieman paremmalta, kun auto oli ollut käynnissä jonkin aikaa. Saamasi epäjohdonmukaiset virhekoodit kuulostavat todella tutuilta. Minunkin koodini olivat sekaisin, minkä vuoksi mekaanikkoni epäili aluksi releen eikä ECU:n olevan vika. Huono rele voi aiheuttaa kaikenlaisia outoja sähköisiä häiriöitä. Kerro, mitä mekaanikkosi toteaa. Olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

rudolfraven4 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikesta tästä yksityiskohtaisesta tiedosta! On itse asiassa suuri helpotus kuulla, että oireesi olivat niin samankaltaisia kuin minun, erityisesti varoitusvalojen ja kylmäkäynnistyksen osalta. Se, että ongelmasi alkoivat myös huollon jälkeen, saa minut tuntemaan oloni paremmaksi, olin huolissani siitä, että huollon aikana oli tullut jotain suurta vahinkoa. Sait minut vakuuttuneeksi siitä, että rele on tarkistettava ensin. Olen jo soittanut mekaanikolleni ja varannut ajan huomisaamuksi. Aion pyytää heitä tarkastamaan releen ennen kuin ryhdyn kalliimpiin diagnostiikkaan. Tapa, jolla kuvailit asteittaista pahenemista kahden viikon aikana, vastaa sitä, mitä minäkin koen, joten en todellakaan halua odottaa liian kauan. Päivitän tämän viestiketjun, kun saan sen tarkistettua. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on pelastanut minut paljon huolta siitä, että tarvitsisin mahdollisesti uuden ECU:n. Kun auton ongelmat ilmaantuvat, on aina hyödyllistä kuulla joltakulta, joka on käynyt läpi saman asian! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään