BMW X6 Diesel Boost Issues & Stalling, omistaja etsii apua

Minulla oli samat oireet vuoden 2010 BMW X5 35d:ssä viime vuonna. Viheltävä ääni ja tehon menetys olivat samanlaisia kuin kuvaamasi. Kävi ilmi, että sähköinen ohitusventtiilini oli täysin rikki, mikä aiheutti paineistusongelmia ja huonoa polttoainetaloutta. Korjaamolla kävi tarkistuttamassa sen, ja siellä todettiin, että ohitusventtiilin sähköinen toimilaite oli viallinen. Kyseessä on vakava ongelma, joka vaatii välitöntä huomiota, koska se voi johtaa turbon rikkoutumiseen, jos sitä ei korjata. Korjaus käsitti koko toimilaitteen vaihdon ja järjestelmän uudelleenkalibroinnin. Korjaus ei ollut nopea, vaan autoni oli korjaamolla kolme päivää, kun kaikki selvitettiin. Oireet poistuivat korjauksen jälkeen täysin, ja polttoaineen kulutus palautui normaaliksi. Jos kuulet vihellystä ja koet tehon menetystä, älä odota liian kauan tarkistuttamista. Ohitusventtiiliongelma pahenee yleensä nopeasti näissä dieselmoottoreissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Todella hyödyllistä tietää ohitusventtiilistä, kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia ilmaantuvan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kun kerroin aiemmin ohitusventtiilisaagastani, ajattelin, että kysyisit kustannuksista. Itse asiassa sain sen järjestettyä viime kuussa, ja päädyin maksamaan 250 € koko korjauksesta, johon kuului myös sähköisen ohitusventtiilin vaihtaminen. Minua hulluksi ajanut tehostuspaineen toimilaitteen vika on nyt kokonaan poissa. Täytyy sanoa, että se oli hyvin käytetty raha. Auto kulkee nyt kuin unelma, ei enää tuota ärsyttävää viheltävää ääntä, ja teho on taas sellainen kuin pitääkin. Myös polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi, mikä on valtava helpotus lompakolleni! Muita ongelmia ei ole ilmennyt korjauksen jälkeen. Olen itse asiassa aika vaikuttunut siitä, miten sujuvasti kaikki toimii. Jos sinulla on samoja oireita, suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen ennemmin kuin myöhemmin. Mitä kauemmin odotat, sitä suurempi riski on vahingoittaa muita osia, eikä kukaan halua sellaista päänsärkyä! Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjausprosessista. Kerron mielelläni lisää yksityiskohtia kokemuksistani, jos siitä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Auto on vihdoin saatu kuntoon! Vein sen neuvojesi jälkeen uudelle mekaanikolle, ja tuskin olisitkaan tiennyt, että syy oli juuri siinä, mitä kuvailit, eli ohitusventtiili oli syyllinen. Työ maksoi minulle hieman enemmän kuin sinun, noin 300 euroa, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Korjaus sujui melko sujuvasti, vein sen aamulla ja sain sen takaisin seuraavana päivänä. Mekaanikko kertoi erittäin avoimesti, mitä piti korjata, ja näytti jopa vanhan osan. Mikä ero se onkaan tehnyt! Ei enää vihellystä, teho on palautunut normaaliksi, enkä enää vuodata polttoainetta. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi minua välttämään mekaanikoilta tulevan kiertelyn. Aion pitää kiinni tästä uudesta kaverista myös tulevissa korjauksissa. Hän todella tunsi BMW:n, eikä yrittänyt myydä minulle turhia töitä. Hyvä, että tämä päänsärky on nyt takanani!

(Käännetty kielestä Englanti)