BMW X6 keskuslukitusjärjestelmä menee kuollut, omistajat jakavat vinkkejä

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 BMW X4:ssä viime kesänä. Keskuslukitusjärjestelmä petti täysin, ei vastetta avaimenperästä tai ovenkahvoista. Diagnostiikka osoitti, että kyseessä oli viallinen liitäntä ovien lukitusmoduulissa sekä syöpynyt johdotus lähellä pääjohtosarjaa. Korjautin sen jälleenmyyjällä, koska kyseessä on monimutkainen sähköongelma. Heidän oli vaihdettava oven lukituksen pääaktuaattori ja johdotettava joitakin liitäntöjä uudelleen. Korjaus ei ollut nopea, siihen meni yhteensä noin 6 tuntia. Se oli melko vakava, koska se vaikutti koko turvajärjestelmään. Sen jälkeen se on toiminut täydellisesti. Varmista vain, että korjaajalla on kokemusta BMW:n sähköjärjestelmistä, sillä näitä ongelmia voi olla hankala diagnosoida kunnolla, jos et tiedä, mitä etsit. Toivottavasti tästä on apua X6:n tilanteessa. Kerro minulle, jos tarvitset muita yksityiskohtia siitä, mitä he tekivät minun autoni korjaamiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä juuri nyt. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia? Haluan todella saada käsityksen siitä, mitä minulla on mahdollisesti edessäni X6:n kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos kysymästä kustannuksista. Itse asiassa sain juuri viime viikolla X4:ni takaisin mekaanikolta juuri tämän ongelman vuoksi. Laskun loppusumma oli 95 €, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin ottaen huomioon aiemmat kokemukseni BMW:n korjauksista. He totesivat, että kyseessä oli vain huono kaapeliliitäntä, joka piti korjata. Olen todella iloinen voidessani kertoa, että korjauksen jälkeen keskuslukitus toimii täydellisesti, eikä enää ole turhauttavia hetkiä yrittää lukita tai avata ovia! En ole myöskään huomannut muita sähköongelmia, mikä on helpotus. Koko järjestelmä reagoi nyt kuin uusi, sekä avaimenperä että ovenkahvat. Sanoisin ehdottomasti, että se kannattaa korjata ennemmin kuin myöhemmin. Nämä sähköhäiriöt voivat joskus johtaa suurempiin ongelmiin, jos ne jätetään korjaamatta, mutta minun tapauksessani se osoittautui suhteellisen suoraviivaiseksi korjaukseksi. Mekaanikko mainitsi, että nämä kytkentäongelmat ovat melko yleisiä BMW:ssä, joten ainakin he tietävät nyt tarkalleen, mitä he etsivät.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta otettuani neuvosi huomioon. Kokemus oli täysin erilainen kuin viimeisimmässä korjauksessani, he löysivät vahingoittuneen johdon ovivaljaista ja korroosiota lukitusmoduulista. Lopullinen lasku oli noin 150, hieman enemmän kuin sinun, mutta silti kohtuullinen ottaen huomioon, mitä odotin. He todella näyttivät minulle vaurioituneet osat ja selittivät kaiken selkeästi, mikä oli virkistävää aiempien mekaanikkokokemusteni jälkeen. Auto toimii nyt täydellisesti, kaikki ovet lukkiutuvat ja avautuvat sujuvasti, ja tuo ärsyttävä virhekoodi on poissa. Olen todella iloinen, että sain asian hoidettua nopeasti ennen kuin siitä tuli jotain suurempaa. Olen erittäin kiitollinen avustanne! Se sai minut ehdottomasti luottavaisemmaksi korjauttamisen suhteen sen sijaan, että olisin lykännyt sitä. Nyt voin vihdoin lakata murehtimasta, onko autoni kunnolla lukittu, kun jätän sen!

(Käännetty kielestä Englanti)