BMW X5 Tuulettimen vika johtaa moottorin ylikuumenemiskriisiin

Minulla oli viime vuonna samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW X3:n kanssa. Oireet olivat täsmälleen samat, moottori ylikuumeni ja jäähdyttimen tuuletin ei toiminut. Kävi ilmi, että nopeusanturi oli viallinen, mikä tarkoitti sitä, että tuuletin ei saanut signaalia kytkeytyä päälle tarvittaessa. Korjaus ei ollut kovin monimutkainen, mutta se ei todellakaan ole tee-se-itse-työ. Anturi piti vaihtaa, ja jäähdytysjärjestelmä piti sen jälkeen tyhjentää kunnolla. Sanoisin, että kyseessä oli keskivaikea ongelma, jota ei kannata jättää huomiotta, koska se voi johtaa moottorivaurioon, jos se jätetään korjaamatta. Neuvoni olisi, että se tarkistetaan pian. Nämä BMW:n jäähdytysjärjestelmään liittyvät ongelmat ovat melko yleisiä, ja ne on annettava jonkun merkin hyvin tuntevan henkilön hoidettavaksi. Varmista, että korjauksessa käytetään aitoja BMW-osia. Olen havainnut, että jälleenmyyjän teknikot tai BMW-asiantuntijat ovat paras vaihtoehto näiden erityisten ongelmien ratkaisemiseksi. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun X5:ssäni oli lopulta samanlainen ongelma tuulettimen anturin kanssa. Todella hyödyllistä tietää, etten ollut ainoa, jolla oli tämä ongelma. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko huomannut muita jäähdytykseen liittyviä ongelmia? Haluan vain tietää, mitä odottaa matkan varrella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiva, että voin auttaa jakamalla kokemukseni. Koska kysyit, kyllä, kaikki on toiminut täysin hyvin, koska sain sen korjattu. Kokonaislasku nopeusanturin vaihdosta oli 250 €, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin aluksi pelkäsin. Mekaanikko teki perusteellista työtä, korjasi jäähdyttimen tuulettimen ongelman täysin, eikä minulla ole ollut sen jälkeen yhtään jäähdytysongelmaa. Olen ajanut X3:lla melko paljon kilometrejä korjauksen jälkeen, ja moottorin lämpötila on pysynyt juuri siellä, missä sen pitäisi olla. Tuuletin käynnistyy nyt juuri silloin, kun sen pitääkin, ja on oikeastaan aika tyydyttävää kuulla sen toimivan kunnolla! Varmista vain, että teet säännölliset huoltotarkastukset, niin jäähdytysjärjestelmä ei enää yllätä sinua. Luota minuun, kun se on korjattu kunnolla, voit jättää tämän huolen taaksesi. X3:ni on toiminut kuin unelma korjauksen jälkeen. Hyvin käytetty raha, jos minulta kysytään!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Itse asiassa palasin juuri eilen korjauttamasta X5:ttä. Löytämäni mekaanikko teki erinomaista työtä, ja kävi ilmi, että olit oikeassa anturin suhteen. Minun korjaukseni maksoi hieman enemmän, noin 300 euroa, mutta he tekivät samalla myös täydellisen jäähdytysjärjestelmän tarkastuksen. Rehellisesti sanottuna oli helpotus, kun se saatiin korjattua. Tuuletin toimii nyt täydellisesti, ja moottorin lämpötila pysyy juuri siellä, missä pitääkin. Enää ei tarvitse stressata mahdollisesta ylikuumenemisesta! Mekaanikko näytti minulle kaiken, mitä he tekivät, mitä todella arvostin edellisen huonon kokemukseni jälkeen. Olit oikeassa siinä, että asia piti tarkistaa nopeasti, hyvä etten odottanut. Kiitos vielä kerran, kun autoit minua selvittämään tämän. Tuntuu paremmalta tietää, että X3:si on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen. Toivottavasti X5:ni seuraa perässä!

(Käännetty kielestä Englanti)