BMW X5 hälytysjärjestelmä kuollut, sireeni ongelma tarvitsee korjausta

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2010 BMW X3:ssa viime vuonna. Hälytysjärjestelmä petti täysin, ja se osoittautui löysäksi liitännäksi sireenin johdinsarjassa lähellä takakorttelipaneelia. Edellinen korjaus oli häirinnyt joitakin kaapeleita huoltotöitä tehdessään. Aluksi luulin, että kyseessä oli viallinen sireeniyksikkö, mutta mekaanikkoni selvitti syyn syöpyneisiin liittimiin ja osittain irronneeseen pistokkeeseen. Johtimissa oli myös kosteusvaurioita, jotka tekivät kytkennästä katkonaista. Korjaus ei ollut suuri, mutta tarkan ongelman löytäminen vaati huolellista diagnostiikkaa. Yksi vinkki: varmista, että mekaanikollasi on kokemusta erityisesti BMW:n turvajärjestelmistä. Yleinen korjaamo saattaa jättää huomiotta joitakin yleisiä vikakohtia. Mieheni näytti minulle ruostuneet osat ja selitti, miten kosteus oli päässyt sinne. Toivottavasti tästä on apua X5:n kanssa, sillä se kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koin. Terveisin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kokemusten jakamisesta. Tuo on todella hyvä tietää johdinsarjasta, kuulostaa ehdottomasti siltä, mitä minunkin autossani saattaa olla. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköhäiriöitä korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain seurata, sain itse asiassa minun X3 korjattu viime viikolla nähtyäni minun säännöllinen BMW asiantuntija. Sinua ilahduttaa tietää, että se oli todellakin hyvin samanlainen kuin mitä sinä koet. Sireenin viestintävika on nyt täysin korjattu. Kävi ilmi, että se oli juuri sitä, mitä epäilin, vain huono kaapeliyhteys, joka piti korjata. Kaikki toimii nyt täydellisesti, hälytin piippaa lukittaessa ja avattaessa, ja koko järjestelmä on palannut normaaliksi. Laskun loppusummaksi tuli 95 euroa viallisen yhteyden korjaamisesta, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin. Ja vastatakseni toiseen kysymykseesi: ei, ei ole ilmennyt muita sähköongelmia korjauksen jälkeen. Kaikki on toiminut moitteettomasti. Mekaanikkoni teki tällä kertaa hyvää työtä, hän näytti minulle, missä liitäntä oli vioittunut ja miten hän korjasi sen. On todella rauhoittavaa, kun he käyttävät aikaa asioiden selittämiseen, eikö olekin? Onnea X5:n kanssa, kuulostaa siltä, että sinulla saattaa olla sama asia. Kerro meille, miten se sujuu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos päivityksestä! Arvostan todella sitä, että otit yhteyttä minuun. Sain juuri eilen X5:ni takaisin korjaamolta, ja olit oikeassa, kyse oli johdotuksesta. Löysin loistavan mekaanikon, joka on erikoistunut BMW:iin erään suosituksen kautta. Korjaus oli melko suoraviivainen, kun he tiesivät, mitä etsiä. Takakontin lähellä olevissa johdoissa oli vesivahinkoja, jotka aiheuttivat sireenin toimintahäiriön. Lasku oli noin 120 dollaria osista ja työstä, mikä ei ollut liian paha ottaen huomioon, kuinka huolissani olin aluksi. Parasta oli se, miten perusteellinen mekaanikko oli. Hän näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja antoi jopa vinkkejä tulevien ongelmien ehkäisemiseksi. Hälytin toimii nyt täydellisesti, sain ne tyydyttävät äänimerkit takaisin lukittaessa ja avattaessa lukitusta! Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä sen sijaan, että olisin mennyt takaisin vanhalle mekaanikolleni. Joskus kannattaa olla hieman varovainen, eikö niin? Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)