BMW X7 Diesel tehon menetys: imusarjan mysteeri

Minulla oli viime kuussa lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2020 BMW X5 30d:n kanssa. Oireet olivat täsmälleen samat kuin kuvailemasi: tehon menetys, karkea käynti ja tuo tunnusomainen sihisevä ääni. Imusarjan ohjauskytkin oli ehdottomasti viallinen, mikä aiheutti noiden läppien toimintahäiriön. Korjautin sen korjaamolla, ja se piti vaihtaa kokonaan. Läpät olivat jumissa, mikä aiheutti vääränlaista ilmanjakoa ja sekoitti polttoaineseoksen. Kyseessä oli melko vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska se vaikutti moottorin suorituskykyyn ja olisi voinut johtaa suurempiin vaurioihin. Korjaus kesti noin 5 tuntia. Samalla puhdistettiin myös EGR-venttiili, koska se oli joka tapauksessa poistettava. Korjauksen jälkeen moottori kävi kuin uusi, polttoaineenkulutus palautui normaaliksi ja ärsyttävä sihisevä ääni hävisi kokonaan. Älä lykkää tätä korjausta, sillä oireet vain pahenevat ja voivat mahdollisesti aiheuttaa kalliimpia vaurioita moottorin muille osille.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit tuon tiedon X5:stäsi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Oireeni vastaavat täysin sinun oireitasi. Hyvä tietää, että se oli korjattavissa ja että autosi toimii nyt hyvin. Voisitko kertoa, mitä vahinkoa lompakkosi kärsi? Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita ongelmia? Haluan vain varmistaa, että olen valmistautunut tulevaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Seuraa minun X5 korjaus, täysin iloinen voisin auttaa! Joo, koko homma maksoi minulle 465 € viallisen imusarjan ohjauskytkimen korjaamisesta, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Autoni on kulkenut kuin unelma sen jälkeen, kun korjaus tehtiin noin kuusi viikkoa sitten, ei enää sihinää, teho on palautunut normaaliksi ja polttoaineen kulutus on juuri sellainen kuin pitääkin. Korjauksen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa. Mekaanikko todella tunsi asiansa ja korjasi sen oikein ensimmäisellä kerralla. Ero auton ajossa on kuin yöllä ja päivällä. Tiedättekö sen ärsyttävän kova käynti ja tehon menetys, josta puhuimme? Se on täysin poissa. Vakavasti puhuen, korjauta se mieluummin ennemmin kuin myöhemmin, oireesi ovat identtiset sen kanssa, mitä minulla oli, ja asian lykkääminen aiheuttaa vain lisää päänvaivaa myöhemmin. Luota minuun, tunnet eron heti, kun se on korjattu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Luettuani kokemuksestasi purin luodin ja vein X7:n eilen eri mekaanikolle. Et uskoisi, mutta diagnoosi oli täsmälleen sama kuin sinulla! Imusarjan ohjauskytkin oli ammuttu. Korjaus kesti noin 6 tuntia, ja vaikka se ei ollutkaan halpa, auto toimii nyt loistavasti. Ei enää sihinää, teho on palannut, ja moottori tuntuu taas pehmeältä. Mikä helpotus! Mekaanikko oli todella perusteellinen ja jopa näytti minulle vialliset osat. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen korjausta. Kokemuksenne antoi minulle luottamusta siihen, että sain sen nopeasti korjattua sen sijaan, että olisin odottanut ja mahdollisesti aiheuttanut lisää vahinkoa. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta, säästyin paljon suuremmalta stressiltä ja luultavasti suuremmalta korjauslaskulta!

(Käännetty kielestä Englanti)