BMW X6 Power Seats Dead, korjauskustannukset ja ratkaisut

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2010 BMW X5:ssä viime vuonna. Sähkötoimiset istuimet lakkasivat kokonaan toimimasta, mikään painike ei vastannut, ei myöskään muistiasetukset. Korjaamolla selvisi, että syy oli vaurioitunut johdinsarja istuimen alla, jossa kaapelit olivat hankautuneet istuimen runkoa vasten ja menneet oikosulkuun. Istuimen jatkuva liikuttelu ajan mittaan oli kuluttanut suojapeitteen läpi. Koko johtosarja piti vaihtaa ja tarkistaa kaikki liittimet. Korjaus ei ollut turvallisuuden kannalta erityisen vakava, mutta korjaamatta jättäminen olisi merkinnyt, että istuimet olisivat jääneet yhteen asentoon. Hyvä uutinen on, että kun se on korjattu, se on yleensä ongelmaton sen jälkeen. Tarvittiin kuitenkin ehdottomasti kunnollinen BMW:n diagnostiikkatyökalu tarkan ongelman selvittämiseksi. Varmista vain, että siellä, minne menetkin, on kokemusta BMW:n sähköjärjestelmistä. Istuinmoduulit voi olla hankala diagnosoida kunnolla, jos heillä ei ole oikeita laitteita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Myös minun istuimeni eivät reagoi lainkaan. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan valjaiden vaihdosta ja työstä? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköhäiriöitä korjauksen jälkeen. Olen ollut huolissani näiden autojen sähköongelmien mahdollisista dominovaikutuksista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Halusin vain seurata minun X5 istuin korjaus. Viimeisen viestini jälkeen vein sen takaisin mekaanikolle ja sain kaiken selvitettyä. Sähköinen istuin ongelma oli täysin korjattu, osoittautui vain viallinen kaapeli yhteys, paljon yksinkertaisempi kuin koko valjaat vaihto luulin aluksi se tarvitsi. Se maksoi minulle lopulta vain 95 euroa, mikä oli mukava yllätys verrattuna siihen, mitä odotin! Sen jälkeen istuinten kanssa ei ole ollut yhtään ongelmaa, ne toimivat nyt täydellisesti, kaikki asennot ja muistiasetukset toimivat kuin uudet. Eikä mitään muitakaan sähköongelmia ole ilmaantunut, joten voit hengittää rauhassa mainitsemiesi dominoefektien suhteen. Nämä asiat ovat yleensä aika yksittäisiä ongelmia. Neuvoni olisi saada se tarkistettua mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Nämä ongelmat eivät yleensä korjaannu itsestään, ja saatat olla onnekas, kuten minä, ja saattaisit saada yksinkertaisen korjauksen, etkä jotain monimutkaisempaa. Varmista vain, että menet jonkun luo, joka tuntee BMW:n sähköjärjestelmät!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon päivityksestä! Halusin vain kertoa, että sain vihdoin myös X6:ni korjattua. Kuultuani kokemuksestasi päätin kokeilla toista mekaanikkoa, joka on erikoistunut eurooppalaisiin autoihin. Olipa helpotus, ja kävi ilmi, että kyseessä oli vain löysä liitos sulakerasiassa! En voi uskoa, että stressasin siitä niin paljon. Kokonaislasku oli noin 120 euroa diagnostiikka mukaan luettuna. Paljon vähemmän kuin odotin maksavani. Mekaanikko oli erittäin avoin kaikesta ja jopa näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla. Istuimet toimivat nyt täydellisesti, ylös, alas, eteen, taakse, muistiasetukset, kaikki. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ja sain neuvosi sen sijaan, että olisin mennyt takaisin vanhalle mekaanikolleni, joka olisi luultavasti veloittanut minulta paljon. Joskus yksinkertaisin ratkaisu on paras! Kiitos vielä kerran, kun autoitte minua välttämään kalliin korjauksen.

(Käännetty kielestä Englanti)