BMW X5 Istuinlämmittimen ongelmat, yleiset ongelmat ja korjaukset

Hei! Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2018 BMW X3:ssa. Oireet olivat täsmälleen samat, istuinlämmitin lämpeni hädin tuskin ja sitten se vain sammui. Vein sen vakiokorjaamolleni ja he diagnosoivat viallisen istuinlämmitysmaton. Koko korjaus, mukaan lukien osat ja työ, maksoi minulle noin 390 euroa. Heidän oli irrotettava istuimen suojus, jotta he pystyivät vaihtamaan lämmitysmaton, mutta he saivat sen tehtyä noin puolessa päivässä. Harkitsin itse asiassa BMW X4:n hankkimista ennen X3:n ostamista, ja kuulin muilta omistajilta samanlaisia tarinoita istuinlämmitysongelmista. Jotta voisimme auttaa sinua paremmin, voisitko kertoa: Kumpi istuin on kärsinyt (kuljettaja/matkustaja)? Tapahtuuko se kaikilla lämmitysasetuksilla? Oletko huomannut mitään varoitusvaloja kojelaudassa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Vastatakseni kysymyksiisi, se tapahtuu kuljettajan puoleisella istuimella, ja kyllä, se ei onnistu kaikilla lämpöasetuksilla. Varoitusvaloja ei kuitenkaan ole. X5:ssäni on vain 26944 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa, joten tämä on aika turhauttavaa. Aion varata sen korjaamolle ensi viikolla. Toivon todella, että takuu kattaa tämän, koska auto on suhteellisen uusi ja hyvin huollettu. Onkohan kukaan muu X5:n omistaja ollut tekemisissä tämän ongelman kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain seurata, koska olen saanut enemmän kokemusta näistä istuinlämmittimen ongelmista. Aiemmin mainitsemani X3:n korjauksen jälkeen opin itse asiassa aika paljon lisää tästä ongelmasta. Tiedätkö mikä on mielenkiintoista? Kun X5:ssäsi on ajettu vain 26944 km, tämän pitäisi ehdottomasti kuulua takuun piiriin. Kun minulla oli ongelma, X3:ni oli jo takuun ulkopuolella (sillä oli noin 65000 KM), minkä vuoksi jouduin maksamaan sen itse. Mutta sinun tilanteesi on erilainen. Yksi asia, jonka huomasin korjaukseni jälkeen, nämä lämmitysmaton viat liittyvät joskus pikemminkin johdotusliitäntään kuin itse mattoon. Mekaanikkoni näytti minulle, että joissain tapauksissa istuimen alla olevat liittimet voivat löystyä ajan myötä. Olisi ollut kiva tietää tämä ennen koko maton vaihtamista! Koska sinulla on vielä takuu, varmista, että he tarkistavat liitännät perusteellisesti, ennen kuin he vaihtavat lämmitysmaton. Voisit säästää aikaa ja rahaa (ja BMW:tä). Ja painostakaa ehdottomasti takuuseen, tämä ei ole normaalia kulumista tuolla kilometrimäärällä. Kerro meille, miten ensi viikolla korjaamolla käy. Olen utelias näkemään, löytävätkö he saman ongelman, joka minulla oli, vai onko se jotain muuta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon lisätiedoista! Tuo on todella hyödyllistä, että liitännät on tarkistettava ensin, mainitsen tästä varmasti korjaamolle, kun vien sen sinne. Olen nyt hieman optimistisempi, kun tiedän, että takuun pitäisi kattaa tämä. Tarkistin juuri paperini, ja takuu on voimassa vuoteen 2024 asti, joten olet oikeassa, tämän pitäisi ehdottomasti kuulua takuun piiriin. Varmistan, että painostan takaisin, jos he yrittävät veloittaa minua siitä. On hyvä tietää, mitä odottaa ja mitä kysyä, kun menen sinne. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Päivitän foorumia, kunhan saan sen tarkistettua ensi viikolla. Kiitos vielä kerran kaikista neuvoista!

(Käännetty kielestä Englanti)