tobiasmoore1
BMW X5 Rough Running & Nykiminen: Valvetronic Alert
Tärinä tyhjäkäynnillä
Nykiminen kiihdytettäessä
Huono polttoainetaloudellisuus
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä minä käsittelen. Korjauskustannuksista olen kuitenkin hieman huolissani, voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan koko työstä? Myös utelias, jos sinulla on ollut muita asiaan liittyviä ongelmia pop up jälkeen saada se korjattu? Kiitos!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Ilo antaa sinulle päivitys. Teetin työn, ja Valvetronic-järjestelmän korjaaminen maksoi 575 €. Mekaanikko vaihtoi moottoriyksikön ja teki tarvittavan sisäänajon. Olen itse asiassa todella iloinen, että sain sen korjattua, koska X3:ni on sen jälkeen kulkenut kuin unelma, ei enää nykimistä, kovaa käyntiä tai polttoaineen kulutusongelmia. Nyt on kulunut noin 8 kuukautta, eikä minulla ole ollut yhtään Valvetroniciin tai mihinkään muuhunkaan liittyvää ongelmaa. Tiedän, että korjauskustannukset saattavat tuntua kalliilta, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista, kun sain autoni taas toimimaan kunnolla. Kun lisäksi ottaa huomioon, mitä voi tapahtua, jos jättää sen korjaamatta, on ehdottomasti fiksumpaa tehdä se. Moottorin reaktio on nyt paljon tasaisempi, ja polttoaineen kulutus on taas normaali. Luota minuun, kun saat sen korjattua, huomaat eron heti!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hieno päivitys! Vein X5:n eilen uudelle mekaanikolle neuvojesi perusteella, ja olit täysin oikeassa Valvetronic-järjestelmän suhteen. Oireet vastasivat täydellisesti kuvaamaasi. Korjauskustannukset olivat hieman korkeammat, 650 €, mutta joka pennin arvoinen. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja jopa näytti minulle kuluneet osat, jotka he vaihtoivat. Ero on uskomaton, autoni tuntuu taas kuin uudelta! Kova käynti ja nykiminen ovat täysin poissa, ja voin jo nyt todeta, että polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. Moottori käy nyt niin sulavasti, etten voi uskoa, että odotin näin kauan korjauttamista. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta. Se auttoi minua tekemään oikean päätöksen sen sijaan, että olisin lykännyt asiaa ja mahdollisesti aiheuttanut lisää vahinkoa. Olen todella iloinen, että löysin myös luotettavan mekaanikon. He tekivät loistavaa työtä, ja aion ehdottomasti pysyä heidän kanssaan tulevissa huoltotöissä.
(Käännetty kielestä Englanti)
Minulla oli viime vuonna lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2014 BMW X3 35i:n kanssa. Oireet olivat täsmälleen samat, karkea käynti, nykiminen kiihdytyksen aikana ja kauhea polttoainetaloudellisuus. Myös moottorin tarkastusvalo syttyi. Onnettomuus johtui Valvetronic-moottorin ja eksentrisen akselin vikaantumisesta. Mekaanikko totesi, että mekanismi ei säätänyt venttiilien nostoa kunnolla, mikä selitti kaikki suorituskykyongelmat. Tämä on itse asiassa BMW:n moottorinohjausjärjestelmän kriittinen osa. Kokemukseni mukaan tämän korjaamista ei kannata lykätä. Valvetronic-järjestelmä vaikuttaa suoraan moottorin suorituskykyyn ja tehokkuuteen. Minun tapauksessani korjaus käsitti moottoriyksikön vaihtamisen ja järjestelmän täydellisen sisäänajon. Koko homma kesti noin puolitoista päivää, mutta se poisti kaikki oireet täysin. Parasta tarkastuttaa se pian, sillä moottorin käyttäminen viallisella Valvetronic-järjestelmällä voi johtaa vakavampiin ongelmiin myöhemmin.
(Käännetty kielestä Englanti)