BMW X5 Jarruvaroitusvalot merkitsevät turvallisuusriskiä

Minulla oli hyvin samanlaisia ongelmia vuoden 2016 BMW X3:n kanssa viime vuonna. Useat varoitusvalot ja heikko jarrupoljin osoittautuivat vakavaksi jänniteongelmaksi ABS-ohjausmoduulissa. Se piti diagnosoida kunnollisella BMW-skannerilla, koska perus-OBD-lukulaite ei pystynyt havaitsemaan sitä. Luotettava mekaanikkoni totesi, että moduuli otti liikaa virtaa ja aiheutti koko järjestelmän laajuisia virheitä. ABS-moduuli vaihdettiin ja koko jarrujärjestelmä tyhjennettiin. Sitä ei kannata jättää huomiotta, sillä kunnolliset jarrut ovat turvallisuuden kannalta ratkaisevan tärkeitä. Korjaus kesti noin kaksi päivää, koska heidän oli tilattava osat ja tehtävä useita testejä varmistaakseen, että kaikki kommunikoi oikein. Uudelle moduulille annettiin 2 vuoden takuu. Varmista vain, että sillä, joka sitä korjaa, on kokemusta BMW:n elektroniikasta ja asianmukaisista diagnoosilaitteista. Väärä diagnoosi voi johtaa siihen, että vaihdat osia, joita et tarvitse.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on juuri nyt sama ongelma X5:n kanssa. On todella hyödyllistä tietää, että ABS-moduuli on syyllinen sinun tapauksessasi. Voisitko kertoa, mitä korjauksesi lopulta maksoi? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita jarruihin liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Yritän selvittää, pitäisikö minun varautua mahdollisiin jatkokorjauksiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilomielin annan teille päivityksen X3-tilanteestani. Joten saatuani sen korjattua, olen iloinen voidessani raportoida, että minulla ei ole ollut yhtään jarruongelmaa sen jälkeen, se toimii nyt kuin voi! Kuluneet jarrut korjattiin korjauksen yhteydessä täysin kuntoon, ja kaikki on ollut täydellistä. Kokonaisvahinko lompakolleni oli 240 € alijänniteongelman korjaamisesta. Rehellisesti sanottuna se oli joka pennin arvoinen mielenrauhan vuoksi. Tiedättehän, millaisia BMW:t voivat olla elektroniikkansa kanssa, mutta kun ne on saatu kunnolla kuntoon, ne ovat loistavia. Sen jälkeen minun ei ole tarvinnut käyttää enää senttiäkään jarruihin liittyviin asioihin. ABS-järjestelmä toimii täydellisesti, varoitusvaloja ei enää ole, ja jarrupoljin tuntuu mukavalta ja jämäkältä, kuten pitääkin. Mekaanikkoni todella tunsi BMW:n järjestelmät, mikä teki kaiken eron. Varmista vain, että se, joka tekee töitä sinun autollesi, on asianmukaisesti varustettu käsittelemään BMW:n diagnostiikkaa. Näiden autojen sähköjärjestelmät voivat olla hankalia, mutta kun ne on korjattu oikein, ne ovat vakaita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää kaikille minun BMW tilanne! Sain sen vihdoin selvitettyä uudella mekaanikolla. Useat varoitusvalot olivat todella hermoja raastavia, mutta korjaus sujui odotettua paremmin. Kävi ilmi, että ongelmani oli erilainen kuin sinun ongelmasi, minulla oli viallinen jarruanturi ja pieni vuoto jarruputkessa. Mekaanikko huomasi sen diagnostiikan aikana. He korjasivat molemmat ongelmat, vaihtoivat jarrunesteen ja tekivät täydellisen järjestelmän tyhjennyksen. Koko homma kesti noin puolitoista päivää. Kokonaiskustannukset olivat noin 800 dollaria osista ja työstä, mikä ei ollut niin paha kuin pelkäsin. Jarrupoljin tuntuu nyt vakaalta, ja kaikki ärsyttävät varoitusvalot ovat poissa. Mikä helpotus! Mekaanikko antoi minulle myös vuoden takuun työlle, mikä on hienoa. Arvostan todella kaikkien mielipiteitä täällä, ne auttoivat minua tietämään, mitä kysymyksiä minun pitäisi kysyä ja mitä varoa. Auto kulkee taas kuin uusi, ja tunnen oloni paljon turvallisemmaksi tiellä. Säilytän ehdottomasti tämän mekaanikon numeron tulevia ongelmia varten!

(Käännetty kielestä Englanti)