BMW X6 Akku varoitus painajainen: Real Fix tarvitaan

Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2018 BMW X4:ssä viime talvena. Akkuanturi oli todellakin viallinen, mikä aiheutti virheellisiä lukemia ja sai auton luulemaan, että akku oli kuolemaisillaan, vaikka se ei ollutkaan. Aluksi luulin, että kyse oli vain akkuongelmasta, mutta oireet vastasivat täysin sinun oireitasi: varoitusviestit, hitaat käynnistykset ja himmeät valot. Vein sen jälleenmyyjälle, kun tavallinen mekaanikkoni ei pystynyt tekemään kunnollista diagnoosia. Akun anturi piti vaihtaa kokonaan, ja lisäksi tarvittiin joitakin johdinsarjatöitä. Korjaus ei ollut kovin monimutkainen, mutta se oli tehtävä oikein kunnollisilla diagnostiikkatyökaluilla. Anturi kommunikoi useiden järjestelmien kanssa, joten asianmukainen korjaus oli välttämätöntä. Sitä ei kuitenkaan kannata jättää huomiotta, sillä jos sitä ei korjata, se voi tyhjentää akun kokonaan tai antaa vääriä lukemia, jotka voivat jättää sinut pulaan. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen BMW:n sähköjärjestelmiin erikoistuneessa paikassa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Olen helpottunut kuullessani, ettei se ollut jotain vakavampaa. Muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan anturin vaihdosta ja johdotuksesta? Onko kaikki toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys. Lopulta puri luodin ja sai sen korjattua viime viikolla, käytin 315 € akkuanturin vaihtoon, ja rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Auto toimii nyt kuin unelma! Ei enää varoitusvaloja, ei enää käynnistysvaikeuksia aamulla, ja valot ovat taas täysin kirkkaat. Olin aluksi huolissani, että korjauksen jälkeen saattaisi tulla ongelmia, mutta korjauksen jälkeen minulla ei ole ollut mitään ongelmia. Se on kuin täysin erilainen auto, se käynnistyy välittömästi ja kaikki sähköjärjestelmät toimivat täydellisesti. Mekaanikko teki perusteellista työtä sekä anturin että liitosjohtojen kanssa, ja se todella näkyy. Jälkikäteen ajateltuna minun olisi ehkä pitänyt saada se korjattua aikaisemmin eikä viivytellä sen kanssa. Jos sinulla on edelleen näitä ongelmia, suosittelen ehdottomasti korjauttamista. Pelkkä mielenrauha on sen arvoinen, ja se on itse asiassa melko yksinkertainen korjaus sellaiselle, joka tietää, mitä BMW:n elektroniikan kanssa tekee. Luota minuun, huomaat eron heti!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain antaa kaikille päivityksen BMW-tilanteestani! Löysin vihdoin suosituksen kautta sertifioidun BMW-asiantuntijan. Mikä ero verrattuna edelliseen mekaanikkooni! Diagnoosi tehtiin heti, ja kävi ilmi, että kyse oli juuri siitä, mitä sanoit, eli viallisesta akkuanturista ja kuluneesta johdotuksesta. Koko juttu maksoi minulle noin 340 €, mikä ei ollut niin paha kuin pelkäsin. Se tehtiin muutamassa tunnissa, enkä voi uskoa, miten paljon paremmin auto toimii nyt. Enää en ole huolissani siitä, käynnistyykö se aamulla, ja kaikki sähkölaitteet toimivat täydellisesti. Mekaanikko jopa näytti minulle, miltä vanha anturi näytti, täysin rikki! Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä ja sain neuvonne. Säästyin menemästä takaisin vanhalle mekaanikolleni, joka olisi luultavasti vain vaihtanut koko akun tai jotain. Joskus kannattaa odottaa hieman ja löytää oikea mekaanikko työhön. Kiitos vielä kerran siitä, että osoitit minulle oikean suunnan tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)