BMW X6:n jousitus muuttui pehmeäksi: Vaimenninjärjestelmän ongelmat auttavat?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n korjaamisesta. Minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW X5:ssä viime vuonna (omistan myös BMW 5-sarjan). Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä koin. Jousitus tuntui vaahtokarkilta, ja minulla oli myös nuo varoitusvalot. Kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen kaapelin liitäntä vaimennuksen ohjausyksikköön. Luottamuksellinen korjaamoni totesi, että liitin oli syöpynyt eikä saanut kunnolla kontaktia. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, he puhdistivat liitoskohdat ja vaihtoivat vaurioituneet kaapelit. Se maksoi minulle 95 euroa, ja auto on sen jälkeen toiminut täydellisesti. Ei enää varoitusvaloja tai jousitusongelmia. Voisitko kertoa, mitä virhekoodeja saat? Se auttaisi selvittämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Montako kilometriä X6:ssa on ajettu? Joskus nämä ongelmat alkavat näkyä tietyissä ajokilometreissä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! X6:ssani on ajettu 30280 km, ja se huollettiin viimeksi noin 3 kuukautta sitten. Diagnoosissa näkyy virhekoodi 5E24. Ongelma alkoi heti sen jälkeen, kun ajoin viime viikolla rankkasateessa. Toivon todella, että kyseessä on vain yhteysongelma, kuten teillä, eikä jotain vakavampaa. Pehmeä jousitus tekee autosta todella epämukavan ajaa. Tarkistan ehdottomasti nuo kaapelit.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ymmärrän täysin, mitä sanot epämukavuudesta, tuo pehmeä jousituksen tunne on pahin. Tuo vikakoodi 5E24 on itse asiassa se, jonka näin myös X5:ssäni. Ja mielenkiintoista kyllä, ongelmani alkoivat myös märän sään jälkeen! Sen jälkeen mitä autolleni tapahtui, veikkaisin, että kyseessä on sama kytkentäongelma. Sade on luultavasti päässyt liittimiin ja aloittanut korroosion. Hyvä uutinen on se, että jos kyseessä on sama ongelma kuin minulla, se on suhteellisen nopea ja edullinen korjaus. Yksi asia, jonka opin kokemuksestani: jos aiot korjata sen, tee se mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Yritin aluksi "elää sen kanssa" muutaman viikon ajan, mutta se teki ajamisesta todella epämiellyttävää, erityisesti maanteillä. Lisäksi sen korjaamatta jättäminen voi mahdollisesti aiheuttaa lisää vaurioita vaimennusjärjestelmälle ajan mittaan. Varmista vain, että sen korjaaja tuntee BMW:n jousitusjärjestelmät. Vakituinen mekaanikkoni itse asiassa ohjasi minut erikoislääkärille, koska nämä järjestelmät voivat olla hieman hankalia. Kannattaa ehdottomasti etsiä joku, joka tietää, mitä tekee. Kerro minulle, miten se menee, olen todella utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi kuin minulla oli!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista hyödyllisistä neuvoista! Olette rehellisesti sanottuna saaneet minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi tässä tilanteessa. On suuri helpotus kuulla, että jollakin muulla on ollut täsmälleen sama ongelma, varsinkin kun kyseessä on sama virhekoodi ja kaikki! Soitin juuri BMW-asiantuntijalle ja varasin auton huomisaamuksi. Se, että korjaus oli suhteellisen yksinkertainen ja edullinen, on todella rohkaisevaa. Olet aivan oikeassa siinä, että asia on korjattava nopeasti. Olen ollut tämän kanssa tekemisissä vasta viikon, ja olen jo kyllästynyt siihen, että tuntuu kuin ajaisin hyytelöllä! Mainitsin asiantuntijalle kaapeliliitäntöjen tarkistamisesta ja mahdollisesta sateen aiheuttamasta korroosiosta, aivan kuten ehdotit. He tuntuivat tietävän tarkalleen, mistä puhuin. Pidän teidät varmasti ajan tasalla siitä, mitä he löytävät. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on tehnyt koko tilanteesta paljon vähemmän stressaavan. Toivottavasti kyse on vain niistä ärsyttävistä kaapeleista eikä mistään vakavammasta!

(Käännetty kielestä Englanti)