BMW X6 Viihdejärjestelmä kuollut: MOST Bus Diagnoosi

Hei! Minulla oli täsmälleen sama MOST-väylän vika minun 2020 BMW X4 M40i:ssä viime talvena. Järjestelmä kuoli kokonaan, ei ääntä, ei iDrivea, mustia näyttöjä kaikkialla. Korjaamolla tehdyn diagnoosin jälkeen he löysivät viallisen valokuituoptisen rengasohjaimen MOST-verkosta. Se oli itse asiassa vahvistinyksikkö, joka aiheutti koko järjestelmän vikaantumisen. Heidän oli vaihdettava vahvistin ja ohjelmoitava koko MOST-järjestelmä uudelleen. Korjaus ei ollut nopea, vaan siihen kului noin kaksi päivää. Se osoittautui melko vakavaksi, koska MOST-väylä ohjaa lähes kaikkia infotainment-toimintoja. Tarvitset todella jonkun, joka tuntee BMW:n järjestelmät hyvin. Näitä ongelmia ei voi korjata perusdiagnostiikkatyökaluilla, vaan kaiken uudelleenohjelmoimiseksi tarvitaan asianmukainen BMW-ohjelmisto. Olet oikeassa siinä, että sinun on oltava varovainen sen suhteen, minne viet sen. Suosittelen vahvasti, että menet jälleenmyyjän tai sertifioidun BMW-asiantuntijan luokse. Tavalliset korjaamot eivät useinkaan pysty käsittelemään MOST-väyläohjelmointia kunnolla. Onnea korjauksiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, tämä on todella hyödyllistä, kiitos kun jaoit kokemuksesi! Minulla on juuri nyt sama painajainen X6:n kanssa. Kuulostaa todella samalta kuin mitä sinä kävit läpi. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, paljonko koko korjaus maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia? Kiitos vielä kerran siitä, että varoitit menemästä kunnon BMW-asiantuntijan luo. Aion ehdottomasti jättää tavalliset liikkeet väliin tämän takia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoa kuulla sinusta takaisin. Joo, voin täysin auttaa näiden kysymysten kanssa, koska olen käynyt läpi tämän päänsäryn. Joten nähtyäni BMW-asiantuntijan, he selvittivät tuon MOST bus -ongelman kokonaan, ei ole ollut yhtään ongelmaa viihdejärjestelmän kanssa sen jälkeen. Kaikki toimii juuri niin kuin pitääkin: täydellinen äänentoisto, navigointi, koko homma. Korjauslasku oli 1000 €, kun viallinen ohjausyksikkö korjattiin MOST-väyläverkossa. Se ei ollut aivan halpaa, mutta kun otetaan huomioon, miten monimutkaisia nämä järjestelmät ovat, ja ennen kaikkea se, että ongelma todella korjattiin lopullisesti, sanoisin, että se oli jokaisen sentin arvoinen. Varoitan vain, että kun se on korjattu kunnolla, kuten minun järjestelmässäni tehtiin, muita outoja ongelmia ei pitäisi enää ilmaantua. Järjestelmäni on toiminut sujuvasti kuin silkki korjauksen jälkeen. Tärkeintä oli mennä jonkun sellaisen luo, joka tiesi tarkalleen, mitä näiden BMW:n järjestelmien kanssa tehdään. Nämä MOST-väyläongelmat voivat olla erittäin hankalia, jos sinulla ei ole oikeita diagnostiikkatyökaluja ja tietotaitoa. Kerro minulle, miten omasi sujuu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Halusin vain kertoa teille, mitä X6:n kanssa tapahtui. Sain sen viimein korjattua viime viikolla, ja olit oikeassa kaikesta! Noudatin neuvoasi ja menin BMW-asiantuntijan luo. He löysivät saman ongelman, viallisen ohjausyksikön MOST-väyläjärjestelmässä. Korjaus kesti noin kolme päivää, koska heidän piti tilata joitakin osia, mutta vau, mikä ero! Koko viihdejärjestelmä toimii nyt täydellisesti, kirkas ääni, herkät näytöt, kaikki. Lasku oli suurin piirtein sama kuin sanoit, noin 1000 euroa. Se ei todellakaan ollut halpa, mutta kun näin, kuinka paljon työtä siihen meni ja kuinka paljon erikoislaitteita he tarvitsivat, ymmärrän miksi. Lisäksi, kuten sanoit, on parempi tehdä se oikein ensimmäisellä kerralla. Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi, säästyin ajan tuhlaamiselta tavallisissa liikkeissä, jotka eivät olisi pystyneet hoitamaan asiaa. Asiantuntija jopa näytti minulle kaikki suorittamansa diagnoosivaiheet, mikä sai minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi koko asian suhteen. Kiitos vielä kerran avusta tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)