BMW X7 ABS-varoitus: Viallinen sivuttaisanturi ongelmat: Viallinen sivuttaisanturi

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW X5:n kanssa viime vuonna (minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta lähinnä perushuollosta). ABS-varoitusvalo syttyi yhtäkkiä, ja kuten sinullakin, se liittyi anturiin. Tutustuttuani useisiin BMW-foorumeihin vein sen luotettuun korjaamoon. He diagnosoivat viallisen ohjausyksikön, joka vaikutti ABS-järjestelmään. Koko korjaus kesti noin 2 päivää, ja päädyin maksamaan vaihdosta ja ohjelmoinnista noin 1000 euroa. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa: Oletko huomannut muita varoitusvaloja? Esiintyykö ongelma enemmän tietyissä ajo-olosuhteissa? Onko jarrujärjestelmään tehty hiljattain korjaustöitä? X-sarjan malleissa on usein samankaltaisia sähkökomponentteja, joten tämä saattaa koskea myös X7-malliasi. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit tuon kokemuksen! Oma X7 (85577 KM) on ollut tähän asti todella luotettava, mutta nyt varoitusvalo palaa jatkuvasti ajo-olosuhteista riippumatta. Jarruhommia ei ole viime aikoina tehty, ja viime huollon jälkeen on mennyt loistavasti. Mielenkiintoista on, etten näe muita varoitusvaloja kojelaudassa. Korjauskustannustietosi ovat erittäin hyödyllisiä, ne antavat minulle varmasti paremman käsityksen siitä, mitä saattaisin joutua odottamaan. Aion varata sen korjaamolle ensi viikolla. Kiitos vielä kerran panoksesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos lisätiedoista X7:stäsi. Tiedätkö, että käsiteltyäni X5:n ABS-ongelmia olen oppinut melko paljon näistä järjestelmistä. Koska sinulla ei ole muita varoitusvaloja, se on itse asiassa hyvä uutinen, sillä se viittaa pikemminkin yksittäiseen anturiongelmaan kuin monimutkaisempaan ongelmaan, kuten minulla oli ohjausyksikön kanssa. Kun otetaan huomioon, että ajokilometrejäsi on noin 85 000, tällainen ongelma ei ole epätavallinen. Nämä anturit voivat muuttua hieman nirsoiksi ajan myötä. Omassa tapauksessani luulin aluksi, että kyse oli vain sivuttaiskiihtyvyysanturista, mutta ongelma osoittautui monimutkaisemmaksi. Siksi päädyin mainitsemaani suurempaan korjauslaskuun. Ennen kuin viet sen korjaamolle, yksi nopea asia, joka kannattaa tarkistaa, on varmistaa, että kaikki pyöräanturit ovat puhtaita kaikista roskista. Tiedän, että se kuulostaa perusasialta, mutta joskus se voi laukaista nämä varoitukset. Oireet huomioon ottaen kyse on luultavasti muustakin, mutta se kannattaa tarkistaa. Kerro meille, mitä korjaamo löytää! Olen todella utelias, onko kyse lopulta vain anturista vai liittyykö asiaan muutakin, kuten minun tapauksessani. Nämä X-sarjan BMW:t ovat loistavia autoja, mutta kun ne päättävät heittää varoitusvalon, on aina seikkailu selvittää, mistä tarkalleen ottaen on kyse.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista näistä yksityiskohtaisista neuvoista! Kävin itse asiassa tarkistamassa pyörän anturit, kuten ehdotit, ja ne näyttivät puhtailta, mutta arvostan sitä, että minulla on jotain, jonka voin tarkistaa itse. Todella hyvä tietää kokemuksestasi, joka näytti yksinkertaiselta anturiongelmalta, joka muuttui joksikin suuremmaksi. Pidän tämän ehdottomasti mielessä ja varmistan, että korjaamo tarkistaa koko järjestelmän perusteellisesti. Olen varannut tapaamisen ensi viikolle, ja he mainitsivat, että he tekevät ensin täydellisen diagnostiikkatutkimuksen. Luultavasti päädyn sen jälkeen jakamaan kokemukseni BMW:n foorumeilla, sillä ABS-ongelmia ilmenee tarpeeksi usein, jotta muut voisivat hyötyä siitä, mitä löydän. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se auttoi minua tuntemaan itseni paremmin valmistautuneeksi siihen, mitä saattaa olla tulossa!

(Käännetty kielestä Englanti)